海豚荣耀版
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现代汽车战略2024版 - 中国汽车电气化,智能化,出海全球化启示
我们之前文章《中国汽车手下败将 - 韩系(现代以及起亚)的2023》分享过现代汽车集团2023的销量全球第三,今年2024其销量应该也是仅次于丰田和大众列于全球第三。 现代汽车集团其实在电气化,全球化都是做得非常好
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贾跃亭版“真还传”,上新!
雷达财经出品 文|孟帅 编|深海 “Never give up, Never give in!”喊着全新的口号,连续创业者贾跃亭再度扬帆起航,揭开了他最新创业项目的神秘面纱
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活在“谣言”之中,或许才是特斯拉六座版Model Y最好的归宿
不做才是最理智的决定。 是谁还在买紧凑的六座/七座SUV呢? 近日,路透社报道指出,有知情人士表示,特斯拉计划从2025年底开始在中国生产Model Y汽车的六座版本。特斯拉已要求供应商做好准备,以应对其上海工厂Model Y产量两位数的增长
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用短刀电池,吉利也要造一台海豚?
从冰箱彩电大沙发,到800V高压平台、端到端大模型,中高端电动车的技术内卷,高效且惨烈。对比之下,那些只想花10万元左右,添置一台经济型代步车的用户,似乎更像是“沉默的大多数”
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已经上好绿牌开始测试了 保时捷718纯电版国内谍照曝光
近日,有媒体在国内拍到保时捷718纯电版的测试谍照,新车已经上好了绿牌,从牌照上能看出拍摄地点在“魔都”。另外,之前有消息称新车将会在2024年年底首发,并在2025年在海外上市,而现在国内就已经有上牌的新车了,不知道发布的时间与上市时间会不会有调整
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腾势D9青春版?比亚迪周倒反天罡
尺寸、级别上看齐腾势D9,核心技术仍来自比亚迪,价格或许还能比它便宜10万元左右。这样一款MPV,能够打动你吗?根据最新曝光的消息,比亚迪王朝系列旗下,就将带来这样一款中大型MPV
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乐道和MONA,争做汽车“青春版”?
。从2023年到2024年,以蔚来、小鹏、理想为代表的造车新势力第一梯队位次发生变化,原本的“蔚小理”变成了“理蔚小”,凭借L7、L8、L9的热销,理想汽车在销量上从“小弟”变成了“大哥”
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有了纯电版车型,马自达就能翻盘吗?
前段时间,长安汽车发布了集团3月份的汽车产销数据,其中长安马自达的3月份销量为6132辆,前三个月累计销售新车共1.93万辆,尽管与去年对比,今年前三月的销量增加了38.82%辆,但总体来说,马自达在
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全系标配云辇-C!唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版震撼上市
电比油低,荣耀出击!比亚迪汉唐荣耀版上市即热销,3月份实现34092辆的销量成绩,终结油电之战初战告捷!荣耀再加码,4月22日,唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市,“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新,吹响彻底颠覆合资燃油号角
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吉利银河E8龙腾版上市,再度冲击新能源扛把子地位
吉利汽车近几年真的是多点开花,吉利旗下高端系列银河E8自上市以来就获得了不错的市场反响,就在4月15日,吉利在钱塘基地举办“吉利银河E8挑战城市赛道第二站-赛博工厂龙腾赛道”活
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被小米“带火”后,保时捷推出纯电版Macan,能在国内分一杯羹?
如今的新能源市场竞争之激烈,哪怕贵为保时捷这样的顶级豪华品牌也无法幸免。 继推出Taycan进行试水、最近又被小米SU7“
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比亚迪再出“王炸”,10.98万元起的宋Pro DM-i荣耀版来了!
2024年3月1日,万众期待的宋Pro DM-i荣耀版终于来了。新车共推出5款车型,官方指导价10.98万元——13.98万元,重新锚定A级SUV市场新价值,在该细分市场正式拉开“电比油低”大幕!电比
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电比油低,全面颠覆,汉唐荣耀版上市,售价16.98~25.98万元
2024年2月28日,比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中,汉EV荣耀版共4款车型,售价17.98~24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款车型,售价16.98~22.58万元;2024款汉DM-p战神版共1款车型,售价25.98万元;唐DM-i荣耀版共4款车型,售价17.98~21.98万元
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增配又减价!海豚荣耀版9.98万元起
2月23日,“纯电新物种”比亚迪海豚荣耀版正式上市,官方指导价格为9.98万元-12.98万元。海豚荣耀版增配减价,通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版,实现综合实力的全维进阶,全面满足用户的出行需求
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荣耀CEO赵明现身保时捷工厂,扬言“未来可期”难道要造车!
手机厂加入造车行列如今也不是一件稀奇事了,先有华为鸿蒙智行联盟,后有小米独立造车,现在又有一家手机厂有了入行造车的苗头,它就是荣耀。12月12日,荣耀CEO赵明微博发布探访保时捷工厂照片,与保时捷设计CEO在车前交流,并配文“透露一下,未来可期”
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华为HI版梦醒后,极狐与阿维塔踏上殊途
文:谈擎说AI 作者:郑开车 一月一度的新势力成绩单出炉,相较于理想们的沸沸扬扬,两位玩家同样值得我们注意。 十一月,极狐共交付新车3849辆,阿维塔的交付量则是4080,时至今日,仍未破五千的月销量对于两位鏖战已久的新势力品牌而言,显然并不出色
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元PLUS冠军版13.58万元起,“全球车”四大焕新
9月15日,“元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会”在比亚迪合肥基地举行。作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车,元PLUS上市仅19个月即达成第50万辆下线,足迹遍布全球58个国家,并在多个
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买下威马的开心汽车,是乞丐版贾跃亭?
戏幕起,戏幕落,只留下一场荒唐的闹剧。 9月11日晚,开心汽车宣布,已经与威马汽车签署了非约束性并购意向书,计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。 威马在借壳Apollo进行上市失败
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曝特斯拉重大更新:FSD测试版入华准备,影子模式先行
终于迈出关键一步。 作者|王磊 编辑|在洲 特斯拉FSD,或许在偷偷摸摸为入华做准备了。 8月10日,推特博主Tesla China Analyst(特斯拉中国分析师)爆料,“FS
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中汽协专家解读2023版智能网联汽车《建设指南》
近日,工信部、国标委发布了关于智能汽车的2023版《建设指南》。中汽协专家表示,2023版《建设指南》中的基本原则,凸显了协同、安全、开放兼容、动态完善的建设理念。2023年7月26日,工业和信息化部
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超然进阶 比亚迪宋PLUS冠军版正式上市 售价15.98万元-20.98万元
6月19日,比亚迪海洋网重磅冠军车型——宋PLUS冠军版正式上市,其中宋PLUS DM-i冠军版共4款车型,售价15.98万元-18.98万元,宋PLUS EV冠军版共4款车型,售价16.98万元-20.98万元
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宋Pro DM-i冠军版打中哈弗枭龙命门?不然长城为何方寸大乱
5月25日,发生了一件轰动整个汽车行业的大事,想必大家也都有所耳闻,那就是长城汽车实名举报比亚迪旗下两款车——秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i汽油蒸发排放不达标,而比亚迪也在第一时间回应长城此举为不正当的竞争行为,并反驳长城所做的测试并不严谨
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汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版上市,售价18.98~28.98万元
2023年5月18日,比亚迪全新汉DM系列巅峰上市。其中,汉DM-i冠军版携色彩、底盘、体验三大焕新而来,更重磅推出200km纯电续航版本,将彻底颠覆主流B轿市场!同时,比亚迪首款量产改装超混轿跑汉D
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大众将停产内燃机版高尔夫
据外媒报道,大众汽车品牌负责人Thomas Schaefer 4月2日接受采访时称,大众目前没有继续开发一代内燃机版本高尔夫的计划。也就是说,即将在2024年完成中期升级的高尔夫将成为最后一代内燃机版本高尔夫,同时也标志着这款自1974年起开始销售的内燃机车型即将绝版
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数读禾赛科技:中国合伙人“理工版”?
激光雷达一哥能当多久? 本文共计:4945字 大约需要:15分钟 现阶段的新能源汽车市场,像极了智人走出非洲前的原始社会,一个基因突变就可能改变一个族群的命运。 2021年,这个“突变”发生在一家叫“禾赛科技”的激光雷达生产商身上
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谁在裸泳?电动汽车初创大潮褪去,美国版“蔚小理”能否上岸
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)按照电动汽车的创业蓝图,过去一年(2022年),世界应该是这个样子:已经拥有由安装在车顶的太阳能电池板提供动力的三轮电动汽车
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巅峰之上 再造巅峰,汉唐双旗舰冠军版全新上市,售价20.98~29.98万元
2023年3月16日,“巅峰之上 再造巅峰”汉唐双旗舰冠军版超级发布会隆重举行,汉EV冠军版、唐DM-i冠军版揭开产品真容。其中,纯电轿车天花板汉EV冠军版以色彩、底盘、体验三大焕新,树立旗舰新标杆,并全面覆盖20~30万区间,让更多用户邂逅高端纯电的生活之美
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销量失速,C11增程版会是零跑汽车的“救星”吗?
“从目前看,我觉得零跑更像汽车界的小米”。2021年10月,零跑汽车朱江明公开表态称,零跑汽车像汽车界的小米。因为T03走量大卖,这款售价在6.89-8.49万之间的车型,让零跑和接地气、小而美等词汇画上等号
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比亚迪抛弃华为,牵手荣耀?
前段时间,关于荣耀与比亚迪联合开发车机系统的消息,在网上引发了大家的关注。要知道在此前很长一段时间内,在软件车机系统合作方面,华为一直都是比亚迪最暧昧的合作伙伴,而如今比亚迪宣布将牵手荣耀,到底释放了
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