主机厂
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大众汽车计划缩减40亿欧元：关厂、全员降薪、冻结工资增长等
据德国《商报》（Handelsblatt）10月27日援引大众汽车集团内部消息人士的话报道，大众汽车正为其核心品牌探索一系列削减成本的措施，包括全员减薪10%、冻结两年工资增长、限制高层员工的奖金、减少员工周年纪念日的额外福利，以及关闭部分德国工厂等，以节省40亿欧元
大众汽车 2024-10-28 -
大众关厂风波蔓延，中国汽车出海或受波及
北京车展中国品牌流量大爆发之后，跨国车企已经很少在中国国内车展上搞大动作，但大众集团的掌门人奥博穆却经常来中国，甚至参与在短视频直播平台亮相。不过现在的他恐怕无暇再这样做秀了，大众关厂裁员风波已经使这位德国管理层少有的同时兼任两家企业（大众和保时捷）CEO的职业经理人深陷危机
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月销连跌、被爆关厂，上汽大众“如履薄冰”
图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 “上汽大众的压力还是非常大的，要求我们整个团队要如履薄冰、分秒必争地去争取市场。”这是不久前上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙公开接受采访时袒露的心声
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大众要在德国关厂，本土铁饭碗不保了
工会：太不负责 ” 作者｜王磊 为了省钱，大众做了个破天荒的决定。 打算在德国大本营，关闭“至少”一家较大的工厂和零部件厂，还涉及到集团主要乘用车品牌
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降价、裁员、卖厂，合资品牌断腕自救能回天？
日前，奇瑞宣布与捷豹路虎达成战略合作意向，捷豹路虎全新产品线将采用奇瑞纯电平台生产，而在另一边，东风日产云峰工厂则选择为岚图生产全新纯电SUV产品。这两个外资品牌，一个是寻求自主品牌代工，一个是为自主品牌代工，两者都将目标对准了成本节约
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一则声明引发热议：北京汽车制造厂和北汽集团究竟谁是李鬼？
近日，北汽集团突然发布的一则“澄清声明”在汽车行业闹得沸沸扬扬，声明强调：历史上的“北京汽车制造厂”和“北京”牌BJ212等产品
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需求疲软，特斯拉上海厂Model Y减产20%
撰文｜大蔚编辑｜凯旋 近日，有媒体发布消息称，特斯拉上海超级工厂计划对其畅销车型Model Y的产量进行削减，预计在3月至6月期间削减至少20%。旨在解决中国市场对特斯拉Model Y需求疲软的问题
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新能源车险的“坑”，还得主机厂来填？
导语 Introduction “车主喊贵，险企喊亏”的窘境，一定会被打破。 作者丨崔力文 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 五一小长假刚过，比亚迪丢出一枚“重磅炸弹”
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手机厂造车VS车企造手机：蔚来干不了的，小米想试试
小米SU7上市后引发的热搜不计其数。其中，大部分热搜只是过眼云烟，但某些热搜却有展开分析的价值。 雷军在发布新车的同时，顺便给小米商城带了一波货，他亲自揭晓了大量用车场景下的周边商品，这些实用又时尚的配件，如车载手机支架、手电筒、麦克风、对讲机等等，全部配齐大约要花费5000元
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“扣厂”发超大年终奖，最高达8个月，李想：赏罚分明
学华为的利益分配 作者｜王磊 2023年理想汽车超常发挥，员工翘首以盼的年终奖也迎来超级加倍。 据超电实验室了解，理想汽车去年的年终奖，达4-8个月的工资，这在以开源节流为主旋律汽车行业中非常少见
理想汽车 2024-02-06 -
造车哪家强，中国手机厂
作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 当“华小魅”勇闯汽车圈，那些墨守的“陈规”，是时候变一变了。 汽车市场的风向变了，尤其是营销舆论的打法
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“插混”销量反弹，为何会引来电池厂集体扎堆？
要说今年，在汽车市场上有什么现象是比较“反常”的，那或许“插混”车型集体迎来第二春这事，应该能够排得上号。 毕竟，当初很多人都认为，随着纯电动车型整体
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经销商退网半价卖厂，北京现代还能存续多久？
近日，北京现代经销商退网的消息再次被曝出。报道称，曾经的全国销量冠军店也退出了北京现代的销售网。自年初以来，已经陆续有多家北京现代经销商退网。有统计显示，在过去的三年中，北京现代的经销商数量共计减少了344家，几乎每年都有100余家的经销商在撤店
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奥迪花钱买电动化转型，结局就是成为中国车企贴牌厂？
俗话说，三十年河东三十年河西。奥迪在进入中国市场的前三十年，小日子过得顺风又顺水，既稳住了豪华车的品牌地位，又躺着把中国消费者的钱赚了。再加上公务车的光环，奥迪长期是豪华车销冠，是BBA里的第一，不知道羡煞了多少友商
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事故、关厂、产销双降，上汽大众“失速”了？
图片来源：度哥 最近，上汽大众的日子不算好过，ID.4 X碰撞起火、安亭一厂永久关停、前5个月产销双降，一桩桩、一件件都让这个合资翘楚像在“渡劫”。 从最糟心的ID.4 X碰撞起火说起
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裁员降薪关厂，大众汽车集团将大规模重组
导语 Introduction “我们必须采取行动，否则我们将与竞争对手脱节。” 作者丨杨晶 责编丨曹佳东 编辑丨靳鹏辉 据德国《商报》6月12日报道，大众汽车集团
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廉颇老矣？上汽大众安亭一厂永久关停，燃油车真的该淘汰了吗？
近日，有消息称上汽大众安亭第一工厂已经永久关停，部分产线搬迁至江苏仪征，位于安亭的部分工厂正在合班生产。关停工厂，这可不是小事，在某种程度上，这也算的上是“负面新闻”了。话说回来，大众最近确实是负面不
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广汽菲克倒闭了，合资车戏路难长久？从专利看他家公司就一生产线组装厂！
知情郎·眼｜侃透公司专利事儿广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（广汽菲克）倒闭了。据说，广汽菲克欠了80亿，资不抵债，关键是在华卖Jeep没销量，一年不如一年，到了今年，生产线都关停了。两大股东，广汽和Stellantis又在争主导权，折腾来折腾去，大概折腾不动了，就让合资企业广汽菲克申请破产了
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众泰官宣复产，首款车型纯属原创，“皮尺厂”能卷土重来？
众泰汽车，一个自带流量的品牌，前期靠着“借鉴”的模式进入公众视线 ，一时间“豪车皮尺部”也声名鹊起，而一系列的“皮尺”操作也让众泰在短时间内打响了品牌知名度，同时还收获了不俗的销量。不过随着其它自主品牌的崛起和消费观念的变化
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从弹簧厂到赛力斯，小康股份36年变形记
度哥拍摄作为中国工业重镇，在山城重庆的这片土地上，曾诞生了长安、力帆、小康等一批重量级汽车企业，另有福特、铃木、马自达等外资品牌上演起起落落。面对电动化、智能化的浪潮席卷而来，重庆汽车产业却未能及时跟上
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火上热搜，特斯拉二厂选址仍是上海？
撰文 ｜ 江珊来源 ｜ 选址9602680字，约需4分钟又双叒叕，特斯拉中国二厂的“选址连续剧”更新剧情了。 日前，媒体报道上海工厂产能将提升至100万，这相当于在既有产能基础上翻一番，因此被解读二厂情定上海、花落临港，一时成为热点
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4000人参与，涵盖三大主机厂，上汽集团18日起进行复工复产压力测试
此前，因受疫情的影响，上汽集团在上海的工厂从3月中下旬进行了闭环生产，4月份部分工厂陆续停工。据新闻综合最新报道，面对3月以来疫情“倒春寒”，在上海市府推动复工复产指引下，为统筹推进疫情防控和经济社会发展，18日起国内车企龙头上汽集团将进行全面复工复产压力测试，为正式回归生产做好准备
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受疫情影响，一汽-大众、一汽-大众奥迪、一汽丰田等五厂停产4天
近日，长春市工业和信息化局发布《为配合省市疫情防控大局，一汽集团决定自3月13日起有计划停产》文件。一汽集团决定，安排在长五大整车工厂有计划全部停产，初步计划停产到16日。生产线重新启动时间，将视疫情防控整体情况和省、市有关要求综合研判确定
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比亚迪与印尼巴士组装厂合作，开启印尼电动巴士产业化进程
电车汇消息：近日，比亚迪携手其印尼合作伙伴PT Bakrie ＆ Brothers Group共同宣布与当地巴士组装厂Tri Sakti达成合作，三方共同推进印尼新能源汽车产业化进程。基于该项合作，首批30辆比亚迪K9于3月8日交付给首都雅加达的公交运营商Transjakarta
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起风了，变革之下的汽车产业，主机厂与供应商更需共创价值
在能源政策与双碳战略的影响下，目前各个地区都对新能源提出了新目标，特别是2035前，我国汽车产业需要实现汽车混动化已经有了非常明确的指标。因此，在政策层面，也奠定了汽车电气化对双碳目标达成起到了非常强势的驱动力
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百年大厂，为何在电气化上翻了船，新能源豪车还能买吗？
近日，68名奔驰EQC车主的维权声明引发汽车市场轩然大波。不少奔驰EQC在显示“加注冷却液”提示后不久，发生车辆无法启动，甚至电机烧毁的恶性事故，有部分车主在更换电机后仍然不能避免事故再次上演。尽管当前奔驰方面已经声称事件妥善解决，但针对豪华品牌“油改电”的小把戏，编辑有必要让大家吸取更深刻的教训
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艾仕得与东来技术针对一汽原厂集采项目签订战略服务合作协议
2022 年 1 月 25 日上午，全球领先的液体和粉末涂料供应商艾仕得涂料系统（NYSE：AXTA）与东来涂料技术（上海）股份有限公司（“东来技术”）在艾仕得上海总部，举行“特定原厂集采项目战略服务合作”签约仪式
艾仕得 2022-01-25
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