行业发展趋势
-
AI替代的“冰与火”:汽车行业的存在性失业和百万人才缺口
当人工智能以“新物种”姿态重塑全球产业链时,汽车产业正经历一场深刻的“人才迭代革命”。一方面,AI技术以惊人的速度替代传统制造环节的人力,工业机器人、智能算法工程师成为工厂的“新主人”
-
2025百人会论坛激辩汽车行业生死竞速:技术卡位战与全球话语权争夺
3月28日至30日,2025中国电动汽车百人会论坛在北京召开。会上比亚迪、小米、理想等车企掌门人密集释放行业重磅信号。这场汇聚政产学研精英的盛会,不仅勾勒出中国新能源产业的未来图景,更透露出车企在技术卡位、生态博弈与全球化布局中的生死竞速逻辑
-
周销量榜的背后,是一场行业大清洗
导语 Introduction 看完新能源品牌周销量榜,替没上榜的捏一把汗。 2022年6月13日,理想汽车公布了6月5日至11日的周销量排行榜,并以0.84万辆的成绩蝉联新势力销量榜首
-
是时候,重新审视新能源行业了
文丨小李飞刀 2025年1月初以来,A股市场情绪回暖,创业板指大涨逾10%,领跑大盘。其中,创业板新能源指数表现更为突出,累涨13%,录得不小超额收益,重燃了市场对新能源产业的信心。 【至暗已
-
换电行业的里程碑时刻
拥抱换电,大众已经行动了,其它合资品牌还远吗? 正文 智电战略落后的合资品牌,竟然也开始关注换电这么前沿的电动产品了。 2月21日,宁德时代重磅宣布,近日已经与大众汽车集团(中国)签署战略合作备忘录
-
蔡司CALYPSO新功能在新能源汽车行业中的应用案例
在新能源汽车电机的设计与制造中,定子是关键的组成部分之一。定子中的发卡绕组因其独特的结构和优越的性能而受到广泛关注。发卡绕组通过采用U形线圈设计,能够有效提高电机的功率密度和效率,同时降低电机的体积和重量,从而提升了电机的整体性能
-
蔡司软件 | ZEISS INSPECT Optical 3D在汽车行业的应用
ZEISS INSPECT Optical 3D是蔡司旗下一款专为三维测量数据检测和评估而设计的强大软件。该软件在汽车行业中具有广泛的应用,为汽车制造商提供了高效、精确和可靠的测量解决方案。
-
新能源汽车“价格战”再次打响,2025年行业竞争更加激烈
2025年开年以来,新能源汽车市场的“价格战”烽火再起,各大车企纷纷推出优惠政策,以吸引消费者并抢占市场份额。这场价格战不仅激烈,而且呈现出新的特点和趋势。 早在2025年1月,新能源汽车市场的价格战就已经初露端倪
-
汽车行业淘汰赛,加速到来
以价换量? 令人生畏的价格战远没有结束。2025年开年,理想汽车与蔚来汽车就迫不及待打响了“第一枪”。 1月1日,蔚来汽车宣布了“以旧换新”补贴限时兜底政策
-
本田、日产 “豪赌” 失败,行业变革下日系车何去何从?
合作仍是生存的必修课,但玩法已经改变。 2024年12月,本田与日产合并的消息犹如一枚深水炸弹,震撼了整个汽车行业。 然而这枚炸弹没多久就哑火了,2月5日,《日本经济新闻》报道称:日产汽车公司已敲定撤回与本田汽车公司进行经营统合的谅解备忘录的相关方针
-
中国新能源车辆总数突破3000万大关,驶入高速发展快车道
2024年末,我国新能源汽车保有量已激增至3140万辆,占汽车总体比例的8.90%。2024年度,新注册登记的新能源汽车数量高达1125万辆,占比新注册汽车总量的41.83%,与2023年相比激增382万辆,增幅高达51.49%
-
特朗普走马上任,全球汽车行业抖一抖
导语 | Lead 推崇化石燃料的特朗普上台,无疑会对全球新能源产业,尤其是新能源汽车产生极大的影响。对于有意进入美国市场的中国车企而言,需要关注哪些重点? 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大
-
2024商用车行业十大年度事件 | 破浪2024——汽车行业10个十大年度盘点(八)
编者按 过去一年,以电动化、智能化为牵引,汽车产业高质量发展扎实推进。一揽子增量政策,有效提振了消费市场和培育了潜在增长点。汽车行业蓬勃发展,业务面全面推进。但内卷式竞争也不断泛化和极限化,引发全产业链连锁反应,可能影响行业可持续发展
-
汽车行业:销量涨了,利润跌了?
传统企业,如何重新找到价值? 1月13日,中国汽车工业协会发布最新数据,2024年我国汽车产销量双双超过3100万辆,再创历史新高。 2024年,新能源汽车市场的飞速发展拉动中国汽车品牌打了一个漂亮的“翻身仗”
-
2025格局与趋势丨(下):汽车东南飞
导语 Introduction 丰田章男向南,黄仁勋向东,汽车未来朝着东南飞。 作者丨卫金桥 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 两年之后,2027年,上海金山,当年满71岁的丰田汽车会长丰田
-
2025格局与趋势丨(中):三个男人两台戏
导语 Introduction 王传福一不小心露出的软肋,很快就被尹同跃和李书福精准捕捉到。 作者丨卫金桥 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “当时只道是寻常,醒来已是局中人!&
-
2025格局与趋势 |(上):希望在悬崖上空摇曳
导语 Introduction 只有那些守住底线、渡过冰点,从死人堆里杀出血路,才配等到那拨云见日、美好的明天 作者丨卫金桥 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 2024年数字里的汽车中国,悲喜交
-
2024年中国新能源汽车行业盘点
淘汰赛加剧,积极拥抱AI 作者 | 胜马财经 辛子墨 编辑 | 欧阳文 2024年,中国汽车市场竞争激烈,在经历开年全行业价格战、市场极度内卷之后,部分车企凭借卓越的市场表现脱颖而出,交出了令人瞩目的成绩单,然而,亦有诸多车企在激烈的竞争中折戟沉沙
-
外国品牌汽车在华销量持续下跌,如何遏制下滑趋势
最近几年,曾经在国内乘用车市场占据六成以上份额的外国品牌汽车(含合资和独资车企),销量持续下跌,市场份额也同比下跌。德系、日系、法系、美系、韩系等国内生产的外国品牌汽车,在中国市场销量整体呈现下滑趋势
-
【洞察】新能源汽车产业快速发展 推动MR流体行业需求增长
MR流体独特的流变特性使得它在多个领域具有广泛的应用前景,如磁流变阻尼器、磁流变制动器、磁流变抛光机等。 MR流体是一种由能在磁场中发生相互作用的微米级可磁化颗粒,经过干燥、搅拌等工艺均匀分散在黏度较低的特定载体母液和添加剂中所形成的特殊悬浮体系
-
【行业深度研究】对流量悬疑的魏建军,要退回燃油车?
作 者 |无忌了解更多金融信息 |BT财经数据通正文共计3384字,预计阅读时长9分钟两个月没有直播的魏建军,为何突然宣布要押注V8燃油发动机?近期,网友们发现,长城汽车董事长魏建军已逾两月未进行直播活动
-
理想蔚来联盟,一种抵抗行业大出清的解题思路
“理想和蔚来可能会形成一种联盟关系, 这将是双方选择对抗大出清的合理选项。” 李斌对蔚来换电亏损问题有过这样的表述,一是认为由于在初期交付产品时给用户提供了终身免费换电服务
-
如果雷克萨斯和特斯拉做“邻居”,发展空间有多大?
导语 | Lead 在国内的一二线主流豪华品牌中,雷克萨斯是唯一一个未实现国产的全进口品牌。每隔一段时间,都会传出雷克萨斯即将国产的新闻。最近,又传出雷克萨斯效仿特斯拉模式在上海独资设厂的消息。
-
蔡司软件 | 高效变形分析能力,满足多行业需求
ZEISS CORRELATE是一款功能强大的三维运动和变形分析软件,可以满足机械、汽车、航空航天等行业中对动态测量和分析的高要求。它能够捕捉物体的运动轨迹,分析变形情况,并提供精确的测量结果。该软件
-
新势力的繁荣与没落,从极越“原地散伙”看行业宿命
2024年年末,当极越汽车传出“原地散伙”的消息时,整个汽车圈哗然不已,作为一个背靠百度与吉利的品牌,极越的命运让人始料未及。更让人唏嘘的是,极越的崩塌并非孤例,而是造车新势力短命宿命的又一次真实写照
-
裁员?寒冬!但为何家电行业的“汽车梦”还没碎
锂电价格暴跌反而成了新能源汽车发展的新动力。 年关将至,外界对于市场中的任何风吹草动都格外敏感。 最近,造车新势力极越的“断崖式清盘”就在网络上引起了轩然大波,所以当董明珠
-
极越爆雷掀起轩然大波,新造车势力发展注定是大浪淘沙
极越爆雷了,很多直播平台都爆出了极越CEO夏一平在公司总部办公室被众多员工围住,有内部员工在网上直播现场情况的相关新闻。有很多事后诸葛亮开始频频点评极越问题的根源在哪里,技术问题在哪里,真正的症结在哪里,以及行业大环境面临着压力,包括最终发展走向等等
-
【行业深度研究】李想:造电车是工作,买油车是生活
作 者 | 游璃 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计4118字,预计阅读时长11分钟 “造车新势力里,李想带领的理想汽车恐怕是存在感最高的。” &n
-
汽车多品牌时代要终结了?多子多福的汽车发展理念不奏效了?
在汽车市场上,多品牌战略几乎已经成为了不少知名车企的共同选择,似乎车企多品牌已经成为了常态,不过就在最近汽车多品牌战略似乎开始出现了反向声音,甚至有媒体认为“汽车多生孩子好打架&rdquo
-
【行业深度研究】李书福“削藩”
作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4002字,预计阅读时长11分钟 “吉利所有子品牌开始大集结,或标志着李书福有了新的战略方向。&rdquo
-
【行业深度研究】一起睡工厂的三人,雷军周金开睡得安稳,马斯克睡不踏实?
作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3908字,预计阅读时长10分钟 “马斯克睡在工厂特斯拉遇到大麻烦,雷军周金开睡工厂销量突飞猛进。&rdq
-
2024全球车企裁员潮:行业重构下的严冬
本文来源:智车科技 2024年,全球汽车行业陷入前所未有的调整期。从传统车企到新势力,从整车厂到零部件供应商,一场波及全球的裁员潮正在上演。随着年底的临近,汽车业并未如预期般迎来期待中的回暖。 降薪裁员?哪吒汽车能否自救 新势力企业也面临转型阵痛
-
2024,汽车行业想要赶快翻篇的一年
悲观的情绪也并非是胡乱猜测,一份份数据报告证实了汽车行业的萧条。如果问今年哪些行业最惨?汽车行业必定是其中之一,毕竟从年初开始,各种悲观的情绪就在整个汽车行业蔓延。然而悲观的情绪也并非是胡乱猜测,一份份数据报告证实了汽车行业的萧条
-
特朗普2.0时代,汽车行业众生相
编译 | 杨玉科 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 1964年,美国时任总统林登·约翰逊(Lyndon Johnson)对欧洲贸易出离愤怒,特别是关于鸡肉
-
10月乘用车销量涨10.7%,是虚火还是趋势
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 11月11日,中国汽车工业协会发布2024年10月销量数
-
增程电动车,是智驾趋势下的妥协吗?
11月6日,小鹏汽车发布了“鲲鹏超级电动体系”,其中“鲲”代表增程系统,“鹏”代表纯电体系。这一体系标志着小鹏正式入局增程市场。何小鹏提到,“再做一个普通增程车已经没有意义
-
泰国、印尼汽车市场低迷,越南微型车市场有望蓬勃发展
▍泰国:9月销量创新低,汽车行业持续低迷 9月,泰国汽车产销量大幅下降,汽车总产量122,277辆,同比下降 25.48%。国内汽车销量39,048辆,同比下降37.11%,创53个月以来的新低
-
增程技术的春天已经来临?赛力斯副总裁:行业对增程态度已逆转
11月1日,赛力斯集团副总裁康波在 2024 全球新能源汽车合作发展(上海)论坛上表示,行业对于增程式技术的态度已发生逆转,目前已有 15 个品牌超过 35 款车型投放市场,价格区间覆盖 10 万级至百万级
-
小米 SU7 Ultra上市,雷军成了日本汽车行业最胆寒的人?
作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4717字,预计阅读时长12分钟 “小米 SU7 Ultra上市,雷军的所有梦想或已经实现,暂时再无牵挂。
最新活动更多 >
-
即日-4.22立即报名>> 【在线会议】汽车腐蚀及防护的多物理场仿真
-
4月23日立即报名>> 【在线会议】研华嵌入式核心优势,以Edge AI驱动机器视觉升级
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
-
限时免费试用立即申请>> 东集技术AI工业扫描枪&A10DPM工业数据采集终端
-
在线会议观看回放>>> AI加速卡中村田的技术创新与趋势探讨
-
4月30日立即参与 >> 【白皮书】研华机器视觉项目召集令