星途

日前，星途汽车发布了AtlantiX概念车的最新预告图，新车造型时尚前卫。据官方表示，这款概念车上的设计元素将会延续到量产车M38T上，而这款车将会是星途的全新旗舰SUV。作为代表星途品牌未来产品设计方向的概念车，AtlantiX承载着品牌战略转型和升级的重任

如果说最近哪款车比较火，那么星途凌云S绝对属于其中之一了。原因，不是它销量好，而是因为围绕这款车到底是不是能够6秒破百，在网上引发了很大的关注。当然，我们不去质疑星途凌云S的性能表现，毕竟，它所搭载的2．0T发动机代表了奇瑞最高的动力水准

尽管自今年二季度以来，中国车市受到疫情反复、原材料上涨、芯片短缺等不利因素的影响，但作为自主品牌的代表之一，奇瑞汽车在低迷的大环境下，还依然保持着稳定的发展走势。据最新的销量数据显示，今年5月份，奇瑞集团销售汽车85380辆，同比增长29．7％

如果不是5月16日星途揽月5座版车型的上市，我可能都已经想不起“星途”这个汽车品牌了。原因，就是因为它持续低迷的销量。作为奇瑞汽车旗下的高端汽车品牌，星途汽车成立于2018年。首款车型星途TX 2019年上市

电车汇消息：1月7日，星途汽车发布了混动技术领域的最新成果——“星核动力ET－i全擎超混”技术，通过强劲发动机搭配全功能DHT变速箱，实现了行业领先的“3擎3挡9模11速”技术核心优势，该项技术的发布也标志着EXEED星途正式进入新能源混动领域

【Man哥语】新一期的Man问答如约而至，提问的方法是在本篇文章下进行留言提问即可，说不定你的问题下次就会被选中啦。（Man问答是一档个人主观判断很强的栏目，因此回答的内容仅供大家参考哦，不一定适用于所有人

哈喽大家好，这里是凹凸汽车，我是你们的老朋友凹凸君，众所周知，星途是奇瑞汽车近两年推出的独立高端品牌，目前旗下在售车型均为 SUV，包括 TX、LX、TXL 以及揽月，以及今天的主角－星途凌云。前不久，星途凌云公布了其预售价，价格区间 15．9 万－17．99 万

多年来，平台化、模块化、架构化，这些关于造车的概念频频被提及，但自从大众MQB平台、丰田TNGA架构火了后，汽车行业也在不知不觉中进入到架构化造车时代。确实，架构造车成为了近些年来的了一个热词，但是，

历经数天的拼搏、激情与感动，第32届夏季奥林匹克运动会在日本东京落下帷幕。在新冠肺炎肆虐的背景下，奥运之光闪耀五环旗帜，为人们带来温暖、信心、力量。正因为如此，也使得本届奥运会成为一次特殊的，令人难忘的奥运会

8月18日，星途品牌“创·变·进阶”M3X火星架构PRO发布会隆重召开，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、产品开发管理中心执行总监徐有忠博士与EXEED星途营销中心常务副总经理叶磊详细讲述了火星架构的升级点，并带来诞生于该架构下的新车型——星途凌云400T引发广泛关注

说起国内自主品牌中发展迅速的车企，不得不说起吉利，吉利作为传统车型曾推出来缤瑞、缤越到如今的星越、豪越、自吉利去年推出了星瑞后，就博得众多人的称赞让不少商友都瞠目结舌。因此吉利也丝毫不懈怠，在昨日迎来一款全新的中型星旗舰SUV的正式亮相，命名为星越L

2021年7月19日，EXEED星途揽月挑战国内首次公开128kph相对速度对碰试验，并且取得了圆满成功。近百家权威媒体在现场见证了本次试验。史上最严－CAR to CAR模拟场景挑战本次高速车对车碰

在国产汽车品牌向上的道路，奇瑞真真是起了个大早却赶了个晚集。我明白作为著名的理工形象企业奇瑞需要严谨，但是新技术一直使用不了是否说明了自家的技术不成熟？自家的高端品牌星途一步迟步步迟是否也说明了集团内部执行力不佳结构臃肿？对于奇瑞旗下的高端品牌星途我本满是敬意，因为奇瑞有着其他品牌不具有的韧性

中国汽车品牌都纷纷向上，五菱推出了宝骏和新宝骏，长安推出了欧尚、长安和UNI系列，长城推出了WEY和坦克，吉利推出了领克，奇瑞推出了星途，这些品牌，目前坦克、领克和UNI系列都比较火爆，其余品牌销量低迷

4月19日，在“以国创·见未来”为主题的上海车展新闻发布会上，EXEED星途汽车正式宣布：在“极智新国创”的全新品牌定位下，“极智超纲SUV”星途LX“凡尔赛版”和“13万级最强四驱SUV”星途TX“超能四驱版”两款重磅车型同步开启上市和预售通道

从10月份开始， EXEED星途旗下首款紧凑级SUV车型星途LX，在全国范围内陆续上市。与其他汽车品牌采用的全国性上市活动不同，星途LX通过明星代言人与全网媒体同步释放上市信息，并采取分区、分步骤上市策略，用这种方式打通区域市场，为产品体验和市场推广活动持续加温

当中国品牌发展到一定阶段，“品牌向上”就成为了车企的必然诉求。近几年，长城、吉利等车企纷纷完成了“进化”，或推出旗下高端旗舰车型，或另起炉灶，打造旗下全新高端品牌。高端战略也不再是吉利、长城等中国品牌的“选修课”，而是所有渴望存活下来的中国品牌的“必修课”