战略投资

特斯拉2025年Q1全球市场：销量分化下的战略韧性

2025年第一季度，特斯拉在全球市场的表现呈现明显的区域差异，其汽车交付量同比下降13%，仅为33.67万辆，同时汽车业务收入也减少20%；然而，能源、储能、服务等其他业务板块的收入却实现了大幅增长。

特斯拉销量 2025-04-24

宝马开窍了？360度全链AI战略加快智能化步伐

导语 | Lead 近日，宝马汽车与阿里巴巴集团联合宣布，在中国深化战略合作，推动AI大语言模型上车，随着AI大模型技术愈发成熟，宝马汽车看到希望，随即发布360度全链AI战略，

宝马奥迪奔驰 2025-04-11

奥迪AG的2024年以及2025战略转型与全球布局的全景解析

奥迪集团，作为大众汽车集团中豪车品牌集合，也是大众集团豪华品牌的销量顶梁柱。但是过去的几年，特别是2024年，奥迪在全球算是遭遇最大的危机，销量同比下跌12%，营业利润下跌超过30%。那么奥迪

奥迪AG 品牌 2025-04-07

理想汽车财报：破千亿背后的战略布局与隐忧

众所周知，国内新能源汽车行业正经历百年未有的产业变革。在新能源汽车渗透率不断提升的背后，是动力电池技术迭代、智能驾驶系统升级与消费需求结构性转变的三重驱动。在这场价值重构的竞赛中，理想汽车以其独特

理想汽车李想 2025-03-24

28亿元，蔚来再获重磅投资，李斌能打赢 “翻身仗”吗？

近日，蔚来汽车再次成为行业焦点。3月5日，蔚来控股新增两家股东——合肥建翔投资和安徽高新舆文蔚源科技，分别持股3.4602%和1.3841%，合计4.8443%。这两家投资方背后是合肥市国资委和安徽高新投，蔚来的注册资本也因此增至82.5亿元，总投资额达到192亿元

汽车蔚来乐道汽车 2025-03-13

大众汽车集团2024年经营状况及2025年战略展望

大众最近发布了其2024年经营状况以及展望，本文根据大众集团2024年度发布会演讲稿以及PPT分析大众汽车集团2024年经营状况及2025年战略展望。一、2024年经营状况与财务表现 1. 全球

大众汽车电动 2025-03-13

蔚来再获国资投资！

企查查显示，2月28日，蔚来控股有限公司发生工商变更，新增合肥建翔投资有限公司与安徽高新舆文蔚源科技合伙企业（有限合伙）两个投资方，增资总额约4亿元，两家公司持股比例分别为3.46%、1.38%。该公

蔚来 2025-03-07

越南，电驴出海的下一个「战略要塞」

在东南亚版图上，越南，这个曾被日本燃油摩托车垄断的“两轮王国”，正在成为中国电动摩托车企业竞相争夺的“桥头堡”。从曾经靠价格优势闯荡市场的 &ldq

电动摩托车越南 2025-02-24

全民智驾元年来临比亚迪重磅发布全民智驾战略

2月10日，比亚迪举办智能化战略发布会，重磅发布全民智驾战略。在整车智能战略下，比亚迪构建起天神之眼技术矩阵，其全系车型将搭载高阶智驾技术，其中天神之眼 C首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，包括在售价格最亲民的海鸥，真正实现高阶智驾全覆盖，引领汽车行业智能化变革

全民智驾比亚迪天神之眼 2025-02-11

新能源汽车必须坚持纯电驱动战略

中国汽车工业协会日前发布汽车产销统计，2024年新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，比上年提高9.3个百分点

新能源汽车电动汽车 2025-01-20

车企未来的潜力，都藏在变化的战略里

导语 Introduction 战略决定成败，而人又是成败的关键。作者丨杜余鑫责编丨崔力文编辑丨何增荣在行业大变局之际，最容易诞生一些伟大的公司。放在汽车行业来看，从奔驰发明开

上汽集团北汽人事变动 2025-01-15

丰田新战略曝光：放弃双车战略，再造中国市场

燃油车和电动汽车的全球市场再平衡，2025年将是决定全球车企生死存亡的关键一年，而日系汽车品牌已提前开始布局以应对挑战。本田与日产计划于2025年6月合并，成立全球第三大汽车集团，仅次于丰田和大众

丰田雷克萨斯特斯拉 2024-12-30

极越“闪崩”，不能让投资人承担无限连带责任

贝克街探案官作者：车行运在投资人兜底下，“闪崩”的极越尘埃落地。 12月19日下午，一则极越员工的善后方案文件照片在网上曝光。文件显示，在相关政府部门指导和见证下，建立监管共管账户，代极越为员工支付相关费用，垫付资金由百度、吉利打入

百度集团极越汽车 2024-12-23

现代汽车战略2024版 - 中国汽车电气化，智能化，出海全球化启示

我们之前文章《中国汽车手下败将 - 韩系（现代以及起亚）的2023》分享过现代汽车集团2023的销量全球第三，今年2024其销量应该也是仅次于丰田和大众列于全球第三。现代汽车集团其实在电气化，全球化都是做得非常好

现代汽车电池电气化 2024-12-16

吉利汽车整合背后：多品牌战略短板凸显

近期，吉利汽车(00175.HK)的一系列整合动作吸引了市场的注意力，反映出国内汽车行业巨头浙江吉利控股集团(下称“吉利控股”)在新能源市场竞争加剧背景下进一步加快了战略转型的步伐

吉利汽车沃尔沃 2024-12-05

极氪领克战略整合，吉利的“BBA”呼之欲出

中国豪华汽车品牌市场格局突变正文不知道你发现没有，在领克、理想、蔚来、极氪、华为和小米等中国新锐汽车品牌的轮番进攻下，中国豪华汽车市场已经不再是BBA等传统豪华汽车品牌的固有阵地。是的，中

极氪领克 2024-12-03

国家并未放弃燃油车动力多元化是基本战略

在一片唱衰燃油汽车的舆论氛围中，工信部装备工业一司副司长郭守刚日前在中国汽车工程学会年会上表示，在新能源汽车快速发展的同时，不能放弃传统燃油车及内燃机技术的发展。郭守刚的表态，被媒体解读为工信部鼓励燃油车，国家不放弃燃油车

燃油车新能源 2024-11-29

极氪领克整合，中国汽车多品牌战略进入拐点

作者 | 沈天香编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs）吉利汽车进入战略转型新阶段，吉利多品牌战略也进入调整新周期

极氪领克吉利 2024-11-21

战略合并后，极氪资产质量将大幅改善，但中小股东们并不买账

简单点来看，任何企业的任何战略调整、资产/业务的合并或剥离的背后，基本都蕴含着企业发展更深层次的逻辑内涵和现实需要。换言之就是，企业调整的目的性会很强。所以，这次极氪合并领克的动作也不例外，这

极氪领克吉利 2024-11-19

捷尼赛思发布混动战略，为了环保还是自救？

捷尼赛思将从2027年开始推出混合动力车型，这一决策在2024年的CEO投资者日活动中得到了澳大利亚总负责人Justin Douglass的确认。电车通认为，捷尼赛思的这一战略转变，意味着其全系车型，包括G70、G80、G90等轿车，以及GV70、GV80等SUV都将搭载混合动力系统

捷尼赛思混动新能源豪华品牌 2024-10-31

极石汽车月均销量仅407辆，投资者“急”吗？

全媒体矩阵分发汽车数码全产业链极石汽车的融资金额超过了15亿美元，而且因为是代工生产，公司只需将精力更多放在研发、渠道和品牌建设等方面。撰文 / 程睿出品 / 杰

极石汽车昌敬 2024-09-27

双车战略，比亚迪比丰田玩的更好

10万元出头这个预算，一般是主流家用轿车的区间。要在这个价位买主流紧凑型新能源SUV，其实并不容易。但比亚迪则是一口气带来俩选择，一个是王朝网旗下的宋Pro DM-i，另一个是海洋网旗下的海狮05 DM-i

比亚迪丰田 2024-09-25

李斌谈乐道L60产品战略：上打特斯拉Model Y，下打合资燃油SUV

李斌乐道L60 2024-09-23

1-7月销量同比下滑12.9% 一汽-大众“油电共进”战略受挫

全媒体矩阵分发汽车数码全产业链 2024年，是一汽-大众自成立以来最艰难的一年。统计数据显示，一汽-大众的三大品牌——大众、奥迪、捷达，以及他们旗下的车型，整体销量情况不佳

一汽-大众比亚迪 2024-09-10

享界S9上市后，北汽蓝谷马上增资100亿，投资华为引望？

北京时间9月2日，A股上市公司北汽蓝谷（600733.SZ），公布公告显示，旗下子公司北汽新能源，拟公开挂牌增资不超过100亿元，在引入战略投资人后，北汽蓝谷仍为北汽新能源控股股东。但公告显示尚无法确定增资方

享界S9 北汽蓝谷 2024-09-03

拆解上汽新能源战略

/// 转型很快，但还不够。作者：鹿白编辑：肖莹自2018年销量登顶705.2万辆，上汽集团便开始出现下滑态势，至2023年已回落至10年前的水平，年销量为502.1万辆

上汽新能源飞凡汽车 2024-07-24

周鸿祎换车背后：新能源汽车如何助力国家新能源战略？

周鸿祎换车新能源汽车新能源战略 360集团智能网联车 2024-07-16

股价十几年如一日，福田汽车让投资者操碎了心

图片来源：Pixabay 自称是“中国品种最全、规模最大商用车企业”的福田汽车（600166.SH），在行业内主要公司今年销量都在增长的情况下，却出现了逆势下滑的情形

福田汽车新能源汽车 2024-07-10

从余承东看华为的战略理性与战略纪律

导语：从放弃20万人民币以内市场的战略选择，我们能看到华为这家企业在战略认知上的深刻洞察力，以及在战略选择上的理性与战略执行上的纪律性。而这正是华为这种世界级优秀企业的特征所在。砺石 | 作者砺

商业余承东华为新能源汽车比亚迪 2024-07-02

拆解长安新能源战略：亲儿子与干儿子之争

/// 启源、深蓝、阿维塔，谁能真正挑起长安新能源发展的大梁？作者：鹿白编辑：肖莹当前，中国汽车产业格局已彻底扭转。2023年新能源车渗透率仅32%，而到了今年4月份，新能源汽车的渗透率已经突破50%

长安新能源 2024-06-04

长城汽车裁撤德国总部，战略调整还是放弃挑战？

中国新能源出海也并非一帆风顺。长城汽车近期做出了一个重大决策：关闭其位于德国慕尼黑的欧洲总部。这一消息在业界引起了轩然大波，毕竟这发生在长城汽车进军欧洲市场不到两年半之后。2021年11月，长城汽车在疫情的阴影下，毅然决然地在德国慕尼黑设立了欧洲总部，以此作为拓展欧洲大陆市场的桥头堡

长城欧洲总部德国慕尼黑 2024-05-31

理想汽车战略转身：L6销量提振市场，内部重组应对MEGA后遗症

L6销量带动复苏，内部调整与挑战同行开年MEGA滑铁卢后，理想L6助力加速回暖。 5月28日，理想汽车发布了最新一周的周销量排名榜单。其中，在全新L6车型上市放量的帮

理想汽车 MEGA 2024-05-29

这次，高合的投资有谱吗？

高合汽车的“白衣骑士”来了。据外媒报道：“高合汽车的母公司——华人运通，正式与汽车投资咨询平台iAuto签署了全面战略合作协议

高合一汽集团 2024-05-23