亏损
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宁德时代亲密伙伴龙蟠科技递表港交所,2023年亏损15亿
图片来源:视觉中国 蓝鲸财经记者 徐晓春 巨亏12亿元之后,龙蟠科技递表港交所谋求A+H股上市。 2021年通过收购增加磷酸铁锂正极材料业务后,龙蟠科技乘着锂价上涨的风口,一时间赚得盆满钵满
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北汽蓝谷:下跌,亏损、紧抱大腿?
近日,北汽蓝谷发布公告,4月份,北京新能源汽车瓜分预先公司销量2882辆,较去年同比下滑39.56%,截止到1-4月份,北汽蓝谷的终端累计销量为13004辆,同比较少34.59%。 说起来,北汽蓝谷也算是“屋漏偏遭连夜雨”,因为其实不仅仅是销量的下跌,还有财报的亏损
北汽蓝谷 2024-05-06 -
长安汽车挣了一百亿,“太子”阿维塔亏损近37亿功不可没
本文系深潜atom第785篇原创作品 "亏损扩大的阿维塔, 拖了后腿?" 徐太良丨作者 深潜atom工作室丨编辑 长安汽车又交出了漂亮的成绩单
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小米汽车的毛利率5%-10%?怕是要亏损
文:诗与星空ID:SingingUnderStars 雷军在小米集团投资者大会上表示,预计小米SU7大概毛利率会在5%-10%
小米汽车 2024-04-28 -
长安“嫡系”阿维塔的危与机:亏损缺口拉大,内部“刮骨疗毒”
4月17日,重庆长安汽车股份有限公司(SZ:000625,下称“长安汽车”)对外公布了2023年年度报告。财报显示,长安汽车2023年实现收入1513.98亿元,同比增长24.78%;实现净利润113.27亿元,同比增长45.25%
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小鹏卖一辆车亏7万,去年亏损131亿
3月25日,小鹏汽车(09868.HK,下称“小鹏”)宣布旗下“陆地航母”即将进入适航审定阶段。 近日,根据小鹏2023全年业绩报告显示:除了亏损仍在加剧外,小鹏的毛利率也出现断崖式下滑
小鹏汽车 2024-03-26 -
去年亏损超百亿后,小鹏汽车不出意外被阿里抛弃了
就在小鹏发布2023Q4及全年财报的后一天,阿里减持了小鹏汽车的股份。在小鹏汽车向监管机构提交的一份文件中显示,阿里巴巴附属公司淘宝中国计划出售3300万份小鹏汽车ADS(美国存托股)。其实早在去年年底,阿里就曾出售小鹏汽车2500万份ADS,合计约3.91亿美元
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小牛电动2023年亏损扩大:关店、销量未达标、囿于高端化
《投资者网》叶芯 囿于高端化、未达销量目标、净利润持续亏损...... 3月18日,小牛电动(NIU.O)发布了2023年年报。报告显示,截至12月31日的2023年第四季度及全年财务报告,第四季
小牛电动 2024-03-20 -
净亏损200亿,蔚来的理想主义还行得通吗?
蔚来这座“乌托邦”可能即将要倒塌了。 3月5日,蔚来发布最新财报,2023年营收556亿元,同比增长12.9%,在一堆增长的数字里,隐藏了令人咋舌的亏损数字——净亏损207.198亿元,同比扩大了45%,算下来平均每天要亏掉五千多万
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去年亏损超211亿,蔚来还有未来吗?
3月5日,蔚来集团(下称“蔚来”,NYSE:NIO)公布了 2023 年全年及第四季度财报。 「不二研究」据蔚来汽车2023年报发现:2023年,蔚来净亏损211.47 亿元
蔚来汽车 2024-03-10 -
蔚来亏损加剧,李斌的高端梦受阻!
从诞生的第一天开始,蔚来就是冲着BBA去的,就是冲着高端去的。遗憾的是,在中国这片土地上,国产车冲击高端至今没有特别成功的案例,即使是深耕多年的外资高端品牌,许多也折戟神州,日系高端豪车、韩国捷尼赛思就是最好的证明
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日亏5600万,蔚来刷新亏损记录
雷达财经鸿途出品 文|李亦辉 编|深海经历了降本增效、裁员的蔚来,亏损却加重了。3月5日,蔚来汽车发布年度业绩,2023年公司营业收入556亿元创新高,同比增长12.9%,但营收增速为2019年以来的新低
蔚来 2024-03-07 -
四年亏损近百亿,赛力斯“痛”并快乐着
业绩向左,销量向右,2023年,痛并快乐着是赛力斯最真实的写照。 作为华为智选车业务的首个战略合作伙伴,赛力斯的一举一动都备受行业内关注。 2024年1月24日晚,赛力斯汽车发布2023年业绩预告
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夸大其词还是有迹可循,小米已经做好亏损5年的准备?
近日,据相关消息称,小米内部已经做好了在未来五年内面临严重损失的准备。这一说法引起了业界的广泛关注,让人不禁想问:这是夸大其词还是有迹可循?回顾小米的汽车制造计划,自2021年3月30日公布以来,小米对于这一领域的投入和期望一直是显而易见的
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六年亏损超253亿,北汽蓝谷在给资本市场画饼?
图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 恰逢企业年会密集召开之际,老板给员工画饼、员工自定KPI忽悠老板的场面屡见不鲜。但要说会画饼,北汽蓝谷(600733.SH)应该有一席之地。 曾经
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北汽蓝谷4年亏损超过200亿,销量掉队后今非昔比
新能源大潮下的众多行业纷纷转型,不少车企更是因为快人一步而吃尽时代风口带来的滚滚红利,趁势获得一波业绩飙升、市值翻倍的助推,这其中的北汽蓝谷,绝对可以算最有代表性的典范。这家具有国资背景的车企在新能源
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销量、亏损压力之下,路特斯能否等来满树繁花?
图片来源:度哥2023年11月摄于广州车展1月18日晚,路特斯旗下首款纯电超跑轿车EMEYA正式上市,官宣产品中文名为“繁花”。新车共推出4款车型,售价区间为66.8万-118万元。从一些性能配置信息上看,路特斯EMEYA还是相当硬核的
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深陷亏损“泥潭”,四年连亏超200亿,北汽蓝谷如何翻身?
传统车企的转型,总是伴随着“阵痛”。 此前一些新能源车企开始“交卷”,尽管整个2023年,在特斯拉挑起价格战的背景下,不少新能源车企依旧取得了不错的成绩
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继续亏损!智驾业务增速惊人,能否助力四维图新扭亏为盈?
文/杨剑勇早在2014年,腾讯入股四维图新,持股比例高达10.97%,为其第二大股东。遗憾的是,历经七年之痒,自2020年9月就开始遭腾讯减持,到如今已经低调退出,不再位列其十大股东。值得注意的是,在过去两年,四维图新经营也遭遇考验,陷入增收不增利的尴尬局面
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降本增效,三季报亏损的蔚来意欲NIO Power独立融资
撰文|大蔚编辑|凯旋12月5日,蔚来发布2023年三季度财报。财报显示,蔚来第三季度营收为190.7亿元,环比增长117.4%,同比增长46.6%,创历史新高;净亏损为45.67亿元,同比扩大10.8
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累计亏损超800亿元,蔚来要再次裁员?
小米造车,雷军准备了1000亿。在不少人看来,在造车上小米可谓是大手笔。对于一家车企来说,1000亿够不够造车?以蔚来为例,数据显示今年前三季度蔚来汽车净亏损已经达到了153.13亿元。造车不到6年,蔚来汽车累计的亏损已经超过800亿元
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销量“滑坡”亏损难止,哪吒汽车加速“出海闯关”
图片来源:鲸维度 2023年4月摄于上海车展 哪吒汽车正在不断加快出海脚步。 11月30日,哪吒汽车位于泰国的首家海外工厂——泰国生态智慧工厂正式投产下线新车。3天前
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亏损764亿的蔚来还有多远的未来?
“如果把蔚来累计亏损的这764亿元拆分来看,还会发现更多不那么乐观的现实。比如短短三年半时间,蔚来累计净亏损高达300亿元。比如2023年上半年,净亏损额就已破百亿。即便是累计销量未过万的恒大汽车,上半年的净亏损也不过68.65亿元
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亏损未止,小鹏Q4冲刺6.35万销量
11月15日,小鹏汽车公布了2023年第三季度财报。财报显示,小鹏汽车Q3营收超85亿元,同比增长25.0%,环比增长68.5%。不过,目前仍未实现盈利。第三季度,小第三季度普通股股东应占净亏损达到38.9亿元,同比增加63.6%,环比增加38.6%
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登上热搜!累计亏损约630亿!蔚来模式再临生死大考
近日,蔚来汽车#五年半亏损764亿#的话题登上了热搜,登上当天热搜榜第10位,累计阅读量超过5300万。不过经我们仔细审查之后,蔚来汽车累计亏损额应为约630亿元而不是764亿元;时间也不是五年半,而是七年半
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销量降亏损涨,蔚来为啥一点都不慌,还要造手机?
这两天蔚来汽车有两件事情,引发了不少网友的关注,分别是第二季度财报数据和蔚来造手机。 先说第一件事情:蔚来汽车第二季度财报数据。 根据蔚来汽车官方发布的消息称,今年第二季度蔚来汽车总营收87.7亿元,同比下降大概在14.8%
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季度亏损创新高,小鹏汽车能不能走出困境?
小鹏汽车,是国内造车新势力的代表车企,也是“蔚小理”的成员之一。虽然在品牌影响力上,相比蔚来和理想略有差距。但是在国内所有的造车新势力车企中,算得上是优等生。不过,从去年下半年开始,销量遥遥领先的小鹏汽车开始掉队
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小鹏汽车上半年净亏损51.4亿元,面对激烈竞争何去何从?
民生视角看车市/左右观车报道:引入知名汽车高管、加强汽车研发投入、保持新车上市节奏、确保充裕现金储备、与大众战略技术合作......,小鹏汽车的这些举措,在同行业中并没落下,有的甚至还超前几分。但是,即使这样,小鹏汽车的业绩似乎并未有多大改观
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小鹏汽车二季度营收50.6亿元,净亏损持续扩大至28亿元
“上半年交付量为41435辆,7月交付量为11008辆。” 作者:杨雪 编辑:tuya 出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya) 8月18日,小鹏汽车(XPEV.US,09868.HK)公布了2023年第二季度财务业绩
小鹏汽车 2023-08-21 -
如祺出行冲刺港交所上市:业绩增长迅猛,巨额亏损和负债并行
近日,如祺出行(Chenqi Technology Limited)向港交所递交招股书,准备在港交所主板上市,中金公司、华泰国际、农银国际为其保荐机构。据贝多财经了解,如祺出行的主要经营主体为广州祺宸科技有限公司(下称“祺宸科技”)
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恒大汽车为什么亏损840亿却只卖了1000辆车?
《港湾商业观察》李镭 和母公司恒大一样,姗姗来迟的恒大汽车(00708.HK)最近披露了近两年经营数据。同样,这一数字不过是小巫见大巫中的小巫,一样惨不忍睹。 如果说恒大-2.4万亿的负债,与近-
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半年亏损12.5亿,谁拖了赛力斯的后腿?
近日,赛力斯集团股份有限公司披露了2023年半年报业绩预告。预计2023年上半年度实现归属于母公司所有者的净利润为-13.9亿元到-12.5亿元;扣除非经营性损益的净利润预计为-19.3亿元到-18亿元
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