代表
-
两会车企代表提案,智能网联/出海成为重点方向!
2024年,备受瞩目的十四届全国人大二次会议和全国政协十四届二次会议于3月4日-3月5日在北京召开。在2023年工作回顾中,政府工作报告中提到,新能源汽车产销量占全球比重超过60%,电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%
-
2024两会开幕在即,车企代表曾经的提案成效几何?
2024年全国两会将于3月4日在北京召开。汽车产业一直是我国国民经济的支柱产业,每一年都有众多关于汽车产业提案。 据不完全统计,长安、吉利、长城、小鹏、奇瑞、广汽、东风、海马、赛力斯、上汽、一汽、北汽、华晨宝马、小米等汽车企业都出过全国人大代表
-
2024,红旗如何代表“中式豪华”?
文:谈擎说AI 2023尘埃落定,车企们的成绩也自是几家欢喜几家愁,起飞如问界,折戟如威马,但穿越大喜大悲,最能体现中国新能源整体力量的中间队伍里,同样存在着微妙的此起彼伏。 这里面有多少低估?又
红旗 2024-01-14 -
广汽丰田高喊合资不是落后代表?合资车是怎么落后的?
在中国的汽车市场上,合资车是一种非常特殊的存在,在过去的几十年间,合资车始终是市场的佼佼者,然而就在最近广汽丰田却在广州车展上喊出合资不是落后的代表,合资车的问题到底出在哪了? 一、广汽丰田高喊
-
新能源行业“两会”代表、委员说了哪些干货?
来源:一号企业家 作者:GreenFire 整理一号说:如火如荼,不能如痴如醉“新兴产业如火如荼。对这个事,亦喜亦忧。”全国“两会”期间,最
新能源 2023-03-13 -
两会时间:2023年汽车行业代表都提了点啥?
2023年3月4日-3月5日,全国两会在北京人民大会堂开幕。与上届相比,出席本届“两会”的代表委员中,来自汽车行业的人选变化较大。目前,参加会议的汽车行业全国人大代表和全国政协委员已经全部产生。按照新老成员划分,大致可以分为两类
-
星途高层密集换防,奇瑞少壮派代表黄招根接管营销中心
尽管自今年二季度以来,中国车市受到疫情反复、原材料上涨、芯片短缺等不利因素的影响,但作为自主品牌的代表之一,奇瑞汽车在低迷的大环境下,还依然保持着稳定的发展走势。据最新的销量数据显示,今年5月份,奇瑞集团销售汽车85380辆,同比增长29.7%
-
换电连接器市场空间大,瑞可达是代表性企业之一
换电连接器,是一种高压连接器,安装在整车中,属于车载连接器,在换电电动汽车中,换电连接器是连接动力电池与汽车的接口,作用是实现快速换电。在电动汽车产业中,连接器具有不可或缺性,可以应用在整车以及充电系统中,换电连接器属于其中一种
-
蔚来和吉利,到底谁更有成长性,谁更能代表中国汽车?
蔚来和吉利,到底谁更有成长性,谁更能代表中国汽车,相信不同的人有不同的看法。恰好,这两天吉利和蔚来一前一后发布了财报数据,公布了未来的发展规划,不如就让我们来看看这两家企业的基本面,到底谁更胜一筹。市值对比:吉利败 蔚来胜作为上市企业,企业的市值恐怕最能代表未来的发展趋势
-
新能源汽车的天价充电费,代表新能源汽车低能耗成本神话的破灭
近日某知名品牌的新能源汽车车主出现近400万充电费,导致被暂停超级充电服务,此事反映新能源汽车的所谓低能耗成本不过是它们的宣传,实际能耗成本远超出这类企业的宣传。导致这张超高电费单的原因在于该企业的充
-
“少送外卖、多进工厂”,两会代表委员提出的这三个话题冷中带热
今年全国两会上,代表委员在对汽车行业发展建言献策,其中“带货”、职场健康、产业人才缺口等话题也值得关注。十三届全国人大五次会议共收到代表提出的议案487件,收到代表提出的建议、批评和意见约8000件。全国政协十三届五次会议共收到提案5979件
-
造车新势力唯一两会代表方运舟携新建议赶赴2022年两会
人工智能、大数据等新技术加速发展,对中国智能汽车产业发展提出新挑战,主要包括车用操作系统、车用高性能芯片及汽车智能安全三大挑战。尤其是汽车操作系统,已经成为中国智能汽车发展过程中的“卡脖子”技术。20
造车新势力 2022-03-01 -
全球新能源车平均渗透率已超10%,多数人“被代表”?
大多数人并非生活在一线城市或少数发达地区,于是新能源汽车在全球的发展速度,与大多数人的生活感知,确实有一定的“割裂”感。你身边有人买新能源车吗?有多少想买新能源车?你自己呢?作为汽车从业者和爱好者,被全球汽车新能源趋势洗礼多年之后,潜移默化的对新能源车的市场接受度有了较高的认知与期待
-
市场份额越来越少,以起亚为代表的韩系车能否复苏?
文魏无羡十年河东十年河西。在东风退出后,起亚面临的困境正变得越发明显。这直接体现在销量的退潮上。销量数据显示,东风悦达起亚2017-2020年销量分别为35.9万辆、37.0万辆、28.98万辆、24.9万辆,呈现出逐年下滑的态势
-
想省油又不想买纯电?来看看这三款最具代表性的日系混动A级家轿车型
尽管最近新能源汽车的势头很猛,在销量及市场渗透率方面有着不错的成绩,但综合来看,目前的纯电汽车在电池续航、可靠性、充电便利性等方面,还有待完善。从家用的角度来看,目前最为高效经济的购车方案,依然还是选择油电混动HEV车型,而在这一领域,要属以本田、丰田为代表的日系厂商做得最为出色
-
全球新能源车企2.0时代到来,“未来派”代表ICONIQ引领行业变革
当下,全球汽车产业受到“新四化”趋势影响,科技含量与科技生态已经成为各大车企的核心竞争力。特别是在新能源汽车领域,老牌车企与新造车势力同步发力,智能化浪潮全面推动整个行业升级,由“智能”定义的全球新能源车企2.0时代已经开启
新能源车企 2021-09-22 -
小米汽车有限公司正式完成工商注册,雷军为法人代表
电车汇消息:9月1日,从小米官方微博了解到,小米汽车有限公司正式完成工商注册,注册资本为100亿元,公司法定代表人为雷军。2021年3月底,小米集团创始人雷军在宣布造车的演讲中表示,未来十年小米将投入100亿美元造车,首期投资为100亿元人民币,而自己将亲自带队,押上人生全部的声誉,为小米汽车而战
-
数千名蔚来车主参与反对“车主联合声明”,不想“被代表”!
电车汇消息:继18日蔚来车主对NP/NOP发表联合声明后,今日,在蔚来App上有数千人参与反对“车主联合声明”。众多车主称,自己不想“被代表”。截至发稿,已有4631人参与。有车主表示:买车试驾的时候销售和陪驾员一直宣称自动驾驶,并没说什么辅助驾驶
-
为何说理想得第一,代表的是自主豪车的崛起?
从2015年国内逐渐兴起新造车热潮到2020年前后形成“新造车三强”领跑的大格局,5年的时间,国内新造车运动终于有了拨云见月明的苗头,品牌关注度和市场表现都有了长足的进步,已经是国内新能源市场上不可或缺的重要组成部分
-
红旗作为逆势上扬的国货代表却无存在感,徐留平错付了?
关于一汽、东风和长安这三大国有车企,曾经在自主品牌发展上备受诟病,而关于合并的终极话题最终以三大车企高管轮换而销声匿迹。东风汽车自主事业依旧毫无起色,最新推出的岚图高端新能源汽车品牌成为唯一的希望,集团内部乘用车依旧是东风本田和东风日产占据绝对领导地位
-
全国人大代表王凤英提三项议案建议
2021年3月5日,十三届全国人大四次会议将在北京召开。作为第十一届、第十二届和第十三届全国人大代表,长城汽车总裁王凤英今年将第14次参会。基于对所在行业深入调研与实践,本次大会,王凤英代表就中国汽车
-
一图读懂全国人大代表陈虹将汽车相关建议!
电车汇消息:十三届全国人大四次会议将于2021年3月5日在北京召开。明天,全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹即将启程赴京。今天(3月1日),陈虹代表向媒体透露,本届两会,他将带去4份建议。内容
-
安徽省人大代表高立新“两会”提案:“制订专项政策,支持绿色技术推广应用”
1月28日,安徽省第十三届人民代表大会第四次会议在合肥隆重召开,安徽省人大代表、奇瑞新能源汽车股份有限公司总经理高立新代表提案建议:“制订专项政策,支持绿色技术推广应用”,要在安徽省内建立健全绿色技术
-
造车新势力难道真的代表了汽车制造的未来?
有人认为新能源汽车是股市最大的泡沫,尤其是近几年才刚刚诞生的造车新势力——毕竟在国内大多数城市,几乎还很难看到他们的产品。新能源汽车概念股,在短暂迎来资本市场最高光时刻之后,正急转直下。12月1日美股
-
纯电代表了未来的豪华趋势?宾利和兰博基尼:未来才会考虑
宾利觉得当前的新能源技术不能够完全满足消费者对宾利品牌和产品的需求,兰博基尼觉得纯电动会导致车辆操控变差。近几日,2020北京车展正在顺利的进行。虽然有一些小型汽车企业在疫情和自身经营情况的影响下未能参展,但却并不影响人们看车的热情和汽车新品展览的整体效果
-
中国新技术路线:节能(混动为代表)与新能源各50%
国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚备受关注的新版《节能与新能源汽车技术路线图》露出真容。9月16日,由中国电动汽车百人会主办的全球新能源汽车供应链创新大会在南京举行。会上,国家新能源汽车创新工