第四代吉利帝豪

为了四季度的盈利，李斌的换人还在继续

作者 | 辰纹来源 | 洞见新研社李斌对蔚来和乐道人事调整还在继续

蔚来汽车李斌 2025-04-15

比亚迪吉利奇瑞，谁是插混之王？

在比亚迪汉L和唐L“让世界感受来自中国技术的压迫感”后，吉利与奇瑞也祭出了大招。 4月10日晚，吉利银河星耀8正式开启预售，预售最低13.98万元，不仅覆盖了汉DM-i的市场，比汉L最多便宜了7万

比亚迪吉利奇瑞 2025-04-14

比亚迪、吉利和长城，三家每日净赚1.9亿元？

作者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3396字，预计阅读时长9分钟 “近期中美关税战的热度，掩盖了原本财报季的热度。”

长城吉利比亚迪 2025-04-11

七大国产品牌3月销量：比亚迪、吉利领跑，长安、长城还有戏吗？

据乘联分会初步统计数据显示，3月份全国乘用车市场零售188.9万辆，同比去年同期增长12%，较上月增长36%，今年以来累计零售506.4万辆，同比增长5%。那么，作为国内头部传统车企的“七巨头”，3月份的表现怎么样呢？下面一起来看一下

比亚迪吉利长安长城 2025-04-09

吉利新能源转型，只剩最后一关

银河渐入佳境，极氪/领克仍需努力正文 3月销量数据一公布，吉利汽车再次成为车圈焦点。单月总销量23.22万辆，同比暴增54%，其中新能源车占比超51.6%，银河品牌更是以9万辆销量、290%的增速一骑绝尘

吉利银河新能源 2025-04-07

乐道换帅了，蔚来离实现四季度盈利目标更近一步了吗？

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创全文3286字，阅读时间10分钟艾铁成还是为自己曾立下的军令状买了单，从乐道总裁变成了乐道原总裁，蔚来原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁

消费者月份政策电动汽车车主 2025-04-03

新势力让燃油车死，吉利奇瑞让燃油车活

“资本市场届时可能重新评估车企价值，拥有燃油车业务的企业或将展现更强的抗风险能力。” “吉利不会退出燃油车市场。”3月29日，吉利汽车集团CEO淦家阅在2025中国电动汽车百人会论坛期间接受采访时表示

奇瑞吉利新能源燃油 2025-04-02

新能源汽车进入“四电”时代：比亚迪云辇-Z技术分析

比亚迪这两年开挂了，兆瓦闪充、易四方、云辇-X.....最近，随着旗舰轿车仰望U7上市，比亚迪又一硬核黑科技——云辇-Z正式量产落地。比亚迪董事长王传福表示，由此，新能源汽车正式进入“四电”时代，即电池、电机、电控、电悬架

比亚迪云辇-Z 传感器 2025-03-31

汽车四大技术变革方向与未来产业展望

百人会的欧阳明高院士，可以说是中国智能电动汽车的产品经理或者CTO角色，给出中国汽车技术和产业发展的路径图。本次，2025年中国电动汽车百人会高层论坛上，欧阳明高院士给出了中国新能源智能汽车四大技术变革方向与未来产业展望

新能源汽车电池能源 2025-03-31

62.8万元起，仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”

3月27日，仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本双旗舰上市，五座版起售价62.8万元，四座版70.8万元起。在仰望品牌标志性技术易四方的加持下，仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力，并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力

仰望仰望U7 2025-03-28

吉利史上最强财报：含金量还在上升！

许久没见过这么激进的吉利了：事业蒸蒸日上，财报财大气粗。3月20日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（0175.HK）公布2024年财报。吉利汽车营收首次突破2400亿元，全年归母净利润166亿元，同比增长213%，相当于2024年每两天就赚一个“小目标”

吉利新能源财报 2025-03-27

预售价13.88万起，二代哈弗枭龙MAX开启预售

3月21日，以“每个家庭都需要四驱”为主题的第二代Hi4技术大会暨二代哈弗枭龙MAX预售发布会正式开启。本次大会发布了第二代Hi4智能四驱电混技术，并同步开启了二代哈弗枭龙MAX的全国预售，新车共计推出5款车型，预售区间为13.88-17.68万元

哈弗枭龙 2025-03-23

利润大跌70%，第四大汽车集团，被中国车企打懵了

近日，全球第四大汽车集团Stellantis发布了2024年财报。说真的，确实是很惨的，营收1569亿欧元，同比下滑17%，而净利润55亿欧元，同比暴跌了70%，另外营业利润率，从12.8%骤降至5.5%，而经营活动现金流只有40亿欧元，下滑82%

新能源汽车大众奥迪华为小鹏大疆 2025-03-14

净利润暴跌70%！全球第四大车企，被扯下遮羞布

当夜幕笼罩阿姆斯特丹，Stellantis总部大厦的灯光渐次黯淡。曾以“利润神话”冠绝全球的汽车帝国，此刻正被一纸财报撕开伪装——净利润暴跌70%，市值蒸发超50%

Stellantis 菲亚特克莱斯勒雪铁龙 2025-03-12

仰望U7定档！小米SU7 Ultra最强劲敌，死磕百万级豪车

国产百万级豪车支棱起来了？小米SU7 Ultra的竞争对手，很快就要来了？日前，比亚迪仰望官宣旗下的仰望U7即将上市，电车通预计就在3月底就会开启上市发布会。实际上，仰望U7的大部

比亚迪仰望仰望U7 百万级豪车小米SU7 2025-03-10

吉利比亚迪新战事：“千里浩瀚”对决“天神之眼”

作者 | 甄瑶编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs）带着安全高阶智能驾驶系统——“千里浩瀚”，吉利汽车正式下场，加入行业全民智驾大赛中

智能汽车吉利比亚迪 2025-03-07

特斯拉FSD有三道撕裂，华为们有四道城河

导语Introduction一场技术与地缘的角力，一次产业命运的潮涌。特斯拉FSD凶猛袭来，华为们却喜笑颜开。作者丨石劼责编丨崔力文编辑丨何增荣1492年，哥伦布的船队驶向未知的加勒比海，他手中的罗盘与星图既是希望，亦是枷锁

特斯拉华为 2025-03-07

「千里浩瀚」能帮吉利打赢智驾翻身仗吗？

今年2月，比亚迪发布了「天神之眼」智驾解决方案。将诸如高速领航NOA这样的高阶智驾普及到比亚迪全系车型。 7万级的海鸥就能用上高阶智驾。现在，高阶智驾普及者又多了一位，它就是吉利。 3月3日，吉利发布了自己的高阶智驾解决方案「千里浩瀚」

吉利比亚迪 2025-03-05

吉利VS比亚迪，智驾回归算力之战

奇瑞集团掌门人尹同跃曾说，跟紧比亚迪，这样就能把别人甩开。在国内市场，想摸着比亚迪过河的，不止奇瑞一家。 2月份，比亚迪打响了全民智驾的第一枪，宣布将“天神之眼”高阶智驾方案下放到7万元级的新车上

吉利比亚迪 2025-03-05

智驾元年战火再燃，吉利入局战群雄，能否“智”高一筹？

继2月9日长安汽车率先打响全民智驾第一枪后，国内造车大厂接连发布智驾方案、推出智驾车型，2025年也被业内誉为“智驾元年”。 3月3日，吉利集团举办吉利AI智能科技发布会，正式宣布从“车+AI”向“AI+车”的范式跃迁

场景全域发布会模型系统 2025-03-05

近四年港股最大规模融资，配股435亿港元，暗藏比亚迪的全球野望

3月4日早间，比亚迪股份（01211.HK）在港交所发布公告，宣布完成一项规模达435.09亿港元（约56亿美元）的H股配售计划。这一融资规模不仅创下香港股市近四年来的新高，更刷新全球汽车行业股权再融资纪录，成为资本市场关注的焦点

榜首股权汽车行业销量港股 2025-03-05

中国豪车新王炸：小米SU7 Ultra，不到三天卖完年度目标

作者 |张马也编辑 |德新 2月27日晚，小米SU7 Ultra发布，起售价格52.99万起。这个入门价格相比之前百万级超跑的预期，让人大跌眼镜。在汽车行业，「尽管已经卖到50多万，却让很多人大呼便宜」的效果，小米汽车在宣发上，可以说是创造了一个神话

小米汽车小米SU7Ultra 小米SU7 2025-03-05

超越BBA，豪车市场进入小米时刻

BBA的防线，被小米击穿。作者|景行编辑|杨舟 “我们的目标就是，性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA。” 把百万级豪车打对折卖，雷军正在击穿BBA的价格防线

小米雷军 BBA SU7 Ultra 2025-03-03

小米首次冲击豪车市场，SU7 Ultra来势汹汹

小米正式进军电动汽车不到一年，首次冲击豪车市场。 2月27日晚，被公司CEO雷军称为“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”的小米SU7 Ultra正式发布。据

小米汽车 SU7 Ultra 雷军 2025-02-28

53万！雷军再次炸翻全场，地表最强豪车降28万开卖

只有雷军能干出来 ” 作者｜王磊编辑｜秦章勇雷军真的杀疯了。‍ 刚刚，小米SU7 Ultra 正式上市，价格出乎所有人意料--52.99万起，与此前高达82万预售价低了近30万元

雷军小米Ultra SU7 2025-02-28

中国豪车：一场瞄准BBA的“跨代际技术的饱和式攻击”

被禁言说“遥遥领先”的余承东在尊界S800发布会上说出“中国智能汽车工业的里程碑”时，台下掌声雷动。但真正让行业震动的，是这次技术发布会可以看作是汽

华为激光座舱传感器 2025-02-24

四位车圈大佬现身高层座谈会，释放了这些信号

导语 Introduction 民营车企撑起中国汽车半边天。作者丨杜余鑫责编丨杨晶编辑丨何增荣 2月17日上午在京城的一场关于民营企业家的高层座谈会，引发了业内外的轰动，大家纷纷去对脑袋，辨别参与座谈的企业家，究竟对资本市场、哪个板块带去积极正面影响

华为电池比亚迪 2025-02-18

吉利和比亚迪，10万内都算赢家？

蛇年的开年暴击，都和智能有关。2月10日，比亚迪把高速NOA智能驾驶，普及到了10万以内的车型（如海鸥、海豚、秦PLUS、秦L等），2天后，吉利把Flyme Auto智能座舱，在7.98万起售的银

吉利比亚迪 2025-02-14

天呐！“中国经济第四城”易主了，广汽拖广州后腿？

来源 | 深蓝财经撰文 | 吴瑞馨一觉醒来，广州人民“天塌了”。根据最新公布的2024年GDP数据，重庆GDP总量超越广州，成为中国第四大经济城市。有网友调侃

广州本田丰田 2025-02-13

长安比亚迪吉利开打“智能战”，他们要难受了……

导语 Introduction 当四家自主车企以新能源反攻进入行业前列，齐刷刷拉开的智能化大战，又会带来怎么样的格局之变？作者丨杜余鑫责编丨杜余鑫编辑丨王越

长安比亚迪吉利奇瑞 2025-02-10

华为登顶，吉利闪耀，比亚迪提刀出海，1月国产新能源走进“台风眼”

Data Analysis of New Energy & Auto这两个月是狂奔后的短暂宁静。本文共计：4269字大约需要：20分钟2025年的第一个月，销量报告比以往来得更慢一些。因为统计数据的时间是春节假期，也因为，2025年以旧换新的政策月中才公布，销量数据有异常波动

比亚迪吉利华为 2025-02-08

大事件，比亚迪、上汽和吉利罕见联手

木林森作品人车江湖一起见证中国汽车产业崛起在对抗欧盟加征关税的事情上，比亚迪、上汽和吉利罕见联手，值得肯定。此前欧盟放风称有中国车企私下结盟，大概率是反间计。 01 比亚迪

比亚迪上汽吉利 2025-01-26

去年TOP15仅四款增长，MPV的天暗了！今年D9+夏，谁能挡比亚迪收割机

2024年的MPV市场，并未迎来预想的爆发。根据乘联会数据，2024年MPV市场销量为1,087,625辆，同比微降0.5%，而2023年的MPV市场的同比增速为15.9%。在统计2024年MPV

MPV 比亚迪 2025-01-23

外媒公布质量可靠的十大品牌：日系无缘前五，起亚第四，本田第十

J.D. Power最新汽车可靠性榜单出炉，日系品牌表现不佳引发广泛关注。根据2024年J.D. Power初始质量研究（IQS）报告，RAM品牌以135个PP100值（每百辆车问题数）夺得冠军，雪佛兰、现代、起亚和别克分列二至五名

日系雪佛兰起亚 2025-01-22

全球新能源汽车销量持续增长，吉利有望加入头部竞赛圈

研究机构CleanTechnica发布的最新全球新能源汽车销量数据显示，全球新能源汽车销量持续走高，2024年11月销量达到184万辆，同比增长32%，创下新的销量记录。新能源汽车占全球车市份额增长至

吉利极氪特斯拉 2025-01-20

欲与比亚迪在百万豪车上巅峰对决，魏建军这次能否圆梦？

导语 | Lead 打造高端品牌，是大多数自主车企的梦想。在百万自主超豪华车阵营中，继仰望、昊铂、尊界等自主品牌之后，有望新增加一名成员。本文出品|禾颜阅车工作室撰文|张 &nb

比亚迪魏建军长城 2025-01-17

新车｜现代帕里斯帝同平台/增混动版全新起亚Telluride下半年投产

起亚汽车即将推出全新Telluride混动版，预计于2025年下半年投产，2026年初在海外市场首发上市。这款中大型SUV与现代帕里斯帝共享平台，将为消费者带来更多动力选择。目前的Telluride仅提供3.8升V6自然吸气发动机，新增混动版本意味着起亚在大型SUV市场的产品线将更加丰富

起亚帕里斯 2025-01-17

电动车企销量腰斩，渗透率跌穿四成，燃油车反攻猛烈，倒闭潮开启

2025年开年对于新能源全汽车行业来说似乎不是一个好兆头，第一周多家新能源汽车企业出现销量腰斩，近日又传出有新能源汽车企业要求员工购买自家的车，还有汽车企业传出官网打不开，这一切都让新能源汽车行业蒙上了阴影

新能源汽车燃油车 2025-01-16

存量时代，“创二代”们艰难接棒

“如果犯错的话，一定会全盘皆输。” 创二代，是传统车企在电动化、智能化的浪潮下，加速新能源转型的一条重要路径。从去年开始，新造车的“江湖”持续分化，背靠传统车企的“创二代”们正在呈迅猛之势崛起

华为安聪慧北汽集团 2025-01-15

软件进度拖累下一代电车，奔驰 MB.OS 多研发项目转移至中国丨Pix独家

自研软件的进程，拖累了奔驰全新电车的量产进度。这家准备抢在宝马、奥迪之前推出下一代电动车的德系豪车品牌，开始让中国团队承担更多的软件研发任务，并定期向奔驰董事会主席、CEO康林松汇报。文|曹琳编辑|冒

奔驰软件奥迪 2025-01-10