汉唐荣耀版
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贾跃亭版“真还传”，上新！
雷达财经出品 文|孟帅 编|深海 “Never give up, Never give in！”喊着全新的口号，连续创业者贾跃亭再度扬帆起航，揭开了他最新创业项目的神秘面纱
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活在“谣言”之中，或许才是特斯拉六座版Model Y最好的归宿
不做才是最理智的决定。 是谁还在买紧凑的六座/七座SUV呢？ 近日，路透社报道指出，有知情人士表示，特斯拉计划从2025年底开始在中国生产Model Y汽车的六座版本。特斯拉已要求供应商做好准备，以应对其上海工厂Model Y产量两位数的增长
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已经上好绿牌开始测试了 保时捷718纯电版国内谍照曝光
近日，有媒体在国内拍到保时捷718纯电版的测试谍照，新车已经上好了绿牌，从牌照上能看出拍摄地点在“魔都”。另外，之前有消息称新车将会在2024年年底首发，并在2025年在海外上市，而现在国内就已经有上牌的新车了，不知道发布的时间与上市时间会不会有调整
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腾势D9青春版？比亚迪周倒反天罡
尺寸、级别上看齐腾势D9，核心技术仍来自比亚迪，价格或许还能比它便宜10万元左右。这样一款MPV，能够打动你吗？根据最新曝光的消息，比亚迪王朝系列旗下，就将带来这样一款中大型MPV
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乐道和MONA，争做汽车“青春版”？
。从2023年到2024年，以蔚来、小鹏、理想为代表的造车新势力第一梯队位次发生变化，原本的“蔚小理”变成了“理蔚小”，凭借L7、L8、L9的热销，理想汽车在销量上从“小弟”变成了“大哥”
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有了纯电版车型，马自达就能翻盘吗？
前段时间，长安汽车发布了集团3月份的汽车产销数据，其中长安马自达的3月份销量为6132辆，前三个月累计销售新车共1.93万辆，尽管与去年对比，今年前三月的销量增加了38.82%辆，但总体来说，马自达在
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全系标配云辇-C！唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版震撼上市
电比油低，荣耀出击！比亚迪汉唐荣耀版上市即热销，3月份实现34092辆的销量成绩，终结油电之战初战告捷！荣耀再加码，4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角
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吉利银河E8龙腾版上市，再度冲击新能源扛把子地位
吉利汽车近几年真的是多点开花，吉利旗下高端系列银河E8自上市以来就获得了不错的市场反响，就在4月15日，吉利在钱塘基地举办“吉利银河E8挑战城市赛道第二站-赛博工厂龙腾赛道”活
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被小米“带火”后，保时捷推出纯电版Macan，能在国内分一杯羹？
如今的新能源市场竞争之激烈，哪怕贵为保时捷这样的顶级豪华品牌也无法幸免。 继推出Taycan进行试水、最近又被小米SU7“
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比亚迪再出“王炸”，10.98万元起的宋Pro DM-i荣耀版来了！
2024年3月1日，万众期待的宋Pro DM-i荣耀版终于来了。新车共推出5款车型，官方指导价10.98万元——13.98万元，重新锚定A级SUV市场新价值，在该细分市场正式拉开“电比油低”大幕！电比
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电比油低，全面颠覆，汉唐荣耀版上市，售价16.98～25.98万元
2024年2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中，汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款车型，售价16.98~22.58万元；2024款汉DM-p战神版共1款车型，售价25.98万元；唐DM-i荣耀版共4款车型，售价17.98~21.98万元
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增配又减价！海豚荣耀版9.98万元起
2月23日，“纯电新物种”比亚迪海豚荣耀版正式上市，官方指导价格为9.98万元-12.98万元。海豚荣耀版增配减价，通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版，实现综合实力的全维进阶，全面满足用户的出行需求
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荣耀CEO赵明现身保时捷工厂，扬言“未来可期”难道要造车！
手机厂加入造车行列如今也不是一件稀奇事了，先有华为鸿蒙智行联盟，后有小米独立造车，现在又有一家手机厂有了入行造车的苗头，它就是荣耀。12月12日，荣耀CEO赵明微博发布探访保时捷工厂照片，与保时捷设计CEO在车前交流，并配文“透露一下，未来可期”
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华为HI版梦醒后，极狐与阿维塔踏上殊途
文：谈擎说AI 作者：郑开车 一月一度的新势力成绩单出炉，相较于理想们的沸沸扬扬，两位玩家同样值得我们注意。 十一月，极狐共交付新车3849辆，阿维塔的交付量则是4080，时至今日，仍未破五千的月销量对于两位鏖战已久的新势力品牌而言，显然并不出色
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元PLUS冠军版13.58万元起，“全球车”四大焕新
9月15日，“元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会”在比亚迪合肥基地举行。作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车，元PLUS上市仅19个月即达成第50万辆下线，足迹遍布全球58个国家，并在多个
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买下威马的开心汽车，是乞丐版贾跃亭？
戏幕起，戏幕落，只留下一场荒唐的闹剧。 9月11日晚，开心汽车宣布，已经与威马汽车签署了非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。 威马在借壳Apollo进行上市失败
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曝特斯拉重大更新：FSD测试版入华准备，影子模式先行
终于迈出关键一步。 作者|王磊 编辑|在洲 特斯拉FSD，或许在偷偷摸摸为入华做准备了。 8月10日，推特博主Tesla China Analyst（特斯拉中国分析师）爆料，“FS
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中汽协专家解读2023版智能网联汽车《建设指南》
近日，工信部、国标委发布了关于智能汽车的2023版《建设指南》。中汽协专家表示，2023版《建设指南》中的基本原则，凸显了协同、安全、开放兼容、动态完善的建设理念。2023年7月26日，工业和信息化部
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超然进阶 比亚迪宋PLUS冠军版正式上市 售价15.98万元-20.98万元
6月19日，比亚迪海洋网重磅冠军车型——宋PLUS冠军版正式上市，其中宋PLUS DM-i冠军版共4款车型，售价15.98万元-18.98万元，宋PLUS EV冠军版共4款车型，售价16.98万元-20.98万元
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宋Pro DM-i冠军版打中哈弗枭龙命门？不然长城为何方寸大乱
5月25日，发生了一件轰动整个汽车行业的大事，想必大家也都有所耳闻，那就是长城汽车实名举报比亚迪旗下两款车——秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i汽油蒸发排放不达标，而比亚迪也在第一时间回应长城此举为不正当的竞争行为，并反驳长城所做的测试并不严谨
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汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版上市，售价18.98~28.98万元
2023年5月18日，比亚迪全新汉DM系列巅峰上市。其中，汉DM-i冠军版携色彩、底盘、体验三大焕新而来，更重磅推出200km纯电续航版本，将彻底颠覆主流B轿市场！同时，比亚迪首款量产改装超混轿跑汉D
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大众将停产内燃机版高尔夫
据外媒报道，大众汽车品牌负责人Thomas Schaefer 4月2日接受采访时称，大众目前没有继续开发一代内燃机版本高尔夫的计划。也就是说，即将在2024年完成中期升级的高尔夫将成为最后一代内燃机版本高尔夫，同时也标志着这款自1974年起开始销售的内燃机车型即将绝版
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数读禾赛科技：中国合伙人“理工版”？
激光雷达一哥能当多久？ 本文共计：4945字 大约需要：15分钟 现阶段的新能源汽车市场，像极了智人走出非洲前的原始社会，一个基因突变就可能改变一个族群的命运。 2021年，这个“突变”发生在一家叫“禾赛科技”的激光雷达生产商身上
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谁在裸泳？电动汽车初创大潮褪去，美国版“蔚小理”能否上岸
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs）按照电动汽车的创业蓝图，过去一年（2022年），世界应该是这个样子：已经拥有由安装在车顶的太阳能电池板提供动力的三轮电动汽车
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巅峰之上 再造巅峰，汉唐双旗舰冠军版全新上市，售价20.98~29.98万元
2023年3月16日，“巅峰之上 再造巅峰”汉唐双旗舰冠军版超级发布会隆重举行，汉EV冠军版、唐DM-i冠军版揭开产品真容。其中，纯电轿车天花板汉EV冠军版以色彩、底盘、体验三大焕新，树立旗舰新标杆，并全面覆盖20~30万区间，让更多用户邂逅高端纯电的生活之美
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销量失速，C11增程版会是零跑汽车的“救星”吗？
“从目前看，我觉得零跑更像汽车界的小米”。2021年10月，零跑汽车朱江明公开表态称，零跑汽车像汽车界的小米。因为T03走量大卖，这款售价在6．89－8．49万之间的车型，让零跑和接地气、小而美等词汇画上等号
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比亚迪抛弃华为，牵手荣耀？
前段时间，关于荣耀与比亚迪联合开发车机系统的消息，在网上引发了大家的关注。要知道在此前很长一段时间内，在软件车机系统合作方面，华为一直都是比亚迪最暧昧的合作伙伴，而如今比亚迪宣布将牵手荣耀，到底释放了
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中保研优秀率超92%，是车企的良心？还是你不买“丐版”的呐喊
在这种转变过程中，曾经的“丐版”低配车也注定从刚需变为拉低价格门槛的工具，直至最终走向没落。你想买一台车，恰好此时一张汽车宣传单塞到你手中，里面琳琅满目的功能和配置，当你笃定它就是你的梦中情车。如果这个场景发生在几年甚至十几年前，我敢打赌，等到了4S店之后，你大概率是要失望而归
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北京现代，在荣耀中思过
导语Introduction迎来20周岁生日的北京现代，需要表现出更多的拼搏和努力，才能迎接更好的未来。作者丨邓勇拓责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌20岁，风华正茂，对于一个人来说，是挥斥方裘的大好时光。同样，对于一家大型企业来说，20周岁也正是处于发展的关键节点
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