芯原股份
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江淮汽车原董事长安进被开除党籍
10月8日，安徽纪检监察网公布，安徽江淮汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长安进严重违纪违法被开除党籍。消息显示，日前，经中共安徽省委批准，安徽省纪委监委对安进严重违纪违法问题进行了立案审查调查。图
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魏桥青岛造车新进展：租下原院士港上万平楼宇
◎文 | 江禾 ◎编辑 | 小木 魏桥青岛造车布局又有了新进展。 4月23日，李沧区副区长胡文国做客青岛广播电台《行风在线》时表示，目前魏桥集团已在李沧区注册营销公司，接下来将在新能源车创新研发上与李沧区全面合作
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江淮汽车原董事长安进被查 风波后仍有众多难题待解
《投资者网》叶芯 作为中国老牌的国企汽车企业，江淮汽车（600418.SH）六十年来的发展历程，是中国汽车工业发展史的缩影。 当下，汽车行业反腐如火如荼，这股风暴正悄悄在行业里掀起惊涛骇浪。如今，这股风浪也席卷到了江淮汽车
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突发！江淮汽车原董事长被查
4月2日，安徽省纪委监委消息显示，安徽江淮汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长安进涉嫌严重违纪违法，目前正接受安徽省纪委监委纪律审查和监察调查。 图源：安徽省纪委监委官网公开资料显示，安进
江淮汽车 2024-04-02 -
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人事变动藏隐情？零跑汽车遭原总裁在线维权
图片来源：度哥2023年4月摄于上海车展因为一则人事声明，零跑汽车再次成为汽车圈的热议对象。起因是1月24日，零跑汽车发布声明称，原零跑汽车联合创始人、总裁吴保军劳动合同已于2024年1月8日到期终止，经董事会决议，公司不再续聘，其相关工作后续由副总裁李腾飞负责相关业务
零跑汽车 2024-01-26 -
联芯通宣布支持两种最广泛采用的电动汽车充电标准：NACS与CCS
杭州联芯通半导体有限公司（简称联芯通）是一家智能充电通信芯片设计公司，宣布支持北美充电标准（NACS），该标准正在进行SAE J3400的标准化。聯芯通 HomePlug GreenPHY芯片符合ISO 15118协议，且可支持NACS与CCS这两种被普遍采用的电动汽车(EV)充电标准。
联芯通 2024-01-02 -
英伟达的野心，远不止造芯
作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 英伟达想成为Mobileye？ 没错，未来的英伟达，就是想在汽车行业，赚到更多的钱！ 日前，英伟达在自家公号上，发布招聘信息。由原小鹏汽车副总裁、智驾负责人吴新宙带领，扩大自动驾驶中国团队
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获Stellantis 15亿欧元投资，零跑卖20%股份“换得”全球化业务？
此前，有消息称，一海外知名车企一直在探索与包括零跑在内的中国电动汽车制造商合作的可能性。如今，这家海外车企正式被确认为欧洲第二大汽车制造商Stellantis集团。10月26日，Stellantis集
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太赚了！反向合资，零跑20%的股份卖了115亿！
起猛了，零跑卖身了115亿！ 今天一早，零跑汽车官宣，Stellantis集团计划向零跑汽车投资15亿欧元，以获取其约20％的股份，并获得两个董事会席位。此外，双方还计划在荷兰组建一家名为“零跑国际”的合资企业，零跑和Stellantis分別拥有49%及51%权益
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116亿！全球第四大车企收购零跑20%股份，中国电车开启大航海时代
新能源合资造车新纪录????作者｜王磊 楚门又一个中国车企迎娶白富美的故事诞生了。今天一早，零跑汽车宣布，与欧洲第二大汽车制造商Stellantis集团达成战略合作，Stellantis投资约15亿欧元（约116亿人民币），收购零跑汽车约20%的股权，并获得零跑汽车董事会的2个席位
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圣龙股份市值涨幅超200%，供货新能源车虚虚实实
《投资者网》乔丹 搭上华为汽车概念的顺风车，圣龙股份（603178.SH）的股价连续涨停，表现出强劲的势头。 尽管公司表示，为华为汽车合作方赛力斯配套的油泵等产品的营业收入占比相对较小，但这丝毫没有减弱市场的热情
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海信再谈“造车”，信芯微IPO探路？
作者：苏杭出品：全球财说2023年1月31日，在经过10个多月的漫长过程之后，海信视像（600060. SH）公告成为了LED外延片及芯片生产商乾照光电（300102. SZ）持股22.88%的第一大股东
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“商乘并举”的东实股份冲刺深交所，业绩逐年下滑，无实际控制人
文|来源|博望财经都知道湖北是中国汽车工业大省，如今或将再诞生一家上市车企。5月25日，东实股份向深圳证券交易所提交了首次公开发行股票并在主板上市的申请材料，国新证券为其独家保荐人，同日便获得了深交所受理
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欧菲光、歌尔股份前车之鉴，周群飞的蓝思科技能否跳出果链怪圈？
跨界新能源汽车与金属材料赛道，周群飞的蓝思科技正在努力“摆脱”苹果 2022年以来，受宏观经济波动、疫情等综合因素影响，蓝思科技业绩情况继续下滑，半年报由盈利进入了亏损状态。
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三联锻造申请退出重点排污单位遭拒，称原关联方无经营现信披迷局
《金证研》北方资本中心 舒望/作者 ?简至/风控2022年，深市主板上市公司突破1,500家，总市值超22万亿元，创新蓝筹企业和细分行业冠军聚集效应显著。2023年5月11日，冲击深主板的芜湖三联锻造股份有限公司（以下简称“三联锻造”）开启申购，发行市盈率为37.73倍
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惨的不能更惨后，它似乎迎来了底部，复制小康股份的大妖走势？
这是新能源大爆炸的第529篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。出了事，先得往坏处想；等事情真的到了不可收拾的地步，就得往好处想。《大宅门》里二奶奶这句话，用来形容北汽蓝谷再合适不过了
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威马汽车降本“过冬”， “缺芯贵电”危机下的生存大考
图片来源：度哥11月21日晚间，一封网传的内部信揭开了威马汽车的资金困局。该内部信显示，由于受到疫情、供应链紧张、原材料成本上涨等挑战，威马汽车生产经营受到严重影响。自10月起，公司实施了一系列降本措施以应对资金压力，包括公司管理层带头主动降薪一半、对整体运营费用进行精简等
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中鼎股份：三季报不及预期，恰恰相反，大超预期！
这是新能源大爆炸的第493篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。对于中鼎股份期望比较高的朋友，看到它的三季报后可能会有点崩溃，认为严重不及预期
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比亚迪半导体终止IPO，中国车芯第一股何时诞生？
作者｜Pan编辑｜Duke来源｜钛财经一则好消息，一则坏消息。11月16日，比亚迪第300万台新能源车正式下线，比亚迪董事长王传福向足球运动员、亚洲足球小姐王霜交付了比亚迪第300万台新能源汽车。不过，子公司比亚迪半导体分拆上市的计划却是一波三折
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比亚迪处于辉煌巅峰之际，巴菲特却在持续抛售股份
比亚迪公布的10月份数据显示，10月份的汽车销量达到21．8万辆，再创单月销量新高纪录，然而处于辉煌巅峰的它却持续被知名投资者巴菲特抛售股票，11月8日巴菲特的伯克希尔哈撒韦就再度抛售了578万股。早
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长安汽车掉量只是因为“缺芯贵电”吗？
坦白的说，在不利的大环境下，没人能独善其身。“今年1－9月，长安汽车受“缺芯贵电”、疫情限电等影响，已掉量60．6万辆。”长安汽车董事长朱华荣在11月9日的中国汽车论坛上就表示，各大车企都深受其害，均有不同程度的掉量和交付延期
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收购旗下A股上市公司55%股份，东风“左手换右手”所为哪般？
近日，东风汽车股份有限公司（股票简称“东风汽车”）发布公告称，东风汽车集团股份有限公司（东风港股上市公司，以下简称“东风集团股份”）已按照《东风汽车股份有限公司要约收购报告书》的要约收购条件收购5．0
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上半场换道超车，下半场能解决“缺芯少魂”吗？
“上半场”已经取得了很大成效但决定胜负还在“下半场”“如果把新能源汽车比作‘上半场’，将智能网联汽车比作‘下半场’，那么中国汽车行业的‘上半场’已经取得了很大成效，但决定胜负还在‘下半场’。”在2022世界智能网联汽车大会上，全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩这样表示
智能网联 2022-09-28 -
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收购效应持续性几何？斯菱股份毛利率低于同行
《港湾商业观察》王心怡近日，浙江斯菱汽车轴承股份有限公司（简称“斯菱股份”）更新了招股书（上会稿）。这也意味着公司的IPO进程进入到下一阶段。01募集资金用途引起关注斯菱股份是一家专业生产汽车轴承的汽车零部件制造企业，主营业务为汽车轴承的研发、制造和销售
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