投资者
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置换补贴无缝衔接,谁将是最大的受益者?
导语 Introduction 新能源车、消费者、强势品牌便是答案。 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 2024年的中国车市,至少就表现来看,一片欣欣向荣。 作为最直接的论据,结合乘联会不久前发布的成绩单,整个1-12月,国内累计新车零售销量以2
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特斯拉焕新,不服者众?
短时间来看,特斯拉还是难以被超越的存在。 围攻特斯拉,几乎成为2024年新能源车企最重要的事情,从小米的新车发布会开始,细致入微地对比特斯拉车型就成为发布会的必讲内容。 上半年是以小米
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
导语 Introduction 大家重点关心的,已不再是800万辆的销售规模,而是后续的运营效率和潜在风险。 作者丨菠萝蜜 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “日产已进入恐慌模式
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极越“闪崩”,不能让投资人承担无限连带责任
贝克街探案官 作者:车行运 在投资人兜底下,“闪崩”的极越尘埃落地。 12月19日下午,一则极越员工的善后方案文件照片在网上曝光。文件显示,在相关政府部门指导和见证下,建立监管共管账户,代极越为员工支付相关费用,垫付资金由百度、吉利打入
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本田想当日产的“白衣骑士”,但富士康想当“第三者”
富士康,造车之心不死。 近日,日产的心情不太好,毕竟破产传闻甚嚣尘上。作为收购意向者的本田,心情也一般,因为那个“爱造车,却一事无成”的富士康,准备插手日产收购的事情了。
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极越大败局:围观者众,深思者少 | 新汽车十年
作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 大批员工追到CEO(首席执行官)办公室逼问、供应商网上声
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长期主义者极越,销量正在稳步向好
文 | 螳螂观察 作者 | 刘歌 临近年底,车圈谣言又来博眼球了。 近日,有传闻称:极越要大裁员40%,CEO跑路、COO和整车制造负责人等高管已经离职。12月2日晚间,这一消息被极越汽车法务部否认
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BBA重返“价格战”,“银十”黄金周消费者观望情绪不减
7月退出价格战,8月国内销量腰斩,9月宝马授权经销商的终端价格再次下调。 虽然宝马中国有关人士回应称,宝马近期没有对建议零售价做任何调整,是授权经销商根据市场情况自主决定零售价格,最终成交价受具体交易情况影响
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车企价格战消费者渔翁得利?快看看你的车生锈了没!
新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 车企价格战的弊端正在呈“井喷”之势,大佬们坐不住了。 “价格战越打越便宜,质量越打越差,服务体验越来越差,走下去企业就完蛋了
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极石汽车月均销量仅407辆,投资者“急”吗?
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 极石汽车的融资金额超过了15亿美元,而且因为是代工生产,公司只需将精力更多放在研发、渠道和品牌建设等方面。 撰文 / 程睿 出品 / 杰
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多地停车场对新能源汽车“SAY NO”,自燃的锅不该消费者来背
近日,杭州、宁波等多地的酒店商超的地下停车场频频传出对新能源汽车“SAY NO”的消息。面对新能源汽车的“劝退”或“拦截”,燃油车却可以大摇大摆畅通无阻,这引发了众多新能源车主的公愤
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车企“血拼”三个月,消费者将迎价格狂欢
有的时候,选择比努力更重要。 9月10日,7款车型在同一天内正式发布,直接将刚刚开启的“金九银十”节奏拉到了白热化的地步。 上汽大众帕萨特P
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享界S9上市后,北汽蓝谷马上增资100亿,投资华为引望?
北京时间9月2日,A股上市公司北汽蓝谷(600733.SZ),公布公告显示,旗下子公司北汽新能源,拟公开挂牌增资不超过100亿元,在引入战略投资人后,北汽蓝谷仍为北汽新能源控股股东。但公告显示尚无法确定增资方
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欧盟发布反补贴终裁预披露!“最大受害者”上汽如何应对?
自从欧盟宣布对我国电动汽车加征关税以来,我国新能源整车企业都有些担忧,但这其中,上汽集团的焦虑感显得更重。最为主要的原因是上汽集团旗下电动汽车品牌在欧洲极为畅销(比如名爵),这也导致欧盟对上汽集团加征的税率最高
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美国消费者需求大揭秘,新车什么功能最能打动人心?
美国汽车研究机构AutoPacific日前发布2024年汽车未来属性需求研究报告,以美国近15,000名持有驾照、且计划在未来三年内购买新车的消费者为采访对象,调研他们对预购新车的品牌、类型、动力系统
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印尼MPV最畅销,越南消费者偏爱高通过性车型
▍泰国:下调全年产销预期,制定混合动力汽车的投资激励措施 据报道,2024年上半年,泰国汽车总销量308,027辆,同比下降24.2%。乘用车累计销量119,326辆,同比下降19.4%,商用车累计销量188
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比亚迪、埃安泰国建厂,印尼消费者对电动汽车需求低
▍泰国:比亚迪、广汽埃安相继建厂,产业出海更进一步 7月4日,比亚迪泰国工厂竣工投产,并下线比亚迪第800万辆新能源车。泰国工厂是比亚迪在东南亚的首家电动汽车工厂,坐落于泰国罗勇府,历经16个月建成,年产能15万辆,预计将创造1万个就业岗位
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股价十几年如一日,福田汽车让投资者操碎了心
图片来源:Pixabay 自称是“中国品种最全、规模最大商用车企业”的福田汽车(600166.SH),在行业内主要公司今年销量都在增长的情况下,却出现了逆势下滑的情形
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“怨妇者联盟”,围猎比亚迪
虽然过去的几天,一场围绕“上桌打牌,谁在出老千”的讨论再次让由来已久的“内卷骂战”热搜不断。 牵扯进来的长城、比亚迪、荣威、广汽、
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东南亚出海速递|泰国汽车市场:一季度产销量同比下降;7成消费者9年换车,纯电动车不是首选
近几年,“出海不是选择题,是必答题”成为中国企业的重要共同认知。其中,中国品牌驶入东南亚汽车市场成为“新风向”,通过整车出口、KD模式和海外建厂等方式,中国品牌在东盟的市占率从不足1%增长到6%,新能源车成为主要增长点
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学习雷军营销、喜提50亿投资,销量疲软的哪吒汽车正艰难自救
作者:龚进辉 昨晚,哪吒汽车(以下简称“哪吒”)正式发布哪吒L,新车定位为面向年轻小家庭的增程SUV,共有四款版本,包括220闪充版、310闪充版、310闪充Pro和310闪充红衣版,售价为12.99-15.99万元
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全球移动出行的变革方向:消费者偏好的改变与电动化趋势的不变
随着车辆电气化的稳步发展、微出行方式的持续增长、自动驾驶技术的深入探索,以及生成式人工智能在出行领域的多方尝试和应用,全球移动出行市场继续变革、发展。 但依然不可避免面临一些挑战:欧美主流汽
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哪吒获50亿投资,“及时雨”能否遏止“向下走”的局势?
近日,哪吒汽车宣布,桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业(有限合伙)三方与合众汽车的代表共同签署《合众汽车高质量发展联合协议》
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得印尼者,得东南亚:聊聊中国电车扎堆的新战场
印度尼西亚正在成为出海汽车的新战场。上周,继上汽通用五菱、奇瑞、哪吒、比亚迪之后,广汽埃安也宣布了在印尼建厂的计划。北汽宣布正式进军印尼,将推出BJ40和X55两款SUV车型。哪吒趁着开斋节前客流
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小米SU7:互联网造车终结者?
小米SU7宣布售价那一刻,直接让正在台下的蔚来汽车董事长李斌神情紧张,理想的李想满脸尬笑,小鹏汽车的何小鹏则不见了踪影。3月28日,小米集团董事长雷军在小米汽车上市发布会上宣布,小米SU7正式上市,标准版售价21.59万元,PRO版售价24.59万元,MAX版售价29.99万元
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拿下香港投资,哪吒汽车最后的孤注一掷
从哪吒眼下的状态来看,属实是有些孤注一掷了。 在香港立法会全票通过第二十三条后的第一天,就有25家外来企业与香港特区政府引进重点企业办公室签约,成立研发中心或区域业务总部,涉及健康科技、AI数据科学、金融科技等产业
哪吒汽车 2024-03-22 -
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五菱高管发文“明年更卷”,消费者:车市越卷,我越幸福
日前,上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在社交平台上发文称,“2024年初至今,宝骏停掉了所有的市场费用。企业认为如果产品、市场、渠道三者节奏都不对则是‘白费’”,“虽然今年行业确实卷,明年会更卷,但我们所有准备”
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价格战失效,纯电车接受度下降?2024年消费者更加理性!
近日召开的电动汽车百人会,可谓是群星荟萃。中国新能源品牌诸位大佬纷纷出席并且发表意见,各种前瞻的思考、针锋相对的言论。车企大咖金句频出比亚迪王传福说:电动车马上就要进入惨烈的淘汰赛;余承东说,华为车BU在今年迎来了盈利的曙光
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车市=楼市?车越降价,消费者的观望情绪越重!
?2024年3月14日,蔚来调整了BaaS电池租用服务价格体系。调整后,购买标准续航电池包且采用BaaS方式,整车价格立减7万元,每月服务费728元/月;购买长续航电池包且采用BaaS方式,整车价格立减12.8万元,每月服务费1128元/月
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个个与你有关!中国车崛起对所有消费者的7个好处
这几天汽车行业的降价潮,都看到了吧?不知道你注意到了没有,这一次的降价潮,又是国产厂商带领的,合资厂商只是被动应战。其实不仅仅是价格,可以回想一下,过去一年汽车市场这么热闹,光是技术争锋就有好几次,有哪一次是合资厂商带起来的呢?国产车崛起,是一种肉眼可见的事实
中国汽车 2024-03-11 -
高合停产,消费者还敢选择新势力吗
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) “当时,如果我知道自己现在知道的所有事情,就可能因为害怕而不敢去做
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青岛投资高合始末及盘活可能
龙年新春第一个工作日,汽车行业就传来大消息。 据界面新闻报道,2月18日,高合汽车召开内部大会,宣布从即日起停工停产六个月。 在竞争已趋白热化的新能源汽车市场,停工六个月基本意味着终局。 而之所以宣布停工六个月,对外传递的一点积极信息大概是,高合还在寻找更多可能,以期实现最好的结局
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