自主SUV
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9系跃龙门:自主品牌冲高先锋
作者 | 杨 璐编辑 | 甄 瑶出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 一个在中国重庆,一个在意大利米兰,中国品牌又有两款9系车型上新。 5月22日,深蓝S09在山城重庆上市,它搭载深蓝超级增程与华为乾崑智能
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SUV也有了,小米汽车还缺什么?
“质疑、理解、成为”,小米汽车似乎也没能逃脱这样的命运。虽然与首款产品——小米SU7发布会的叙事逻辑和风格基本相似,但5月22日晚小米YU7的发布会给人一种别样的感受,那就是:小米汽车的发布会,越来越像“传统”车企了
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2025年4月自主品牌五强销量盘点,你看好哪家车企?
5月4日,自主品牌五强(比亚迪、吉利、奇瑞、长城、长安)陆续公布了4月销量快报,新能源汽车和出口成为核心增长动力,我们一起来看看吧! 比亚迪:新能源龙头地位稳固 4月新能源汽车销量38万辆,同比增长21.34%;1-4月累计销量138.09万辆,同比增长46.98%
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上海车展自主发力高端,混动大热,但底盘才是入场券?
4月23日,第二十一届上海国际车展如期举行。由于那起众所周知的事故,在车展前夕,工信部紧急踩下了“刹车踏板”,要求车企停止关于智驾的无序宣传,自动、自主、高阶智驾、脱手、脱眼、接管等均被列为违规宣传词汇
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2025上海车展自主前瞻:都是狠角色
作为全球最具影响力的车展之一,2025上海车展即将拉开帷幕。在新能源浪潮席卷车市的当下,新能源车型无疑仍是本届车展的绝对主角。届时,各大车企将携众多重磅新车同台竞技,竞争可谓是“卷”出新高度
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从本土到世界!宋家族一季度26.9万辆,树全球新能源SUV新标杆
2025年3月,比亚迪宋家族继续展现其非凡的市场统治力,以96087辆的耀眼销量,连续多月霸榜中国车企主流SUV家族市场销冠,实力担当国民级SUV。不仅如此,2025年一季度,宋家族更是一路高歌猛进,
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上汽更扁平了:国际、自主板块合并办公,研发总院逐步整合
上汽整合“大乘用车板块”的计划,雏形搭好了。文|邢芮芳编辑|冒诗阳汽车像素(ID:autopix)原创我们独家了解到,上汽国际将在近期与上汽乘用车合并办公,接近 200 人的团队,将搬进上汽乘用车位于上海嘉定区安研路办公区的 2 号楼中
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为大家庭而来,比亚迪划时代旗舰SUV唐L震撼上市
4月9日,比亚迪划时代旗舰SUV唐L正式上市,共推出唐L DM、唐L EV两大车系。新车长宽高分别为5040*1996*1760mm,轴距2950mm,是标准的C+级SUV。其中,唐L DM坐拥215
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自主品牌混战A0级车市,想赢先“杀自己人”?
A0级市场现在的竞争,就是汽车市场的明天。 在纯电车型渗透率回落的当下,A0级市场却风起云涌,2025年的新车市场,好像不再发力主流车型,而是向两个极端发展。 一端是,像领克900、腾势N9、乐道L90这样的大型SUV密集发布,想要争夺大型SUV的主动权
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全新宝马曝光!大幅升级高颜值,未来轿车,SUV就长这样!
宝马这波操作真是让人看傻了眼!传统”双肾”造型要被替换?这可是宝马百年来的标志性设计啊——没想到他们真敢动刀!不过仔细一琢磨...这波改变还真是大有文章
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理想汽车首款纯电SUV官宣
2月25日,理想汽车官博发布消息称,“理想i8,理想首款纯电SUV”。 随后,理想汽车CEO李想发文称,增程SUV的“L”代表“Leading”,纯电SUV的“i”代表“intelligence”
理想汽车 2025-02-25 -
理想上新纯电SUV,市值狂涨了300亿
资本已经给出了反应 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 理想首款纯电SUV——i8就这么水灵灵地现身了。 刚刚,理想汽车官方放出理想首款纯电SUV的前后官图
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过完这个年,轮到自主大型SUV开“卷”
导语 又一个细分赛道,各家都A上去了。 作者丨Poinko 责编丨李思佳 编辑丨陈心南 大就是好,好就是大。 尽管每个人对于自己理想中的汽车,定位以及要求从来就不是固定的,往往随着年龄、阅历、生活经历以及收入情况不断改变
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自主品牌份额突破60%,冲散了合资品牌的篱笆墙
中国汽车弯道超车取得阶段性胜利。 根据乘联会最新发布的数据显示,2024年,国内乘用车市场零售累计销量为2289.4万辆,同比增长5.5%。比亚迪夺得月度和年度双料销量冠军,自主品牌年度批发份额突破65%,零售份额突破60%
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自主5强2024年销量榜:4家已超200万辆,新能源+出口双暴增
伴随着市场的激烈竞争,“价格战”依然是贯穿2024年全年的关键词。就在2024年年底,一封比亚迪要求供应商降价的内部邮件,再次引发对于外界的“价格战”的争论
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11月乘用车、新能源车企销量排名Top 30:自主品牌占前四,特斯拉遭围堵
爱普搜 · 汽车产业链数据服务平台2024年11月中国乘用车企业、新能源乘用车企业批发销量Top 30出炉:乘用车企业批发销量Top 30:自主品牌占据前四(比亚迪、奇瑞、吉利、长安);一汽大众、特斯
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千呼万唤始出来,小米SUV亮相,命名小米YU7
12月9日晚,小米汽车再次传来重磅消息,其第二款量产车正式定名为小米YU7,并预计将于明年六七月正式上市。这一消息无疑是给广大米粉和汽车爱好者们带来了一份惊喜。 小米YU7的亮相,将进一步丰富小米汽车的量产车型
小米SUV 2024-12-11 -
小米SUV来袭,平替法拉利的“YU7”,值得等吗?
近日,小米SUV申报信息曝光,新车被命名为“YU7”。同时,小米汽车也官方宣布,小米YU7这款全新的SUV车型,预计将在明年六七月份正式上市。 外观方面,小米YU7在设计
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小米15万左右“昆仑”SUV,会花落东风哪座工厂?
有知名汽车博主在社交媒体上爆料,称小米汽车受限于产能压力,或将寻找东风汽车作为自己的代工厂。 爆料人士提到:东风代工这款SUV,内部代号为昆仑,将采用增程式动力,定位较低,起售价格大概在15万元左右,预计2026年正式上市销售
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明年上新的SUV,特斯拉、小米、深蓝,谁是你的菜
随着2024年的尾声渐行渐近,各大车企纷纷亮出最后的底牌,以最大力度的优惠措施冲击年度销量目标。然而,这并不意味着市场的平静将持续太久。在即将到来的2025年第一季度,一场SUV新车盛宴正悄然酝酿,其中特斯拉、小米和深蓝汽车三大品牌的重磅车型尤为引人注目
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自主5强11月销量榜:2家完成年目标
临近年尾,各家都开启了冲量任务。在自主5强中(比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城)之中,比亚迪在11月份依旧以50万辆的体量领跑;奇瑞、吉利和长安自主以20万-30万辆的规模位列第二、第三和第四位;而长城销量虽然依旧在5家中垫底,但是销量已经明显出现回升,连续3个月在10万辆以上
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领克全新SUV,35万最强插混?
几乎和腾势N9的上市节奏同步,领克也准备在明年3月份之前,带来一款全新的全尺寸插混SUV,内部代号L946。目前可以确定的是,作为领克的新旗舰级SUV,动力这块自然是需要把性能拉满,所以2.0T和
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自主五强10月销量:比亚迪狂卖50万辆,奇瑞吉利谁能与之一战?
原本以为40万辆就是比亚迪的极限,没想到在刚过去的10月,比亚迪的月销量直接到了50万辆,这令整个行业感到震惊。在自主5强中(比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城),还没有一家企业达到过这样夸张的市场地位。
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广汽大逃亡!彻底告别合资时代, 押宝自主品牌展开自救
近日,广汽集团一纸公告激起千层浪,从11月2日起,其总部将从广州CBD的广汽中心搬至番禺汽车城! 广汽集团的官方说法是要提升管理效率,“对自主品牌的管理模式由战略管控向经营管控转型”,对组织架构进行了大调整
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2025款唐DM-i上市售价17.98万~20.78万元,开创中大型SUV油耗4时代
2024年10月25日,比亚迪2025款唐DM-i携美学、技术、舒享三大进化与超百项核心配置正式上市。在车市进入“电比油多”的新阶段,2025款唐DM-i基于强大的六边形冠军基底,全维进化而来:其中,
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再破百万辆大关!自主品牌新能源销量再创新高
在新能源汽车发展的浪潮中,全球市场正经历着前所未有的增长。根据市场研究公司RhoMotion的最新数据,9月份全球新能源汽车交付量达到了170万辆,这一数字比去年12月的记录还要高出15万辆,实现了30.5%的同比增长
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王晓秋时代的上汽,自主品牌还能重回荣光吗?(上)
“眼光超前虽能成就爆款,疏忽用户仍会失去阵地” 王晓秋,这位当初力主上汽乘用车与阿里合作,打造了上汽自主品牌旗下第一款爆款产品的干将,成为上汽新晋统帅,可以说是众望所归。
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A级SUV最低能耗,比亚迪海狮05DM-i售11.28万元起
9月23日,比亚迪海洋网海狮IP全新A级SUV——海狮05DM-i正式上市,四款车型售价区间为11.28万元-14.28万元。基于比亚迪第五代DM技术打造的海狮05DM-i拥有领先同级的16项核心标配,以大、美、智、省、值五大优势,为用户带来更高效、更贴心的绿色出行体验
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宝马中国否认重返价格战:没做调整、都是经销商自主决定
快科技9月24日消息,近日有传闻称,宝马在中国市场做出了下调相关车型售价的决定,有关人士认为,受近期销量震荡、市场压力以及市场竞争激烈等多重因素影响,宝马重返“价格战”。 对
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自主高端轿车何时打破销量魔咒
作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 近两个月,又有几款自主品牌轿车上市,享界S9、领克Z10、极越07……它们中,有的向高端进击,有的试水纯电
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