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新能源汽车的推广不应以牺牲燃油车为代价
推行新能源汽车应当做出政策引导,但根源上还是要快速提升新能源汽车的产品品质和全体系链的建设,让消费者们在自由选择下,新能源汽车取燃油车代之。
9月12日,贵阳市政府正式宣布,《贵阳市人民政府关于废止〈贵阳市小客车号牌管理暂行规定〉的决定》通过
一锤定音:国际顶级车展为何风光不再
曾经展位难求、十分紧俏的国外顶级车展,如今正在褪去昔日的光彩。从年初的底特律车展到正在举办的法兰克福车展,无不如此。国际顶级车展遭遇寒流9月10日至22日举办的第69届法兰克福国际车展,曾经是全球规模最大的车展,有“汽车奥运会”之称
2019成都车展新登场的新能源车盘点(下)
经过数年的技术积累,新能源车型的技术逐渐变得成熟,如今市场上的新能源车型可谓百花齐放。而乘联会发布的数据,也显示新能源车型正逐步成为消费者的购车选择:1-8月份,新能源狭义乘用车累计销量69.9万辆,同比增长达41.5%
全球汽车行业一周资讯(9月9日——9月13日)
一汽集团携新红旗品牌亮相法兰克福国际汽车展,这是自1960年莱比锡车展后,红旗品牌再度亮相国际顶级车展。红旗展出两款自主设计产品,跑车S9和E115,S9是一款量产的商品,将于2021年交付。E115
每日资讯:工信部连发三个政策征求意见、8月新能源销量仍下降
■ 9月11日, 工信部发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》征求意见稿,修改了传统能源乘用车适用范围、积分比例及车型积分计算方法等内容。■ 9月10日,工信部就《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》征求意见
东风悦达起亚:稳中求进,做高品质的插电混动产品
在新能源汽车备受关注的今天,纯电车型和混动车型谁是目前最合适的车型之争一直没有停过,相比纯电动车的续航焦虑来说,混动车型有着更全面的优势。本次成都车展上,一款号称“超长续航”的新车引起了业内外人士的广泛关注,而它正是今年东风悦达起亚重磅产品之一K3 PHEV
电动皮卡之战:8个月融15.5亿美元,Rivian挑战特斯拉、福特和通用
美国电动皮卡初创公司Rivian又双叒宣布融资了,将会获得Cox Automotive高达3.5亿美元的融资。这是Rivian在最近8个月内宣布的第三起融资,累计融资金额为15.5亿美元。在2019年
广汽本田的首款纯电动车来了,值得买吗?
撰稿|青柠檬来源|车事小说胳膊终归的拧不过大腿。纵然本田在自然吸气发动机领域有着颇高建树,且坚持认为自然吸气发动机仍然有着提升空间。但在市场大势面前,不得不顺应而为。不但先后推出涡轮增压、混动车型等这些在昔日完全考虑都不考虑的车型,今天,旗下首款纯电动车型也终究到来了
预售12万元起 风光E3 EVR增程型能否化解“里程焦虑”?
在2019成都车展上,东风风光E3 EVR(增程型)亮相并公布预售价,新车补贴后预售区间为12万-17万元,将于第四季度正式上市。作为自主品牌的新锐势力,此次除了推出风光E3 EVR(增程型),东风风光携旗下风光E3、风光580Pro、风光580、风光ix5和风光S560等六款车型亮相成都车展
双积分管理办法再调整,一文看懂意见稿与原文件有何不同?
电车汇消息:9月11日,工信部发布关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定(征求意见稿),电车汇就征求意见稿与原文件之间的变化做独家解读。调整新能源乘用车车型积分计算方法
奥迪、宝马、奔驰齐亮相法兰克福车展,谁是最激进电动化进行者?
导读:从2019法兰克福车展的表现来看,奥迪和宝马对未来的电动化出行有着深入思考,但是远没有奔驰表现得激进。相比2019成都车展各大厂商使劲浑身解数
比亚迪e2“技术+设计”双轮驱动,掀起国民电动车美学革命
科技创新与消费需求的不断交融,让传统产业不断的向更高维度递进,如今,随着出行需求的不断多样化,汽车产业正在迎来一场前所未有的变革之战。谈到汽车品牌,我想国人一定绕不开比亚迪这个品牌,在合资品牌入驻中国
纯电动暴跌:都是抢补贴惹的祸
来源:上险数为了多拿补贴,提前上牌,透支销量,迟早是要还的。预料之中地,6月的巅峰之后,国内纯电动乘用车上险数(可以视同为上牌量)7月遭遇暴跌——从6月的15.45万辆到7月的2.17万辆,降幅达到86%
盛瑞推出新能源8AT实现新能源汽车动力传动系统集成化
9月10日,中国汽车工程学会主办,盛瑞传动股份有限公司协办的“中国汽车零部件产业创新发展论坛暨2019中国汽车工程学会G20组织年会”举行。盛瑞推出新能源8AT,实现新能源汽车动力传动系统集成化。原机
放手FF,贾跃亭此意何为?
终于,FF曾在8月底承诺的重大利好消息终于解开了神秘面纱。近日,总部位于美国加州的全球共享智能出行生态公司法拉第未来(Faraday Future,简称“FF”)宣布,FF创始人贾跃亭将辞去原CEO职
充电联盟充电设施标识(检测、认证)评定授权机构名录
为进一步贯彻落实《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发〔2015〕73号)以及国家发改委、能源局、工信部“关于印发《电动汽车充电基础设施接口新国标实施方案》的通知”(发改能
新能源车充电基础设施相关政策整理
我国于2009年开始推广应用新能源汽车,在前三年第一轮推广期间,科技部等部委出台了一系列政策,覆盖了车辆技术要求、准入管理、购车补贴以及标准、监管等方面。政策体系基本形成,但并没有就充电基础设施的发展做出指导
Symbio亮相法兰克福车展 宣布StackPack燃料电池产能将达20万个
氢能源汽车专家Symbio参加9月10–13日举行的法兰克福车展,亮相4.1号展厅C11展台。作为米其林(Michelin)子公司及将来与佛吉亚(Faurecia)所打造的合资公司的重要业务单元,Symbio宣布旗下燃料电池StackPack的产能将于2030年提升至20万个
特斯拉真不是Taycan的对手?
汽车电动化时代的到来,对传统车企来说是转型更是革命,无论豪华品牌还是大众品牌,在这种被称为颠覆式的创新时代,都是一个“新手”,Taycan真的可以像此前保时捷燃油车那样轻车熟路的无视对手吗?
“我很钦佩特斯拉对电动车市场所做出的贡献
每日资讯:无锡车联网先导区揭牌等
■ 9月10日,江苏(无锡)车联网先导区正式揭牌。目前先导区大范围改造了240个路口的路侧管控及通信设施,覆盖主城区、太湖新城近170平方公里范围。■ IPO 早知道:理想汽车已经启动2020年美股上市工作,本次IPO 规模可能在5亿美元左右
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