中国智能车联App排名
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城市NOA中,智能驾驶功能的边界在哪里?
芝能科技出品 2025年城市NOA和高速NOA变成了非常火热的词汇,我们需要理解城市NOA(导航辅助驾驶)系统能做什么和不能做什么? 通过融合导航系统与自动驾驶功能,实现从起点到终点的全程辅助驾驶
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特斯拉Q1创十一个季度交付新低,中国市场月销量回暖
特斯拉主力车型Model Y改款带来的生产线切换,导致公司2025年Q1交付量出现大幅下滑。根据特斯拉美股周三盘前发布的公告,公司Q1交付新车336681辆,同比、环比分别下滑13%和32%,并创2022年Q3以来新低
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造车新势力第三家,零跑累销破70万辆
重夺新势力月度销冠后,零跑汽车4月以来交付量继续狂飙。 公司周四宣布,截至4月9日累计交付量突破70万辆。这意味着,零跑成为继理想汽车和蔚来之后,第三家达成这一交付规模的造车新势力。 按交付速度计
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杀疯了!今年最大造车IPO:2042亿
作者丨阿欣 赛力斯,一家成立于1986年的重庆地方车企,借力华为“智选模式”,上演了一场从传统燃油车制造商向新能源头部企业的惊险跃迁。 2024年,这家曾连
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腾势品牌进入欧洲,中国腾势向世界腾势
4月7日至12日,腾势在意大利米兰举行“超凡科技,驱动豪华”品牌发布会,标志着腾势品牌正式进入欧洲。作为2025年米兰设计周重要活动Fuorisalone及布雷拉设计区的官方合作伙伴,腾势携智能豪华旗舰车型Z9GT亮相,以科技定义豪华出行,以优雅之势启幕新程
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超豪华车主调研:从资产配置到性能崇拜,中国品牌缺失的不仅是LOGO
超豪华车(售价15万美元以上的汽车)行业作为汽车市场的高端细分领域,一直以其极具辨识度的设计、卓越的产品性能、显著的价格溢价和优秀的驾乘体验吸引着全球消费者的目光。近年来,随着全球经济的持续增长和消费者收入水平的不断提升,超豪华车市场展现出蓬勃的发展态势
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狂降42%,保时捷在中国一季度交付腰斩
就在两年前,保时捷在中国市场还风光无限,连续8年保持着“保时捷全球最大单一市场”,一度占其全球销量的30%。 然而,从去年开始,形势急转直下。 2025年,保时捷跌势仍未停止
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价格战打越凶,头部车企越赚钱
导语 Introduction “中国车市正展现出它愈发残酷的一面。” 不久前,一篇标题为《中国车市,只认价格》的文章,还算引发了较为激烈的讨论。内容中,除了直指迈入
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市值暴跌、民众抵制、销量滑铁卢,马斯克还刹得住车吗?
原创 | 车评君 在贸易问题上,马斯克与特朗普出现明显分歧。 4月4日,马斯克突然打破对贸易政策的沉默,在社交媒体上公开抨击特朗普政府首席贸易顾问纳瓦罗,并呼吁建立更自由的贸易环境。 这一立场与特朗普政府最近宣布的关税政策形成鲜明对比,也被看作马斯克急刹车的征兆
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特朗普的大刀,向全球车企头上砍去
导语 Introduction 关税的蝴蝶效应开始,“我们所熟知的世界已经不复存在。” 暂时“断供”美国一个月,英国汽车制造商捷豹路虎(Jaguar Land Rover)做出了“艰难的选择”
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澳大利亚2025年3月新车市场:中国品牌大获全胜
2025年3月,澳大利亚新车市场迎来年内首次正增长,销量达111,617辆,同比增长1.8%,但第一季度整体下滑2.8%。 ● 动力总成方面,混合动力车(HEV)和插电式混合动力车(P
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当“百年豪华”遭遇中国“智电新贵”
当欧洲百年豪华,遭遇中国智能电动车新贵,一场关于“豪华车”定义的终极对决,已悄然在中国汽车市场展开。 2025年1月,德国慕尼黑宝马总部,一份来自中国的销售报告被反复传阅&m
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特朗普加税,中国汽车涨价?
当地时间4月2日,美国美国总统特朗普公布了全球市场关注已久的“对等关税”(Reciprocal Tariffs)计划。在此之前不久,特朗普在白宫签署行政令,宣布对所有进口汽车征收25%关税,相关措施将于4月2日生效
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中国车企要自研、国产替代?高通、英伟达打响汽车芯片价格战
目前,中国是全球最大的新能源汽车制造、销售国、出口国。中国的新能源汽车占了全球新能源汽车的70%以上。 这带来了什么影响?意味着全球新能源汽车市场,由中国说了算,众多的需求也是中国市场定义的。 而
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捷豹路虎两个月被动召回74万辆车,前2月在华销量又降58%
撰文/ 程睿出品/ 五星评车3月14日,国家市场监督管理总局发布公告显示,日前,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、捷豹路虎(中国)投资有限公司、捷豹路虎(宁波)贸易有限公司(合称“捷豹路虎”)向国家市场监督管理总局备案了召回计划,合计召回汽车超过74万辆
捷豹路虎 2025-04-03 -
200万辆出海征程背后,中国新能源车企从“产品输出”到“生态共建”
数据显示,2024年中国新能源汽车出口量突破200万辆,同比增长12%,蝉联全球第一大新能源汽车出口国。然而,在规模扩张的背后,国际市场竞争加剧、贸易壁垒高筑、数据合规挑战等问题日益凸显。 在202
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广本P7亮“技术底牌”:日系车终于要翻身了?
3月26日,26年前雅阁下线的同一天,广汽本田在新建的新能源汽车工厂里,下线了烨品牌首款纯电车型P7。 这不是巧合,而是有意为之:一是意味着广本觉醒了,从燃油车全面走向智能电动车;二是寓意从一款经典车型,走向另一个创造性的时代
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不在中国卖车的雷诺,已经“学”走了不少东西
导语 Introduction 向中国“拜师学艺”,去做全球的“操盘手”。 雷诺,这个曾在中国点燃过燎原之火的法系汽车品牌,其中国故事远比表面更加跌宕深邃
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造车新势力大洗牌:从“蔚小理”、到“理问零”,再到“零理小”
不得不说,自从手机厂商、以及互联网、科技企业们入局新能源汽车以来,整个新能源汽车市场竞争愈发激烈,整个造车新势力的格局就不断的在大洗牌。 最开始的时候,新势力的代表是“蔚小理”,指的是蔚来、小鹏、理想
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亚洲车市|沙特阿拉伯25年2月:中国品牌喜忧参半
根据芝能科技的数据收集,2025年2月沙特阿拉伯新轻型汽车销量达到72,388辆,同比增长14%,今年前两月累计销量至140,311辆,增幅10.9%。 丰田以26.2%的市场份额领跑,现代、日产紧随其后,中国品牌表现则喜忧参半,长安、吉利和MG销量下滑,而捷途逆势增长75.5%
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从卖产品到建生态,中国汽车出海新航向
作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 3月28日,正值春暖花开,一场全球大型国际论坛定格在北京钓鱼
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亏损、保费高,新能源车险难题待解
新能源汽车市场规模的扩大,并没有促使新能源车险业务摆脱亏损的尴尬境地。但有理由相信,随着相关政策的出台,以及市场交易量的不断增加,新能源汽车保险行业的未来前景依然可期。 我国新能源汽车已经步入了规模化发展的新阶段,但相关保险行业却仍处于“痛苦”的起步期
新能源车险 2025-03-31 -
从量变到质变,中国汽车强势崛起,日本汽车全数衰退
就在前几天,丰田刚刚宣布2月份全球销量同比增长9.5%,这样的数据一扫此前在中国市场销量连连下滑的颓势,不过日前外媒披露日本汽车包括丰田在内都出现了业绩衰退,即使丰田也未能幸免。 《日经新闻网》
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雷军、王传福、李想等14位车圈大佬同台,智驾“3年脱手,5年脱眼”?
3月28-30日举办的2025中国电动汽车百人会论坛上,雷军、王传福、李想等14位行业领袖围绕“智能化下半场”展开激辩。论坛释放的核心信号表明,中国新能源汽车产业正从电动化向智
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丰田不受中国销量衰退影响,全球销量继续增长,一扫颓势
日前丰田公布了2月份的全球销售数据,数据显示全球销量达到82.5万辆,同比增长9.5%,它在中国市场的颓势导致的晦暗也因此一扫而空,显示出这家汽车企业在中国以外的市场强劲增长。 2024年丰田全
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两家传统车企强势崛起,电车第一阵营地位稳固,新造车压力山大
有媒体给出了2025年第12周的销量数据,数据显示前四名的销量领先优势明显,第五名与前面四家的销量已拉开差距,意味着新能源汽车市场的格局已逐渐成型,留给新造车的机会越来越少了。 数据显示,第12
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雷军“杀疯了”:一年赚3000亿,市值超比亚迪,车企排名全球第三
文丨方文出品丨大V商业从小米第一款汽车亮相到今天,小米的股价上涨了至少1万亿。3月18日,小米公布了号称是史上最强的年报,总收入达到3659亿元,同比大增35%,第四季度首次实现单季度营收破千亿达到1
小米 2025-03-27 -
亚洲车市|马来西亚2025年2月:中国品牌大幅增长
马来西亚汽车协会(MAA)及政府透明度数据 ● 2025年2月,马来西亚新车市场销量为63,906辆,同比下降2%,较1月份的48,732辆反弹31%。 ● 今年前两月,市场整体销量下降14%以上至113,056辆,在2024年创816,747辆历史新高后的调整期
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奔驰投140亿够用吗?一年召回137.7万辆车38%属被动
撰文 / 程睿 出品 / 五星汽车 作为豪车代表的奔驰,再也“壕”不起来。 近日,有消息称,梅赛德斯-奔驰管理层将在4月给所有员工发信,为离职员工提供非常丰厚的遣散费
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中国以痛吻BBA,BBA却报之以歌
豪华品牌的身段一旦放下就再也回不去了。 随着奔驰、宝马、奥迪陆续公布自己的2024年财报,BBA交出了近几年来最差的业绩表现,销量、营收、利润悉数下滑。 值得注意的是德系豪华三强都把“中国”体现在财报中最重要的位置上
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老款M9车主加5万就能换新款?新款问界M9还有不少人在观望
就在上周,问界M9公布正式售价。虽然是小改款车型,但是新车进行全面升级,这自然引发市场强烈反响。 而在2025款问界公布正式售价,开启预定之后,鸿蒙智行也多次公布大定数据,进一步增加关注度和市场热度
问界M9 2025-03-25 -
欧洲车市|西班牙2025年2月:中国品牌表现惊人
2025年,西班牙汽车市场在经济增长、通胀放缓和失业率下降的背景下,开局表现强劲。 截至2月,汽车销量同比增长8.4%,达到162,649辆,其中电动汽车销量激增59.9%;丰田以15,730辆稳居销量榜首,但雷诺以51.2%的增幅威胁其地位
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日本七大车企业绩持续下滑?日系车这到底是怎么了?
在世界汽车市场上,日系车可谓是非常有名的一大派别,当年日系车凭借着优秀的产品质量和极度省油的特点在世界市场上全面突破,甚至于在欧美市场后来者居上成为了车企的典范,然而就在最近日本七大车企都出现了不同程
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比亚迪:砸钱、赚钱两不误,除了“车王”还有谁?
比亚迪(1211.HK)于北京时间 3月24日晚,港股盘后发布了 2024 年第四季度业绩。要点如下: 1. 收入端表现不错,核心的汽车业务(包括电池业务)收入端超市场预期:本季度收入端表现不错,总收入2749亿,超过市场预期2595亿,本次比亚迪汽车和比亚迪电子业务收入都双双超预期
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