暴跌
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极氪：一夜暴跌近 25%，吞下领克是祸是福？
极氪前日发布三季度业绩，业绩本身由于销量明牌，而销量趋势本身由于新款 SUV 7X 的推出，销量趋势走得也算不错。核心增量信息上汽车业务毛利率边际小幅上行，也在预期之内。本身业绩算是无坑无喜，关键问题
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谁来救救日系车！日本五大车企利润均下滑：日产净利润暴跌94%
快科技11月11日消息，据国外媒体报道称，日本主要汽车制造商今年上半财年（今年4月至9月）的财报已全部出炉，结果让人大跌眼镜。 具体来说，丰田、本田、日产、三菱和马自达五家车企净利润和去年同期相比均出现下滑，特别是日产，其净利润同比暴跌94%，仅为192亿日元（约合人民币9亿元）
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最高暴跌 91%！德国豪车三强三季度净利大跌：均因中国销量下滑
在11月6日，宝马发布了其三季度财报，这也意味着德系豪华车三强三季度的财报均已经发布。从三季度来看，三家企业的业绩都出现了大幅度的下滑。在营收上，宝马下降最为厉害，但是在利润上来看，奥迪下降的最多
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泰国车市暴跌，中国车企怎么办？
导语 Introduction 泰国新车市场持续低迷，产销量大幅下滑。 作者丨杨 晶 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 根据相关机构最新发布的批发数据，泰国新车市场在2024年9月继续呈现恶化趋势，销量遭遇了显著的下滑
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大众也没余粮了，净利暴跌60%，全员减薪10%，劳资矛盾一触即发
否决工会涨薪7%的要求 ” 作者｜王磊 刘雅杰 靴子落地，大众汽车要求员工至少降薪10%。 “这是利润跌至三年最低、工会威胁罢工的情况下，保住工作岗位并且保持竞争力的唯一途径
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宝马8月销量暴跌41%，做华系车带路党，是豪华品牌的出路
2个月前宝马中国宣布退出价格战，随后回调价格，其中还出现了无视定金临时加价的情况。于是求仁得仁，7月和8月宝马在华的销量出现持续暴跌。 7月宝马在华共售出 48938 辆，与去年同期的 59912 辆相比，下滑了近20%，减少了1万多辆
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暴跌82.42%！合资巨头销量崩盘，中国人不买美国车了
中国汽车市场激战正酣，自主车企杀得合资品牌丢盔弃甲。 欧美大日韩等大型跨国车企，近几年在华压力倍增，这其中最惨的就是美国通用。销量数据证明，中国人已经不喜欢美系车了。 1. 销量断崖式下滑 乘着新能源汽车的东风，自主车企这两年强势崛起，逐渐蚕食了合资品牌很多市场份额
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特斯拉股价暴跌，马斯克的“魔法”失灵了？
图片来源：pixabay 一向自信的马斯克在二季度财报会上说出“如果你不相信，就卖掉股票吧”这句话之后，竟然“得偿所愿”，收获了一个股价暴跌回应
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劲减10万辆，暴跌25%，临阵换帅，中国最大车企能否抵御比亚迪？
樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 上汽官宣换帅， 陈虹卸甲，王晓秋上任。 “内忧外患”的上汽集团在换帅之后，能否开辟一条合资“中方”的逆袭之路，重振合资时代国有车企的江湖地位，抵御比亚迪进攻，值得期待
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销量暴跌21.5%，本田被中国市场抛弃，不得不打造三方合资公司？
本田汽车半年度业绩正式公布，广汽本田和东风本田合计零售销量为415,906辆，同比暴跌21.5%，这是其连续第三年跌幅超过20%，惨状令人触目惊心。&zw
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中国最大汽车集团遇挫：暴跌200万辆，蒸发2700亿元！
谁能想到，连续18年贵为中国最大汽车集团的上汽，五年间销量居然暴跌200万辆，市值蒸发2700亿元。 成也合资败也合资，留给上汽逆转的时间，真的不多了。 1. 五年销量暴跌200万辆 2006年，上汽集团热销122.4万辆
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一季报“大超预期”，暴跌80%后，这个小巨头彻底反转了？
小鹏汽车的2024年一季报出来了，网上一片叫好之声，leo寻思销量不都已经是明牌了嘛？一季度小鹏的销量有惊喜吗？难道小鹏汽车还能变戏法？就一季度惨淡的销量，一季报如何超预期？ 01&
小鹏汽车 2024-06-05 -
理想遭遇“反噬”，环比暴跌89.7%
当贾跃亭还想着做“中美汽车产业桥梁”的时候，国内的新能源车企都已经开始了加速淘汰赛阶段。 5月20日，理想汽车发布了2024年一季度财报，财报显示，报告期内，理想汽车的收入总
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暴跌近90%后，再次巨亏百亿，争议极大的网红企业，是机会还是陷阱？
丑媳妇总要见公婆，在大哥和二哥的2023年报早已经出来的情况下，小鹏的2023年报姗姗来迟，该如何看待小鹏汽车的这一份年报呢？ 新能源正前方就开门见山吧，虽然依然是巨亏，但这份年报却颇有亮点，可
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卖一辆亏30万！明星新造车决定裁员10%，股价暴跌16%
市值已蒸发千亿美元 作者｜王磊 秦章勇 国内高合汽车停摆，国外新势力也开始过苦日子
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全球自动驾驶第一股：官宣退市、市值暴跌99%！
美国当地时间1月17日，全球自动驾驶第一股图森未来（NASDAQ：TSP），正式宣布决定自愿从纳斯达克退市，并且终止在美国证券交易委员会（SEC）的注册。自2023年10月后，图森未来股价就在1美元徘
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三季度销量暴跌四成，中国小姐姐不爱保时捷了？
中国再次成为保时捷全球唯一销量下滑市场 保时捷也卖不动了？ 介于豪华车与超豪华车品牌之间的保时捷，在中国市场一直颇受青睐。这在很大程度上源于保时捷在燃油车时代有着独特的定位：BBA车主换车的主要选择之一
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在华销量暴跌4成，保时捷打八折都卖不动了？
比奔驰、宝马高级，比法拉利和劳斯莱斯更具性价比，保时捷在燃油车时代有着独特的定位，这样的定位也让许多中国富人对这个超豪华品牌趋之若鹜，过去8年间，中国一直是保时捷在全球最大的单一市场。不过今年开始，中国富人对保时捷的热情却变淡了
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锂价暴跌，新能源车为啥降不动价？
即将过去的2023年，大家更多聊的是感知力更强的汽车价格战。但在不那么显眼的位置，其实作为新能源车成本大头的动力电池部分，其核心原材料价格更是坐上了滑滑梯。国内电池级碳酸锂价格已经从去年年末的近60万元/吨，跌至眼下现货均价12万元/吨左右的水平，期货价格甚至跌破10万元/吨大关
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又暴跌97%，市值仅剩3261万美元，贾跃亭“穷途末路”
消耗完市场的信任，市场就只能用脚投票了。目前，市场已经对贾跃亭以及其旗下的法拉第未来失去了兴趣，不管其财报如何、FF 91交付数据如何，法拉第未来的股价依旧还在狂跌。根据统计显示，8月初至今，法拉第未来股价又跌了97%，股价仅剩0.568美元
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暴跌超7300亿，李斌突然宣布：蔚来裁员！危险的信号曝光
李斌，又食言了！ 11月3日，李斌发布全员信，明确表示将减少 10% 左右的岗位，具体调整会在 11 月完成。 根据2023年中报显示，截至2023年6月30日，蔚来汽车的员工人数为26763人，换句话说，蔚来汽车此次裁员涉及的人数至少不低于2600人
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保时捷三季度暴跌40%，中国百万豪华车释放塌方了？
保时捷的销量下滑，只出现在了中国市场。在一年之前，2022年保时捷在中国市场的新车交付量，就已经达到了9.32万台，中国市场仍然是保时捷最大的单一市场；但是，相比其2021年的销量来讲，同比下滑了2%
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绝地暴涨100%，一度暴跌90%，被各种嘲讽的汽车新贵，究竟有没有戏？
这是新能源大爆炸的第705篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 随着小鹏 G6 的推出，尤其是订单表现不错，二级市场上也走了一波不错的反弹，市场对于小鹏汽车的讨论也多了起来，看好和看衰的再次争论不休
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复盘后暴跌60%，恒大汽车困局难解？
相比于贾跃亭的法拉第未来与FF91，恒大汽车似乎更靠谱一点，至少从目前看恒大汽车已经上市许久，至少已经有了收入。但饶是如此，恒大汽车的财务状况却也不甚乐观。尤其是在恒大汽车7月28日复牌后，股票直接暴跌60%+，更透露出投资者对其信心严重不足
恒大汽车 2023-07-31 -
股价暴跌近70％！恒大汽车复牌“送人头”？
停牌482天后，恒大汽车终于复牌了。恒大汽车赶了个大早，在28日上午顺利复牌开始交易，成为首个复牌的恒大系上市公司。但一开盘，恒大汽车股价就暴跌近70％。卷土重来股价却惨遭暴跌，只能说这是恒大汽车应得的
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1-5月进口车销量榜BBA等大涨，雷克萨斯再暴跌，降达24%
随着汽车市场的回暖，国内汽车市场的整体销量也是越来越好，而在自主品牌以及汽车电动化占据传统燃油车市场份额的情况下，进口车销量就不那么好看了。根据乘联会的数据来看，今年5月份汽车进口量仅为5.84万辆，同比降幅达18%
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六年时间销量暴跌八成，韩系车卖不动不只是因为“作”
2016年韩系汽车销量高达180万辆，创造了高光时刻。六年过去，2022年韩系车市场零售销量仅35.1万辆，同比下降35%，成为各国别车系中跌幅最大的车系。与其高光时刻相比，更是暴跌超八成。有意思的是，全球市场又是另一番景象
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油价反弹，锂矿暴跌，汽车价格战打不打都无所谓了？
新能源车涨价，特斯拉官降，中国品牌跟进，燃油车掀桌子，部分车企开启保价模式。以上大约是从去年底到今年初，国内车市的经历的一系列过山车似的价格大乱斗。就当上个月大家还在讨论价格战要打到什么时候，到底是“保价派”技高一筹，还是掀桌子的更得人心时
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上市2个月暴跌60%的禾赛，又被美国前四集体诉讼律所盯上
北京时间3月21日凌晨，作为首家在美股上市的中国激光雷达公司，禾赛科技（HSAI）继续大跌15.88%，收盘价11.65创下新低，最近六个交易日跌幅接近40%，上市以来市值从最高点跌去了60%，相比发行价的19美元也跌去了将近40%
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零跑汽车开年销量暴跌，“性价比之王”也不香了？
新能源汽车，不只是价格的较量。《拾盐士》｜出品在2022年还一路高歌的零跑汽车，到了2023年却突然“崩了”。近日，零跑汽车披露1月份销售数据。数据显示，1月份零跑汽车交付量仅为1139台，同比和环比
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造车新势力销量暴跌，除去春节长假和特斯拉官降，还有深层秘密？
1月份造车新势力的销量有多低大家已经知道了，具体原因车企官方的说法是春节长假，工作时间缩短等造成的，还有的车企也会找一些五花八门的原因，但是，还有一个很重要的原因，是大家无法放到桌面来说的，今天就给大家揭秘一下，或许大家可以看到另外一种生存法则
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