燃油SUV
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千呼万唤始出来，小米SUV亮相，命名小米YU7
12月9日晚，小米汽车再次传来重磅消息，其第二款量产车正式定名为小米YU7，并预计将于明年六七月正式上市。这一消息无疑是给广大米粉和汽车爱好者们带来了一份惊喜。 小米YU7的亮相，将进一步丰富小米汽车的量产车型
小米SUV 2024-12-11 -
小米SUV来袭，平替法拉利的“YU7”，值得等吗？
近日，小米SUV申报信息曝光，新车被命名为“YU7”。同时，小米汽车也官方宣布，小米YU7这款全新的SUV车型，预计将在明年六七月份正式上市。 外观方面，小米YU7在设计
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小米15万左右“昆仑”SUV，会花落东风哪座工厂？
有知名汽车博主在社交媒体上爆料，称小米汽车受限于产能压力，或将寻找东风汽车作为自己的代工厂。 爆料人士提到：东风代工这款SUV，内部代号为昆仑，将采用增程式动力，定位较低，起售价格大概在15万元左右，预计2026年正式上市销售
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明年上新的SUV，特斯拉、小米、深蓝，谁是你的菜
随着2024年的尾声渐行渐近，各大车企纷纷亮出最后的底牌，以最大力度的优惠措施冲击年度销量目标。然而，这并不意味着市场的平静将持续太久。在即将到来的2025年第一季度，一场SUV新车盛宴正悄然酝酿，其中特斯拉、小米和深蓝汽车三大品牌的重磅车型尤为引人注目
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领克全新SUV，35万最强插混？
几乎和腾势N9的上市节奏同步，领克也准备在明年3月份之前，带来一款全新的全尺寸插混SUV，内部代号L946。目前可以确定的是，作为领克的新旗舰级SUV，动力这块自然是需要把性能拉满，所以2.0T和
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全球首个停售燃油新车的国家即将诞生！挪威明年只卖电动车
快科技11月29日消息，挪威即将完成从燃油车向电动汽车的转型，成为世界上第一个完全销售电动汽车新车的国家。 为了探究挪威的汽车电动化转型之路，彭博社从该国偏远的农村地区伦达伦出发，前往首都奥斯陆，一路上目睹了电动汽车普及的差异
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国家并未放弃燃油车 动力多元化是基本战略
在一片唱衰燃油汽车的舆论氛围中，工信部装备工业一司副司长郭守刚日前在中国汽车工程学会年会上表示，在新能源汽车快速发展的同时，不能放弃传统燃油车及内燃机技术的发展。郭守刚的表态，被媒体解读为工信部鼓励燃油车，国家不放弃燃油车
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广州车展还有燃油车，前提是有好变速箱
当时间来到2024广州车展，用户已经开始习惯，新能源车才是车展的主角。当然，燃油车还没有绝迹。比如说20万元左右，传统经济型价格区间，有全新大众探岳L。放宽到30万元价格区间，也还有全新换代后的奥迪A4L（新命名规则为奥迪A5L）、新款雷克萨斯ES等等
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1500KM续航，更安全，固态电池将压垮燃油车、增程式、混动车
按照9月份的数据，中国新能源汽车的渗透率达到54%左右了。 而全球所有的新能源汽车销售中，中国拿下了66%的份额，这两个数字足以证明中国新能源汽车有多厉害了。 不过，大家也都清楚，目前的新能源汽车，其实更多的还是增程式、插混这样的混动车，纯电车并没有那么喜欢
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未来3年，买燃油车将像骑马一样稀奇
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文2995字，阅读时间8分钟 最近三个月，新能源汽车国内零售渗透率连续突破50%，9月份更是达到了53.3%。也就是说，现在购买新能源汽车成为主流，购买燃油车的人则是少数派
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2025款唐DM-i上市售价17.98万～20.78万元，开创中大型SUV油耗4时代
2024年10月25日，比亚迪2025款唐DM-i携美学、技术、舒享三大进化与超百项核心配置正式上市。在车市进入“电比油多”的新阶段，2025款唐DM-i基于强大的六边形冠军基底，全维进化而来：其中，
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纯燃油车扳回一城：比保值率 新能源汽车还是弟弟
快科技10月18日消息，近日，中国汽车流通协会与精真估联合发布了《2024年9月中国汽车保值率研究报告》。 报告指出，相较于去年同期，2024年的“以旧换新”政策力度更大，二手车交易速度也更快
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本田背叛了本田！燃油车才是本田新能源汽车的救命稻草
在刚刚召开的“Honda 0 Tech Meeting 2024”，本田发布了面向全球市场的“Honda 0”，全新的设计理念、制造工艺和汽车技术，将于2026年正式与全球用户见面，本田新能源汽车也将迎来全球的挑战和机会
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A级SUV最低能耗，比亚迪海狮05DM-i售11.28万元起
9月23日，比亚迪海洋网海狮IP全新A级SUV——海狮05DM-i正式上市，四款车型售价区间为11.28万元-14.28万元。基于比亚迪第五代DM技术打造的海狮05DM-i拥有领先同级的16项核心标配，以大、美、智、省、值五大优势，为用户带来更高效、更贴心的绿色出行体验
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燃油车加速退场，5年后你可能没地方加油
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 你身边的绿牌车是不是越来越多了？这是有数据支撑的。 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（乘联会）最新零售销量数
小米SUV首次曝光！细节致敬理想，操控向法拉利看齐？
“小米MX11”在路上。 小米SU7可以说是成功的。放眼国内市场，一款新车要想获得上万辆的月销量，需要多年时间的品牌口碑积累，而小米SU7只花了一个季度的时间就完成这一成就，甚至还问鼎8月份中大型轿车市场销量榜
走入门级SUV的路，比亚迪让合资品牌无路可走？
双车“一致对外”！ 可以让车辆实现2000+km综合续航的第五代DM技术，让比亚迪在主流家用车市场“嘎嘎乱杀”。 率先将技术量产上车
2025款汉上市售价16.58万起，四大进化加速颠覆合资燃油！
2024年9月9日，比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市，在车市“油电之争”进入下半场的新阶段，基于强大的六边形冠军基底，2025款汉进行了全
工信部就能耗新标征求意见，燃油车的未来更难了？
日前，工信部官网公布了《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准的征求意见稿，其中受到广泛关注的是新的油耗标准。征求意见稿提出到2030年我国乘用车燃料消耗量3.3L/100km的目标（电量消耗量按热值折算为燃料消耗量）
六年之后，海南省禁售燃油车！全球第一个吃螃蟹地区
面对汽车行业时代巨变，很多人还是非常抵触新能源车。然而新能源车取代燃油车，是无可阻挡的大势所趋。 海南省已经确定，将于2030年全面禁售燃油车，成为全国乃至全球首个禁售燃油车的地区。当然，事情其实并没有这么简单
海南出台重磅文件！燃油车真的“死期到了”？
只剩下五年时间。 你有没有想过，新能源车有朝一日会取代燃油车？ 根据乘联会公布的数据，7月份全国乘用车市场售出172.0万辆乘用车，当中新能源车就售出了87.8万辆，零售渗透率高达51.1%，首次月度突破50%，而这一数据在1月份仅为32.8%
中国这个地方，要禁止卖燃油车了
导语 Introduction 不让卖燃油车，海南想开这道口子。 作者丨李思佳 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 都在说新能源是汽车行业的未来。 无论是不断攀高的新能源市占率，还是行业上下游的发展现状，都能诉说这一点
小米SUV最新谍照曝光，加长加高的小米SU7，空气悬架是刚需？
从难度更大的轿车入手，且在市场上站稳了脚跟，小米跨界造车的第一步无疑是成功的。而第二款车推出SUV，在技术上就是水到渠成。近期，网上就又曝出了有关小米SUV车型的最新谍照。从谍照中可以发现，小米SUV停在小米SU7的旁边，居然并不显高
创SUV油耗3时代！宋L DM-i震撼上市13.58万元起
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知
合资燃油车：中国市场，重剑无锋？
估计任谁都没有想到，合资车，有那么一天，在中国市场上，处境会如此之艰难。5月份，新能源乘用车零售渗透率达到创下历史新高的47%；6月份更是创下新高，新能源车渗透率49.1%；且根据乘联会数据显示，6月份全国新能源厂商批发销量为97万辆，同比增长28%，环比增长8%
“法拉米”稳了！小米SUV谍照走红，雷军要掏空年轻人钱包
神似500万的法拉利 ” 作者｜王磊 刘雅杰编辑｜秦章勇 “法拉米”，成真了？ 6月20日晚，“小米汽车首款 SUV”的路试谍照流出，引发不少人围观
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