奔驰电池工厂

增混电池“骁遥”面世：“宁王”在做一个怎样的新生意？

瞄准增程车市场，宁德时代出人意料的拿出了一个专门新产品。在10月24日，宁德时代在北京发布了骁遥超级增混电池。这款电池的特点是纯电续航400公里以上，具备4C超充能力。骁遥专门针对增程

汽车增混电池 2024-10-29

新款Model Y，换电池会涨价？

四个月前，疑似新款Model Y的路试谍照，在海外首次曝光，特斯拉CEO马斯克立即辟谣说，“特斯拉在今年，没有新款Model Y的计划”，四个月后再看这句话，原来辟谣的是前

ModelY 马斯克特斯拉 2024-10-29

天价电池维修更换背后，换电才是未来？

“痛点背后也藏着机遇。” 正文首批新能源车开始进入换电周期，电池的超高维修成本令人咋舌。近日，一位奔驰车主晒出了一张高达22万元的电池更换报价单。据报价单显示，该报价分别由锂离子电池、高电压蓄电池、高电压车载系统调试、工时费等项目构成，总计金额为226

电池维修换电 2024-10-29

1500KM续航，更安全，固态电池将压垮燃油车、增程式、混动车

按照9月份的数据，中国新能源汽车的渗透率达到54%左右了。而全球所有的新能源汽车销售中，中国拿下了66%的份额，这两个数字足以证明中国新能源汽车有多厉害了。不过，大家也都清楚，目前的新能源汽车，其实更多的还是增程式、插混这样的混动车，纯电车并没有那么喜欢

固态电池宁德时代 2024-10-27

续航400公里！宁德时代全新增混电池发布：比纯电车充电更快

10月24日，宁德时代超级·增混电池品牌暨新品发布会正式召开，电车通受邀线上参加。本次活动，宁德时代带来了以“自在·遥指远方”为主题的骁遥超级增混电池品牌，以及首款骁遥超级增混电池产品

宁德时代电池阿维塔骁遥增混车型 2024-10-24

奔驰CLA曝光，经典轿跑也要转型？

近日，梅赛德斯-奔驰曝光了全新一代CLA车型的外观渲染图片。据悉，全新一代CLA计划于今年年底前首次亮相，并预计最快在2025年正式上市。值得注意的是，全新一代CLA基于MMA平台打造，并将首次在中国市场投产，特别针对中国市场进行专属加长，以满足国内消费者对空间的更高要求

奔驰CLA 端到端智驾吉利新能源轿跑 2024-10-22

宝马M3上混动？直列六缸保留，奔驰会怎么想？

宝马M部门近日确认，下一代M3车型将继续保留直列六缸发动机，但将引入48伏轻度混合动力系统，而非插电式混合动力系统。这也意味着，宝马在高性能车型上的电气化转型将采取更为谨慎和轻盈的路径，但值得留意的是

宝马宝马M3 电气化新车 2024-10-22

打得过国产吗？奔驰首款电动MPV确认：动力很强，要卖60万？

在电动汽车的浪潮中，奔驰作为汽车工业的巨头，也在不断地推动其电动化进程。最近，我们获取了一组全新奔驰EQV的测试谍照，这款接近量产状态的纯电车型，预示着奔驰在电动MPV领域的野心。 EQ

奔驰MPV 奔驰V级奔驰EQV 新能源汽车 2024-10-12

放弃“亲儿子”奥特能，通用汽车要靠中国电池再战新能源市场？

传统车企的新能源汽车，总会被我们先入为主地认为落后，“油改电”等标签挥之不去。但如果仔细了解就会发现，有的传统汽车集团的新能源技术并不差，就比如通用集团旗下的奥特能。奥特能

通用汽车凯迪拉克动力电池新能源汽车奥特能 2024-10-10

事关新能源公交车和电池更新，交通部再次发文

在此前已经明确了补贴标准和资金来源后，9月24日交通运输部、国家发展改革委、财政部再次联合发布了《关于进一步做好新能源城市公交车及动力电池更新工作的补充通知》，通过明确的补贴标准、支持车辆类型、申请人条件以及详细的操作流程，为新能源城市公交车及动力电池的更新工作提供了全面的指导和支持

新能源公交车电池 2024-09-27

奔驰彻底退出，比亚迪全面接管，腾势身份变了

合资变自主‍‍‍‍‍‍‍ ” 作者｜王磊刘雅杰编辑｜秦章勇腾势身上最后的奔驰痕迹，被抹消了。最近，深圳腾势新能

奔驰比亚迪腾势 2024-09-24

奔驰终端降10万卖油车，量和利还能兼得吗？

图片来源：蓝鲸新闻摄蓝鲸新闻9月23日讯（记者李卓玲）继7月被曝紧跟宝马退出价格战后，奔驰近期终端优惠依然居高位。 9月23日，蓝鲸新闻走访广州多家奔驰终端经销商门店了解到，过往价格较为坚挺的油车，目前终端优惠正在攀升，包括A级、C级、E级等多款热门油车优惠幅度在10万~12万左右

奔驰宝马奥迪 2024-09-24

告别奔驰，腾势的冲高之路在何方？

曾经站在巨人肩膀上出生的的腾势汽车，如今已经彻底归属到比亚迪的羽翼之下。近期，天眼查显示：深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更，比亚迪汽车工业有限公司将梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司持有的腾势汽车10%股份回购

腾势比亚迪 2024-09-23

和奔驰“分手后”，比亚迪独自“抚养”腾势

如果你不再有用，那就不再需要你了？这句话用在如今合资品牌上，再贴切不过……。想想就后怕，也许这就是商业的残酷，淘汰“冗余”是每一个企业生存下去必需选择的路

比亚迪腾势奔驰 2024-09-18

两大全球汽车巨头将关闭工厂、裁员

近日，汽车制造行业发生了两件大事，大众汽车、通用汽车两大汽车巨头将关闭工厂、裁员。9月3日，据凤凰网汽车报道，美国汽车制造商通用汽车迫于当地竞争对手的压力，将于本周五（9月6日）永久关闭其位于南美洲厄瓜多尔（Ecuador）的工厂，并将解雇该厂320名工人

通用汽车大众汽车 2024-09-06

历史首次！大众汽车考虑关闭德国工厂：市场形势太严峻

快科技9月3日消息，据媒体报道，大众汽车正在考虑关闭德国的一家汽车工厂和一家零部件工厂，作为削减成本的举措之一。大众汽车集团首席执行官Oliver Blume表示，欧洲汽车行业正处于非常苛刻和严峻的形势

大众汽车储能市场电动汽车可再生能源工业储能 2024-09-03

汽车工厂的“少人化”和智能化，中国汽车制造打破全球汽车旧世界

在当今全球汽车产业的变革浪潮中，中国汽车产业以其独特的步伐和姿态，正经历前所未有的转型与发展。工厂自动化的普及、汽车制造效率的提升，以及汽车智能化和跨界智能化供应链的兴起，推动汽车行业快速发展的同时，也带来严峻挑战，共同构成了中国汽车产业发展的复杂图景

汽车制造比亚迪吉利汽车 2024-09-02

固态电池出来之日，就是增程车“死亡”之时？

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创在新能源技术创新的推动下，电动汽车已成为不可逆转的趋势。汽车行业向电气化转型的步伐加快，在这一过程中，固态电池的崛起，有可能彻底改变电动汽车的未来走向

全固态电池增程 2024-08-27

华为下一轮新车，离奔驰还差多少？

在早前的鸿蒙智行享界S9发布会上，余承东官宣华为与江淮联手打造的鸿蒙智选“第四界”，正式命名为MAEXTRO尊界。而且还表示了尊界首款产品已经进入整车验证阶段，预计于年底下线，明年上半年正式上市

华为奔驰 2024-08-26

8.42亿元拿地！曝小米汽车二期工厂已开工建设：周末晚都在赶工

快科技8月8日消息，前段时间，北京市亦庄开发区一宗工业用地成交，位于小米汽车工厂东侧，竞得人为小米旗下的小米景曦科技有限公司。根据文件显示，该地块将用作汽车制造项目，起始价约8.42亿元，最终以该价格底价成交

小米汽车工厂 2024-08-08

新能源汽车以旧换新《实施细则》详解，换车or换电池哪个对公交企业更有利？

前言：根据交通部最新发布的政策原文，将给予城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池定额补贴。对更新新能源城市公交车的，每辆车平均补贴8万元；对更换动力电池的，每辆车补贴4.2万元。换车还

新能源汽车以旧换新 2024-08-05

用短刀电池，吉利也要造一台海豚？

从冰箱彩电大沙发，到800V高压平台、端到端大模型，中高端电动车的技术内卷，高效且惨烈。对比之下，那些只想花10万元左右，添置一台经济型代步车的用户，似乎更像是“沉默的大多数”

短刀电池吉利 2024-08-05

汽车零部件出海遭美国打压：海外工厂被搜查、海外业务“被迫贱卖”！

北京时间7月29日，有出海业务的A股汽车零部件标的广和通（300638.SZ）、福耀玻璃（600660.SH）、宁德时代（300750.SZ）等均出现不同程度的下跌。其中广和通盘中跌停跌幅为-20%，福耀玻璃盘中跌幅超过7%、宁德时代盘中跌幅接近5%

汽车零部件宁德时代广和通 2024-07-30

面对价格战，宝马、奔驰、奥迪被打怕了？

进入2024下半年，国内车市价格竞争愈发激烈，但传统豪车品牌却选择不跟了。据证券日报消息，近期，在各家车企疲于以价换量之时，“BBA”(奔驰、宝马、奥迪)三大一线豪车品牌，纷纷选择退出价格战

宝马奔驰奥迪 2024-07-29

电池再降价，很多纯电动车要被淘汰了？

如果价格战继续打下去，先死的不是车企，或者供应链，而是大批的电池供应商。 “我们已经走投无路了”，这是最近SK CEO李石熙在对公司内部信中的原话。很难想

雷军电池 2024-07-22

大众汽车宣布提升固态电池产量，新能源汽车电池市场大变革

7月11日，大众汽车公司在全球汽车行业投下了一枚重磅炸弹，宣布将大幅提升与美国初创公司QuantumScape合作开发的固态电池的产量。大众汽车公司正式对外宣布，其电池部门PowerCo已获得基于QuantumScape技术批量生产电池单元的许可

大众汽车新能源汽车 2024-07-12

上汽飞凡的画饼局：换电站不提了，接下来折腾固态电池

作者 | 潘卓伦距离@飞凡汽车官博上一条带有“换电”二字的微博（09898.HK，NASDAQ：WB），目前已经过去了231天。图片来源于微博@飞凡汽车 2022

飞凡汽车上汽固态电池 2024-07-10

知名车企被曝关闭工厂、大幅裁员

上月底，极星汽车姗姗来迟地公布了2023年财报，其财务状况持续恶化，且遭遇了前所未有的财务困境。数据显示，2023年极星汽车净亏损高达11.73亿美元（约合人民币85.23亿元），远超2022年的亏损额

极星汽车 2024-07-08

比亚迪迎两大里程碑：泰国工厂竣工第800万辆新能源汽车下线

7月4日，比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式，标志着比亚迪开启全球化新篇章。泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆、中国驻泰国大使韩志强、泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙及比亚迪董事长兼总裁王传福等嘉宾莅临仪式现场

比亚迪新能源汽车 2024-07-04

内燃机投入超电动，奔驰要干啥？

对很多车企来说，只能all in新能源，但是对于奔驰这种巨头来说，它现在开始尝试横跳。近日，奔驰CEO表示，今年奔驰对内燃机技术的投入，已经超过了此前的投资计划。表述中点出了两个关

内燃机奔驰 2024-07-03

关闭工厂，日系迈出逃离第一步，中国汽车竞争家电化

木林森作品人车江湖一起见证中国汽车产业崛起近日，有媒体传闻东风日产要关闭位于江苏常州的工厂。如果属实，则预示着中国汽车市场竞争进入下一个阶段。销量暴跌80万辆，产能不足50% 退出或是时间问题东风日产是东风和日产合营的公司

东风日产中国汽车日系 2024-07-02

茅台不喝了，电池不造了，特斯拉不当“渣男”了？

时间不等人啊。茅台不喝了，电池不造了，特斯拉不当“渣男”了？答案，是不可能的。不过，“对于追逐风口的人来说，抬手就能买宾利和听花酒的日子，恐怕是一去不返了”，却也是真的

电池特斯拉宁德时代 2024-07-01

欧盟对中国电车加征关税，奔驰宝马反对

临时关税举措将从7月4日起生效 6月12日，欧盟委员会宣布，计划从今年7月开始，拟在目前10%的关税基础上，对从中国进口的纯电动汽车加征17.4%至38.1%不等的临时反补贴税

欧盟关税奔驰宝马 2024-06-26

赛力斯市值1527 亿超越理想：代工厂也这么值钱吗？

北京时间 6 月 20 日，赛力斯（601127.SH）日内录得 1.09% 的涨幅，收盘市值为 1527 亿人民币，而港股上市的理想（02015.HK）则录得 3.72%的跌幅，市值 1510 亿港币

赛力斯理想 2024-06-21