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群雄逐鹿 博越PRO/长安CS75 PLUS/荣威RX5 MAX对比
成都车展刚过,继荣威RX5 MAX先期上市后,消费者最为关心的另外两款“大”字辈的车型长安CS75 PLUS和博越PRO也相继上市了,所有谜底都已揭晓终于可以全面对比这三款车型。对比前或许会有消费者产生质疑,三款车在定位上存在明显差距一起对比是否合适
通用:摆不脱的“罢工”旋涡
这个夏天,一部纪录片火了。
即便未曾登录各大院线的大荧幕,仍然刷爆了各大媒体版面及朋友圈。这部纪录片的名字叫《美国工厂》。相信很多人都跟车事小说一样,一开始只所以会去关注并观看这部记录片的原因
5秒破百四驱空悬,这款纯电SUV究竟什么来头?
或许很多人并不了解,其实电动车并不是什么新科技。早在1881年的时候,法国人古斯塔夫·特鲁夫就发明了第一辆以铅酸电池为动力(并由直流电机驱动)的三轮电动车。此后受到安全、续航、耐久等各方面的技术限制,电动车的发展长期都处于非常缓慢的状态
万家吉利计划启动,一场下沉市场的攻坚战
拼多多的成功,不仅源于抢先阿里和京东对下沉市场的深耕,更是让许多没有意识到下沉市场重要性的企业开始醒悟,这其中也包括汽车企业。中国车市经过了二十余年的飞速发展之后,在2018年迎来了当头棒喝。市场萎靡,销量下滑,库存高企,这些负面情况一直持续到今天
8月销量下跌Top 5车企:上汽通用五菱跌幅最大
经历接连下滑的车市在8月份依然没有转变下滑态势,仍旧呈现负增长。近日,乘联会公布了国内最新汽车销售数据,根据综合快报,十五强车企中动辄下滑超两位数的车企较上月有所减少,但销量下跌Top 5车企中,跌幅超两位数的现象仍然普遍
特斯拉用皮卡打败底特律汽车制造商的猜想
面对咄咄逼人的特斯拉,底特律汽车制造商需要拿出捍卫他们认为属于自己市场的勇气。
“我们为什么要让特斯拉用一辆皮卡打败我们?”就在三年前,当特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)宣布,想用一款特斯拉电动皮卡来攻击底特律汽车制造商的核心业务后,整个底特律的巨头们都慌了神
贵阳小客车取消摇号、充电桩保有量达108万台、宁德时代推超级快充技术
■9月10日,贵阳市政府发布的《关于废止<贵阳市小客车号牌管理暂行规定〉的决定》明确,为营造良好的营商环境,促进经济高质量发展,市人民政府决定废止政府规章《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》。■ 9月11
王秉刚:补贴取消不等于激励政策取消
新能源汽车补贴渐退,近期市场表现不佳,对新能源汽车路线产生怀疑的人不少。那么,未来的汽车的节能与新能源技术路线会是怎样的?王秉刚作为国家新能源汽车创新工程项目专家组组长,王秉刚对这一问题的判断值得听取
恒大真造车,还是以造车为名圈地?买买买如何完成更新迭代
恒大新能源汽车集团与德国BENTELER集团、德国FEV集团在深圳恒大总部举行新能源汽车3.0底盘架构知识产权移交仪式。恒大由此向世人宣告,其已经掌握了通过模块化设计,将动力系统、悬挂系统、控制系统和制动系统等高度集成的纯电动平台
8月新能源汽车销量出炉:纯电市场微跌 插混持续低迷
曾经一度成为车市寒冬中唯一亮点的新能源汽车市场似乎也被燃油车市场“传染”,继7月出现环比同比双降后,8月新能源乘用车市场继续下滑,且跌幅进一步扩大。乘联会近日公布的数据显示,8月新能源乘用车销量为7.1万辆,较去年同期下滑16%,环比今年7月增长6%
8月新能源销量盘点:新能源市场现向好态势
今年7月份,随着补贴政策正式退坡,一路高歌猛进的新能源汽车也出现了首次负增长,让已长期陷入低迷的车市更添了一丝寒意。8月份落幕后,各新能源车企也纷纷发布财报,从各车企8月份数据来看,多数车企销量出现上升,但也有车企依然在下降
福特在华首款纯电SUV—领界EV能否搅局新能源市场?
说到中国的新能源市场有哪些品牌或者车型,很多人第一印象就是近年来如雨后春笋造车新势力品牌,或者传统自主品牌的新能源车型。而像日韩美德系的车企却一直都很“淡定”迟迟不肯推出PHEV或者EV车型,这不禁让
全身都是“黑科技” 江淮新能源iEVS4重塑纯电SUV标杆
2018年8月8日,淘宝88VIP会员系统上线。一年后的今天,88VIP已经成为了中国支付能力最强的会员体系之一。根据淘宝官方发布的数据,88VIP的会员平均年消费金额达10万元,每月能为淘宝贡献上亿条优质评论,而他们大部分都是年轻人
工信部连发5大汽车政策,引导节能车多元化
9月10日、11日,工信部连续发布5个政策征求意见稿,分别涉及(1)双积分政策修订、(2)动力电池回收网点建设运营指南,以及三个汽车企业和产品准入政策:(3)新技术、新工艺、新材料产品评估程序,(4)汽车产品系族化管理细则,(5)汽车产品集团化管理细则
新能源汽车的推广不应以牺牲燃油车为代价
推行新能源汽车应当做出政策引导,但根源上还是要快速提升新能源汽车的产品品质和全体系链的建设,让消费者们在自由选择下,新能源汽车取燃油车代之。
9月12日,贵阳市政府正式宣布,《贵阳市人民政府关于废止〈贵阳市小客车号牌管理暂行规定〉的决定》通过
一锤定音:国际顶级车展为何风光不再
曾经展位难求、十分紧俏的国外顶级车展,如今正在褪去昔日的光彩。从年初的底特律车展到正在举办的法兰克福车展,无不如此。国际顶级车展遭遇寒流9月10日至22日举办的第69届法兰克福国际车展,曾经是全球规模最大的车展,有“汽车奥运会”之称
2019成都车展新登场的新能源车盘点(下)
经过数年的技术积累,新能源车型的技术逐渐变得成熟,如今市场上的新能源车型可谓百花齐放。而乘联会发布的数据,也显示新能源车型正逐步成为消费者的购车选择:1-8月份,新能源狭义乘用车累计销量69.9万辆,同比增长达41.5%
全球汽车行业一周资讯(9月9日——9月13日)
一汽集团携新红旗品牌亮相法兰克福国际汽车展,这是自1960年莱比锡车展后,红旗品牌再度亮相国际顶级车展。红旗展出两款自主设计产品,跑车S9和E115,S9是一款量产的商品,将于2021年交付。E115
每日资讯:工信部连发三个政策征求意见、8月新能源销量仍下降
■ 9月11日, 工信部发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》征求意见稿,修改了传统能源乘用车适用范围、积分比例及车型积分计算方法等内容。■ 9月10日,工信部就《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》征求意见
东风悦达起亚:稳中求进,做高品质的插电混动产品
在新能源汽车备受关注的今天,纯电车型和混动车型谁是目前最合适的车型之争一直没有停过,相比纯电动车的续航焦虑来说,混动车型有着更全面的优势。本次成都车展上,一款号称“超长续航”的新车引起了业内外人士的广泛关注,而它正是今年东风悦达起亚重磅产品之一K3 PHEV
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加密芯片LKT4110U如何捍卫产品的安全,速来了解!
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