集体约谈
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宁德时代、特斯拉、极氪、阿维塔被集体起诉
近日，动力电池行业迎来了一场备受瞩目的法律纷争。中创新航宣布已正式向法院提起诉讼，状告宁德时代、特斯拉、极氪以及阿维塔四家公司，指控其侵犯了自身的多项专利权。 很显然，中创新航的矛头指向宁德时代，同时也覆盖了宁德时代的几家重要客户
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昔日“神车”，集体大败退
" 当年他们也是凭借着创新的车辆造型，丰富的功能配置，将奥拓、捷达、桑塔纳等第一批“国民神车”拉下神坛，如今又被以相似的方式被“新势力”们超越，不能说这些车企们不努力，只是周期决定了没有任何产品能够永远立于不败之地
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造车新实力们的集体反攻开始了
成都车展已经结束，8月各家厂商的销量数据也都出来了，综合下来透露出的一个强烈信号就是：造车新实力们的集体反攻要开始了。 这次，基本上每家都带来了新产品，而且接下来这一两个月密集上市。 我们一家一家来说
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控制权不稳？林泰新材IPO前3名董事集体离职
全文共4503字，阅读大约需要15分钟 文/瑞财经杨宏彬 刘健创业的道路上，除了妻子宋苹苹外一直陪伴外，还有3名伙伴不离不弃。 2010年，刘健与宋苹苹创立了浙江
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大陆集团拆分的背后，是欧洲零部件的集体焦虑
导语 Introduction 燃油车时代的优势，很有可能成为负资产。 作者丨菠萝蜜 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 此前沸沸扬扬的业务拆分一事，大陆集团终于有了决定性进展
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扛不住了！多家车企退出价格战，汽车价格要集体回涨？
车市价格战终于要看到尽头了，继宝马官宣退出价格战之后，奔驰、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克、大众、本田、广丰、别克等外资品牌都已经或者即将收缩终端优惠，最新消息称蔚来也将降低优惠力度，部分车型即将涨价，这意味着今年以来卷到极致的价格战有望阶段性拉上帷幕
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7月首周新势力销量集体走跌，小米汽车逆势上涨?
01 七月首周小米汽车销量逆势上涨 昨日，国内造车新势力7月第一周榜单揭晓。理想、问界蔚来连续三周保持前三位。但销量均有大幅下滑。7月第一周，在榜的中国市场新势力品牌除了小米以外，其他各品牌周销量相较前一周均有所下降，部分品牌下滑超40%
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5月新能源品牌销量盘点：TOP10集体飞升
6月，各家新能源品牌公布了5月销量。值得一提的是，5月新能源品牌集体回春，TOP10车企的销量均环比上涨。广汽埃安凭借40073辆的销量，时隔数月再次摘得桂冠。理想汽车重回3万辆+销量，以近5000辆的差距超越了排在第三名的鸿蒙智行
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爆了，彻底爆了，大利好来袭，集体狂飙！
这是新能源正前方的第939篇原创文章，点击上方『新能源正前方』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。
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集体降价后，激光雷达玩家们离盈利更近了？
文/边城 编辑/陈锋 到底要不要激光雷达？ 这个问题一度在汽车行业引起了很大争议与讨论。时至今日，自动驾驶到底应该走纯视觉方案，还是激光雷达方案，业内还在争论。 把这个问题抛到所有车企面前的，是特斯拉创始人马斯克
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日本汽车大丑闻被揭！集体测试造假，牵连超600万辆问题车
车企高管紧急鞠躬道歉 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 红豆泥，斯米马赛。 昨天，鞠躬名场面再现，丰田、马自达、本田等日本车企高管召开记者会，朝台下90度鞠躬道歉
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经销商集体逼宫，保时捷何以败走中国？
出品：嘿电HIEV作者：梁非凡 “今年保时捷销量大跌，纯电车型根本卖不动，紧跟着就是车价跳水，亏本卖车。” 入华二十四载，保时捷作为中产阶级身份的象征，向来都是高溢价、不愁卖的豪华品牌代表
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没有奇迹，外国新势力集体倒下
导语 Introduction 初创企业难逃电动汽车市场残酷竞争，未来或有更多公司陷困境。 作者丨杨 晶 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 在任何商业社会中，从不缺少一些成功与失败的故事
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车企大佬争当网红背后：一场汽车行业的集体反思
4月下旬，360大厦楼下停放着十几辆汽车，俨然一个小型车展。而周鸿祎作为PC时代的风云人物，再次站在了流量的焦点位置。 汽车行业的需求造就了这波流量。自小米SU7热卖后，各家新能源汽车创始人共同意识到了互联网流量的重要性，渴望借助热门话题出圈
新的互联网大战正在酝酿。 2024-05-10 -
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智己消停，小米偷笑？相关部门约谈智己！
自从小米杀入车圈以来，便吸引了“泼天的流量”。而在这背后，就有不少友商正虎视眈眈地盯着小米，试图从中分到一杯羹。 而其中最没玩明白的就是智己，因在智己L6发布会上对标小米SU7的信息出错，从而引发了与小米的冲突
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员工集体举报、公司报警，悠遥汽车也“爆雷”了？
员工集体举报、停薪、强裁、负债超3亿元……又有一家新能源车企陷入了舆论漩涡当中。近日，悠遥汽车全体员工在官方公众号发布了一则《告股东书》，细数了悠遥汽车的五大“罪状”
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欧美为何集体抛弃电动车？
在新能源时代中，中国车企俨然获得了绝对的话语权，不少欧美车企也紧跟中国车企的脚步，纷纷踏入电动化浪潮中。但近日，梅赛德斯—奔驰集团宣布，将调整既定的2030年全电动化目标，决定未来十年里继续专注于燃油车的研发与生产
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高阶智驾必上「激光雷达」，一场车企的集体投票
作者|张祥威 编辑|德新 2023年尾上市的这一批车型中，以问界新M7、理想MEGA、小鹏X9、智界S7和极氪007最为典型，它们的头顶大多搭载了一颗激光雷达，有的车型比如小鹏X9，甚至在前大灯位置配置了两颗激光雷达
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狂裁2000人！大众软件部两年亏260亿，高管曾集体被炒
炒完CEO炒员工作者｜楚门大众的软件部门，还是没能抗住压力。据德国《经理人》杂志报道，大众汽车打算在软件子公司CARIAD裁掉2000 人。这是继5个月前“血洗”高管层后，CARIAD遭遇的又一次重大变动，这也意味着之前的重组计划将受到影响，新软件架构继续推迟
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“插混”销量反弹，为何会引来电池厂集体扎堆？
要说今年，在汽车市场上有什么现象是比较“反常”的，那或许“插混”车型集体迎来第二春这事，应该能够排得上号。 毕竟，当初很多人都认为，随着纯电动车型整体
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新势力正与代工“集体告别”
近日，江淮汽车发布公告，公司通过公开挂牌方式转让部分资产，涉及包括乘用车公司三工厂存货等在内的三个资产包，拟转让资产账面净值约 42.12亿元，拟转让资产评估价值约44.98亿元，增值额约2.86亿元，增值率为6.79%
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新能源集体杀疯了，再创历史新高，旧王卷土重来，残酷厮杀一触即发
这是新能源大爆炸的第736篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 一个月一度的新能源汽车销量大比拼又来了，又是几家欢喜几家愁的局面，不过8月
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公共充电桩集体涨价，新能源低用车成本“红利”不再？
近期，新能源车充电费用上涨冲上热搜，引发消费者对新能源车使用成本上升的担忧。根据中汽协数据，今年上半年，新能源汽车销量达到了374.7万辆，同比增长44.1%，市场占有率达到了28.3%。在新能源汽车
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