全球富豪榜
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2024全球车企裁员潮:行业重构下的严冬
本文来源:智车科技 2024年,全球汽车行业陷入前所未有的调整期。从传统车企到新势力,从整车厂到零部件供应商,一场波及全球的裁员潮正在上演。随着年底的临近,汽车业并未如预期般迎来期待中的回暖。 降薪裁员?哪吒汽车能否自救 新势力企业也面临转型阵痛
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全球第四,国内第二!中国又一汽车巨头诞生
汽车行业正迎来时代巨变,西方发达国家上百年的垄断格局,正在被中国逐渐击碎。 如今已经有两家中国车企,跻身全球十大车企行列。一个是众所周知的比亚迪,另一个是谁这么猛呢? 1. 位居全球第四国内第二 过去几十年,中国车企别说成为全球知名车企,就连在国内都被合资打得直不起腰来
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车企三季度赚钱排行榜:比亚迪单季超百亿,赛力斯毛利率第一
要说国内车企谁赚得最多?答案毫无疑问就是比亚迪。在今年三季度,比亚迪第三季度实现营收2011.25亿元,同比增长24.04%;归母净利润为116.07亿元,同比增长11.47%。如果平均到天的话,比亚迪每天净利润为约1.29亿元
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特斯拉股价大涨!马斯克身家单日猛增209亿美元:稳坐全球首富
快科技11月7日消息,今天凌晨,美股高开高走,三大指数收盘均再创历史新高。 道指涨3.56%,纳指涨2.95%,标普500指数涨2.53%,特斯拉大涨超14%,创2023年7月以来新高。 福布
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预见2025:全球电动汽车销量1940万辆,贸易冲突拖累转型进度
日前,经济学人智库(EIU)发布了2025年全球汽车市场展望,指出2025年全球汽车市场将以更良性的方式增长,全球新车销量有望达到9720万辆,再创新高。电动汽车仍将是表现最佳的细分市场,销量有可能增长约16%,达到1940万辆
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第43周新势力销量榜 零跑周销0.85万紧赶问界 小米小鹏销量超蔚来极氪
引言 2024年第43周(10月21日-10月27日)新势力销量榜出炉, 理想继续周销过万,继续霸榜,周销1.13万; 问界、零跑销量咬的的很紧,问界周销0.87万,零跑周销0.85万; 小米
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全球首试全新A5!制霸豪华B+级市场利器,一汽奥迪将引入A5全家族
在今年8月全球发布之后,时隔2个月之后,明镜Pro在法国尼斯全球首试了全新奥迪A5。作为奥迪开启全球新命名体系后的第一款产品,全新奥迪A5是奥迪全新平台PPC上的第一款新车,与之前老序列的A5并不是一款产品
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围猎全球销冠Model Y!
从9月19日到9月24日,在短短的一周内,乐道L60、极氪7X和智界R7先后上市。 这三款纯电SUV上市的目标,都希望能够从特斯拉Model Y抢到市场份额。看着Model Y每周销量超过1万辆,主
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在单车盈利“琅琊榜”上,谁的武功“遥遥领先”?
导语 | Lead 今年上半年,哪家车企的单车最赚钱?虽然自主品牌在国内市场风生水起,但在单车利润上普遍比在全球穿行的国际品牌逊色。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾 子 全文2966字 阅读需4分钟 今年以来,国内汽车市场价格战硝烟弥漫
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全球主要汽车市场都不景气 不仅仅是中国
据中国汽车工业协会统计,今年1至8月,国产汽车(含合资品牌和独资品牌)国内销量1499.2万辆,同比下降1.8%。其中,占汽车总销量86.6%的乘用车,1至8月国内销量1298.1万辆,同比下降1.6%
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比亚迪成全球第三大车企!王传福再创奇迹
比亚迪的实力,终于隐藏不住了。销量、营收、净利润均拿下国内第一,比亚迪遥遥领先。 更为重要的是,王传福创造了奇迹,已把比亚迪发展成为全球第三大车企。 1. 比亚迪拿下三个第一 今年8月份,比亚迪热销37.3万辆,销量创下历史新高
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全球电动车市,正降临关税阴霾
作者 | 唐飞 编辑 | 刘景丰 全球电动车市场,正涌动着一场暗流。 近年来,全球市场供给不足和我国汽车竞争力增强,尤其新能源汽车领域的需求爆发,为我国汽车出海提供了跨越式增长的契机
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两大全球汽车巨头将关闭工厂、裁员
近日,汽车制造行业发生了两件大事,大众汽车、通用汽车两大汽车巨头将关闭工厂、裁员。9月3日,据凤凰网汽车报道,美国汽车制造商通用汽车迫于当地竞争对手的压力,将于本周五(9月6日)永久关闭其位于南美洲厄瓜多尔(Ecuador)的工厂,并将解雇该厂320名工人
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小米成全球第七大车企,雷军造车终于熬出头?
谁能想到,首款车型SU7上市才五个月,小米就成为全球第七大车企。全球十大车企中只有两家中国车企,除了比亚迪就是小米了。 造车三年多备受争议,雷军现在终于熬出头了吗? 1. 小米称全球第七大车企 翻开全球车企市值十强榜单,就会惊讶地发现,比亚迪和小米均入榜
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被欧盟高税率挡道,上汽全球化之路变得崎岖
导语 | Lead 近日,国内多家车企陆续公布半年报。作为曾经长期国内车企龙头老大位置的上汽集团,由于旗下合资公司表现哑火,财报数据并不亮眼。而随着欧盟关税落地,上汽面临的挑战将越来越大
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汽车工厂的“少人化”和智能化,中国汽车制造打破全球汽车旧世界
在当今全球汽车产业的变革浪潮中,中国汽车产业以其独特的步伐和姿态,正经历前所未有的转型与发展。 工厂自动化的普及、汽车制造效率的提升,以及汽车智能化和跨界智能化供应链的兴起,推动汽车行业快速发展的同时,也带来严峻挑战,共同构成了中国汽车产业发展的复杂图景
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六年之后,海南省禁售燃油车!全球第一个吃螃蟹地区
面对汽车行业时代巨变,很多人还是非常抵触新能源车。然而新能源车取代燃油车,是无可阻挡的大势所趋。 海南省已经确定,将于2030年全面禁售燃油车,成为全国乃至全球首个禁售燃油车的地区。当然,事情其实并没有这么简单
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弘扬华夏之美!比亚迪王朝首款中大型旗舰MPV“夏”全球首发亮相
8月30日,比亚迪王朝全新IP“夏”在成都车展正式发布。其同名车型、王朝首款中大型旗舰MPV夏全球首发亮相!新车基于比亚迪新一代插混整车平台打造,采用华美龙颜设计语言,拥有技术、平台、安全、设计、空间
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全球最便宜猎装,能否挽救哪吒?
在全球爆火的《黑神话·悟空》中,相比天命人,哪吒的戏份很少。B站有UP主剪的哪吒剧情合集,时长甚至不到1分钟。 2019年,《哪吒之魔童降世》电影大热之时,合众新能源把合众U改回哪吒U,可能是为了蹭热度
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腾势汽车又一“王炸”:易三方平台正式发布,剑指全球豪华市场
8月20日,e3 | 易三方 智电全开——2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会圆满举行,腾势全新专属技术“易三方”震撼发布,腾势Z9GT全球首搭。作为全球首个整车智能控制技术平台,易三方以全新智电融合科技重新定义新能源豪华技术标杆
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七大国产品牌7月销量榜:比亚迪、奇瑞领先,吉利甩开长安?
近日,乘联会发布了7月全国乘用车销量情况。7月,全国乘用车市场零售172.0万辆,同比下降2.8%,1-7月零售498.8万辆。 其中
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长城汽车掌舵人魏建军“炮轰”车圈销量榜,自家销量已连续三个月下滑
雷达财经鸿途出品 文|莫恩盟 编|深海 “你光排一个销量榜,那有什么价值啊?”在近日与媒体大佬对谈时,有着“保定车神”之称的魏建军,直接开撕车圈愈演愈烈的排行榜现象
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国产车不买单!全球第一汽车芯片巨头,利润跌52%,裁员1.4万
汽车中其实是需要大量芯片的,一台普通的燃油车,芯片颗数大约在300-500颗。 而新能源汽车,普遍超过1000颗,如果智能化更强的新能源汽车,最多的会超过2000颗,甚至3000颗,并且随着越来越智能化,需要的芯片就越来越多
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风口浪尖的“销量周榜”:理想的蜜糖,友商的砒霜
大可不必为周销量着急上火。 一个销量数据周榜,竟然让多家车企高管上头又上火? 每月公布一次销量数据是汽车行业的惯例,但大概从2023年初开始,“周销量榜”逐渐走进了大众视野
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多家车企高层公开“指责”销量周榜
车企苦内卷久矣。近日,多家车企高层公开“指责”理想汽车每周发布周销量榜单的行为。7月27日,蔚来汽车创始人、总裁秦力洪在接受媒体采访时,言辞激烈地表示,蔚来从来没有授权任何机构,发布带蔚来汽车名字的周榜,这个数字从来没经过我们的认可,我们公司的周销量数据,在我们公司也不会超过10个人知道
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车企大佬围攻理想发周榜,“想哥,收手吧!”
雷达财经鸿途出品 文|孟帅 编|深海 被外界视为中国造车新势力三个代表选手的“蔚小理”,其三位创始人的友谊在近期经受考验。 2020年6月,何小鹏在微博晒出自己与李斌、
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放眼全球,销量“电超油”还需多久?
2024年4月,中国市场上新能源乘用车零售渗透率突破50%,完成对传统燃油乘用车市场占比的首次反超,渗透率实现“电超油”。放眼全球,新能源汽车销量超过传统燃油车的“
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雷军都买不起,小米造出全球最快电动车,又有什么用?
小米又发布新车了,不过这款车说是新车,也有点不太对,它是基于SU7而来,叫做SU7 Ultra。 这款车是SU7的高高高性能版,首搭小米自研的小米V8s超级电机,马力高达1549PS马力,最高时速超过350KM,另外零百加速,只要1.97秒
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6月厂商销量排行榜,自主普涨,合资再跌,特斯拉大跌24%
日前,中国汽车流通协会公布了6月各厂商批发与零售销量数据统计,随着“以旧换新”的政策开始生效、价格战阶段性降温以及“618”对消费的促进,消费者的热情得以激发,接下来就看看各大厂商在6月中的销量表现吧
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进击的比亚迪,如何再现全球第一?
“那一天,全世界的新能源车企们都回想起了,被比亚迪支配的恐惧,和被困在价格战中内卷的那份挣扎。” 7月1日,多家车企公布6月销量,比亚迪仍旧一骑绝尘,连续第四个月销量超30万
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七大国产品牌上半年销量榜:比亚迪、奇瑞过百万,吉利稳居第三?
乘联会数据显示,初步统计,6月乘用车市场零售175.5万辆,同比下降8%,环比增长2%,今年以来累计零售982.8万辆,同比增长 3%。在新能源汽车方面
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半年少卖 10 万辆,比亚迪输掉全球纯电销量冠军!
北京时间 7 月 3 日,特斯拉于昨天美股盘前公布了 2024 年 Q2 的交付量,数据显示,特斯拉在 Q2生产了 41.1 万辆,交付了 44.4万辆。 这超过了分析师预期的 43.6 万辆,特斯拉股价也因此连续大涨,截止今天盘前,特斯拉三天涨幅20%左右,市值增加超过 1300 亿美元
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“内卷”堵死中国汽车全球化?贾可言论引争议
中国汽车出海会遇到哪些挑战?《汽车商业评论》总编辑贾可给出的答案是——中国汽车自己太卷了。在日前的“中国汽车蓝皮书论坛”上,贾可作为主办方代表,在演讲环节谈及近期引发行业热议的欧盟针对中国电动汽车加税问题
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