皇冠陆放
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欲破“内卷”，合资品牌陆续退出“价格战” | 封面故事：去内卷化——打造汽车业可持续竞争新生态(三)
?编者按 国内汽车市场竞争异常激烈，价格战是最直接体现，成因多元。市场优胜劣汰本是常态，但亟需防止“内卷式”恶性竞争
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从“红米汽车”到“陆地航母”，小鹏汽车杀疯了？
从2024年中报发布，到MONA M03爆单，再到新电动车“陆地航母”首秀，小鹏汽车利好不断，股价已经连续多日拉升，10个交易日累涨幅近20%。 消息面上，9月3日，汽车博主小吕斯基发文称，为庆祝小鹏汽车MONA M03爆单，何小鹏亲自给员工送上下午茶
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大陆集团拆分的背后，是欧洲零部件的集体焦虑
导语 Introduction 燃油车时代的优势，很有可能成为负资产。 作者丨菠萝蜜 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 此前沸沸扬扬的业务拆分一事，大陆集团终于有了决定性进展
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广汽系高管陆续开通视频号，小米之后又有车企为省“上亿广告费”拼了
在雷军“泼天流量”面前，越来越多昔日隐于幕后的传统车企老总，卷入短视频、直播间营销阵营。 5月17日，广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华开通视频号，并发布自己首条视频，以对话访谈的形式，大谈营销、市场、造车、用户至上等话题
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极氪正式登陆纽交所，能否打破吉利系公司“高开低走”魔咒？
撰文｜大蔚编辑｜凯旋 美国时间5月10日早上，极氪正式登陆纽交所，股票代码为“ZK”。因获超额认购，极氪扩大了IPO规模，以每股21美元的价格累计发行2100万股美国存托
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极氪正式登陆纽交所，创中国最快上市造车新势力记录
汽车狂人李书福喜提第九个IPO 5月10日，极氪正式登陆纽交所，股票代码为“ZK”。 因获超额认购，极氪扩大了IPO规模，以每股21美元的价
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极氪上市首日大涨34%！国产纯电黑马登陆美国资本市场
来源 | 深蓝财经 撰文 | 吴瑞馨 一匹国产纯电黑马，刚刚成功登陆了美国资本市场。 北京时间5月11日讯，极氪正式在美国纽交所挂牌上市，股票代码为“ZK”
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20款Model 3、Model Y通过数据安全要求 各地已陆续解除特斯拉禁停禁行
快科技4月29日消息，中国汽车工业协会发布了首批汽车数据处理安全要求的检测结果。 本次针对智能网联汽车的数据安全检测主要关注了四个核心方面：车外人脸信息的匿名化处理、默认不收集座舱数据、车内数据的本地处理以及在收集个人信息时的明确告知义务
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欧7排放标准监管新能源车，国七会动了中国车企的奶酪？
之所以燃油车的生存环境愈发困难，一方面是因为新能源的飞速发展，另一方面则是排放标准给到的压力。近日欧洲议会全体会议最终以297票赞成、190票反对、37票弃权的投票结果通过欧7排放标准，新标准计划于2025年7月1日起实施
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马斯克“陆地火箭”梦碎！企业倒闭卖身，烧光30亿无人买单
无聊公司请发力作者｜王磊 楚门马斯克当年的超级高铁梦，可能要黄了。彭博社报道，曾经红极一时的美国超级高铁公司Hyperloop One，由于没能获得建造任何可运行的超级高铁(Hyperloop)合同，准备在今年底前关闭
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加快零排放节奏，加拿大给中国电动汽车做“嫁衣”？
12月19日，加拿大正式公布了其2035年汽车零排放计划，明确规定了每年销售电动汽车的比例。 从2026年开始，新车销售中电动汽车需占比20%（包括乘用车、轻型卡车和SUV），2027年略微升至23%
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皇冠普拉多，能否拉起式微的一汽丰田
“中国汽车行业加速内卷，价格战蔓延，所有车企盈利能力都在下降”。一汽丰田汽车销售有限公司企划部副部长冈徹在采访中谈及国内车市环境时说了这样一句话。而这句话，也道出了一汽丰田的现状：眼下，一汽丰田的车也不好卖了
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从大陆欲出售ContiTech看传统汽车零部件如何转型
最近，汽车零部件巨头大陆集团欲重组和出售部分汽车零部件业务的新闻，传得沸沸扬扬的，其中不少人误解成大陆集团出售汽车业务，更有人唏嘘行业变化之大。所以本文将根据大陆集团官方信息整理： 大陆集团的三块主
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被复活的皇冠背后是一个不服老的章男
在某种意义上，丰田皇冠的老当益壮也是丰田章男的白首之心。 是的，皇冠又又又被复活了。6月21日，一汽丰田皇冠 Sport Cross携手新款皇冠威尔法在深圳正式上市。 需要注意的是，与之
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频频登陆央视，雅迪只有营销实现了高端化？
从业绩来看，雅迪近几年仅仅走出了低端走量战略的阴霾，还远不能称得上是完成了高端化转型。 作者/天语 出品/新摘商业评论 雅迪愈发高端的发布会，难掩产品低端的现实。 图源：雅迪 202
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向皇冠靠齐！最早年内亮相，丰田全新凯美瑞伪装谍照曝光
近日，有海外媒体曝光了一组丰田全新凯美瑞的实车伪装测试谍照。 据悉，新车可能与全新皇冠一样，基于TNGA-K架构进行打造，并将于洛杉矶车展首发，2024年正式上市。 新车外观的伪装非常严密，可以看到前机盖上明显隆起的筋线轮廓，前脸的线条看起来也比较丰富
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2023年3月车型投诉指数排行：多病缠身皇冠陆放再夺冠
近日，汽车门网发布了2023年3月车型投诉指数榜单。3月车型投诉中，榜单中排名靠前车型有涨有跌，其中丰田皇冠陆放、汉兰达、皇冠、锐志、凯美瑞、卡罗拉夺得TOP10中的半数多席位，除了皇冠陆放和汉兰达因
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大陆集团：2022年销售额增16.7%，有信心成为转型大军中的赢家
面对这场全球汽车行业正在进行中的大转型，大陆集团首席执行官司徒澈在当天财报发布会上表示，“大陆集团有信心成为转型大军中的赢家”。（图片来源：发布会截图）文|车事小说 无花果3月8日，大陆集团2022年业绩报告正式公布
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布局陆空一体化，均瑶造车的真实目的是什么？
从2021年收购云度汽车部分股份，到2022年正式接手，近三年的时间跨度，吉祥航空母公司均瑶集团的造车一事，最近才算有了眉目。2月21日，均瑶集团正式发布“吉祥大出行”战略构想，将通过吉祥航空和云度汽车，联手出击，从陆地到天空，为用户提供一站式全链路的出行服务体验
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岚图汽车销量未及预期：岚图汽车CEO卢放的豪言壮志成空话
文：谈擎说AI 作者：郑开车2022年已经收尾，汽车厂商的年度豪言壮语也到了验证时刻，俗话说得好，辞旧迎新，唯有更好的辞旧，才能不辜负新生。谈擎说AI团队特策划年度盘点选题，针对未完成年度销量目标KPI的车企做一个回望，望能够知耻而后勇，新的一年砥砺前行
岚图汽车 2022-12-30 -
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号称新物种，一年半烧了14多亿，卢放和岚图汽车终究是扶不起来？
谈及新能源汽车的高端品牌，你可能会想到蔚来的“管家式”服务，也可能会想到小鹏的科技感，但对同样定位高端的岚图，存在感似乎很低，销量方面更是体现的淋漓尽致。步入11月，也到了车企递交上月“成绩单”的时候，岚图汽车作为一份子，自然也不会缺席
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抢滩欧洲大陆：中国新能源车企迎来真正的全球化考验
文：棠棠编：祺然不久前，李斌再次回到欧洲，站上德国柏林的演讲台。在这个全球汽车产业高地宣讲蔚来新的布局：未来，蔚来将进入德国、荷兰、瑞典和丹麦四国，以租赁方式，提供ET7、ET5、EL7三款车型，主要面向企业客户
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蔚来的Model 3，ET5是皇冠还是陷阱？
电动汽车出海成为当下中国电动车企的一个潮流选择，而最近蔚来则将这个行动提升了好几个台阶。疫情管控之下，蔚来创始人李斌先到欧洲“十日游”，随后召开了蔚来柏林发布会，宣布蔚来相关车型在欧洲这个发达汽车市场的德国、挪威等市场上市
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谁放不过卡洛斯·戈恩？日产！
导语Introduction前日产汽车CEO西川广人现在对前老板的遗产和汽车制造商断断续续的复苏进行了权衡。作者丨杨 晶责编丨李思佳编辑丨朱锦斌日产前首席执行官西川广人（Hi
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丰田：不用给情怀买单，新皇冠全家桶不是为80-90后设计的？
丰田皇冠再次回归市场，四车连发没了之前皇冠的影子，丰田在布什么局？2020年一汽丰田正式停产第十四代皇冠车型，这款产品在国内按下了暂停键。停产2年之后的丰田皇冠，再次发布新车的时候来了个四车连发，从轿车、跨界车再到SUV；我们要迎来的第十六代丰田皇冠，下半年将在一汽丰田销售
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