超预期增长
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吉利增幅超比亚迪,1-4月车市激战正酣
2024年已过三分之一,车企的竞争却达到了空前激烈的程度。 个位数的增幅,根本不值一提。吉利、比亚迪等车企均是以两位数的增幅遥遥领先。5月1日,吉
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小米造车,给予大家居企业的增长启示
◎作者 | 路凡、钟楷 当多年之后,当我们回顾2024年,不管从民生、消费、产业、管理还是娱乐等层面,你我都将很难绕过一件事:小米造车的阶段性成功! 小米汽车,成为当下理解中国智造,理解产业生态,理解营销玩法,理解消费情绪的一个绝佳入口
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净赚超2亿,赛力斯终于熬出头了
仍在风口浪尖 ” 作者|楚门 王磊编辑|秦章勇 搭上华为顺风车的赛力斯,终于赚了钱、养了家。 2024年第一季度,赛力斯营业收入同比大增421.76%,达到265.61亿元,同比扭亏为盈,属于上市公司股东净利润为2.2亿元
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3月汽车品牌销量榜百强,前十仅两家下滑,榜首涨幅超1倍?
近日,乘用车销量查询公布了2024年3月汽车细分品牌终端销量排行榜,数据显示3月国内乘用车销量达158.1万辆,同比去年下降了4.3%,环比上月增长了21.2%,与上月相比有148家品牌实现增长。 据排行榜数据显示,前十名的总计销量达到了75.2万辆,销量占比为47.6%
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乘用车零售渗透率首次“电超油”,价格战成双刃剑
乘用车市场信息联席会(乘联会)最新统计数据显示,4月1日-14日,乘用车市场零售51.6万辆,同比下降11%,新能源车市场零售26万辆,同比增长32%。在此统计周期内,新能源乘用车零售渗透率突破50%
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大超预期,堪称“小比亚迪”,低调却极其生猛的小盘新能源汽车新贵
这是新能源正前方的第910篇原创文章,点击上方『新能源正前方』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。--
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新能源渗透率超50%,油车真要凉了?
2月18日,比亚迪董事长兼总裁王传福在广东省高质量发展大会上表示预计今年新能源汽车单月渗透率将超过50%。就在4月17日,这一天终于来了。 据乘联会4月1-14日数据显示,新能源零售渗透率达到了50.39%,新能源批发渗透率达到了50.19%
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历史性时刻:中国新能源乘用车零售占比超50%!
北京时间4月17日,乘联会发布了4月1-14日车市数据,根据数据显示,新能源汽车市场零售26万辆,同比去年同期增长32%,较上月同期增长2%,而乘用车市场零售为51.6万辆。 这意味着,在4月1-1
新能源乘用车 2024-04-18 -
特斯拉全球裁员10%,新增长点依然渺茫
撰文|大蔚编辑|凯旋 4月15日,据外媒报道,特斯拉周一向全体员工发出一封电子邮件,宣布全球裁员超10%。 据报道援引的内部信,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示:“多年来,我们发展迅速,在全球范围内开设了多家工厂
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市值蒸发超3300亿!下沉市场,能拯救小鹏汽车吗?
雷军的造车计划已经成功打响了第一枪,而何小鹏和他的小鹏汽车确有点难了。 4月1日,小鹏汽车披露了3月份的销量数据,虽然已经在进行大力度的促销,但小鹏汽车3月份的销量还是只有8300辆,同比大幅下滑了
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“大撤退”!王兴连续抛售理想,套现超5亿!大洗牌开始了
王兴,继续“大撤退”。 4月3日,根据港交所披露的信息显示,美团创始人、董事及控股股东王兴再次减持理想汽车股票。 该信息显示,3月26日至3月28日,王兴连续三日分别出售理
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强项退步、转型滞后,江铃汽车业绩增长背后有隐忧?
图片来源:度哥 2023年11月摄于广州车展 曾经以商用车发展为主的江铃汽车,在提出“商乘并举”战略之后,却未能实现两个板块齐头并进,反倒商用车基本盘越发不稳固
江铃汽车 2024-04-07 -
“理蔚小”财报横评:理想狂赚超百亿,蔚来+小鹏巨亏300亿,都是造车新势力差距咋就这么大呢?
都是造车新势力,差距咋就这么大呢?万万没想到,“蔚小理”最先“上岸”的竟然是理想汽车,且以一种“狂飙”的态势,充分演绎了何谓“冰火两重天”
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一季度销量盘点,比亚迪断档领先,问界反超理想!
伴随着3月的结束,2024年1季度的车市销量对决也落下了帷幕。 众所周知,2024年开年来新能源车企价格战打得火热,各家车企明里暗里玩花式降价,一家更比一家卷,但是由于春节假期的影响,绝大多数车企的
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3月新能源车销量:比亚迪回归30万+,问界超3万力压蔚小理,埃安超问界,长安超吉利
今日,多家新能源车企发布2024年3月销量: 以下为具体车企销量: 比亚迪:再破30万,同环比大涨 “新能源一哥”比亚迪3月新能源汽车销量302
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传多位高层被抓,负债超200亿,威马即将走向终结?
导语 Introduction 新势力车企倒闭潮还在继续,下一个会是谁。 作者丨李尘埃 责编丨曹佳东 编辑丨段永琪 年初,高合汽车“暴雷”,让很多人意识到哪怕新能源岁月静好,也并非所有人都能独善其身
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小米SU7 24小时订单超8万!雷军的内心应该是悲喜交加
小米SU7上市 ,从头到尾称得上是中国车市破天荒的汽车发布,据官方公布,上市仅4分钟大定订单就突破了1万台,7分钟突破2万台,27分钟大定订单更是达到了5万台! 这在中国汽车行业中可谓是“前无古人后无来者”,雷军打破了汽车界新车预售的天花板
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零跑汽车净亏超42亿,营收增速放缓,还能领跑吗?
雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海 蔚小理晒出过去一年的财报后,身为第四家登陆港交所新势力的零跑汽车也于3月25日交出了自己的财务答卷。 2023年,零跑汽车全年营收同比增
零跑汽车 2024-03-28 -
成绩单出炉,狂增51%!车企的“新增长曲线”来了
吉利交卷,正加速向未来。 上周,吉利交出了2023年全年的“成绩单”,销量、营收均创出历史新高。巅峰之后,吉利将如何继续加速超越?成为市场关注的焦点。 科技永远是第一生产力,在汽车领域尤为重要
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去年亏损超百亿后,小鹏汽车不出意外被阿里抛弃了
就在小鹏发布2023Q4及全年财报的后一天,阿里减持了小鹏汽车的股份。在小鹏汽车向监管机构提交的一份文件中显示,阿里巴巴附属公司淘宝中国计划出售3300万份小鹏汽车ADS(美国存托股)。其实早在去年年底,阿里就曾出售小鹏汽车2500万份ADS,合计约3.91亿美元
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特斯拉半月跌超20%:欧美电动车转向的牺牲品
刚刚,特斯拉宣布在美国市场Model Y将在4月1日涨价1000美元。这事有些反常,要知道,特斯拉过去一直走的都是降价抢市场的路子。 如今特斯拉一反常态也是被逼无奈。为给汽车工业争取时间,欧美刻意放
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去年亏损超211亿,蔚来还有未来吗?
3月5日,蔚来集团(下称“蔚来”,NYSE:NIO)公布了 2023 年全年及第四季度财报。 「不二研究」据蔚来汽车2023年报发现:2023年,蔚来净亏损211.47 亿元
蔚来汽车 2024-03-10 -
超充大爆发,理想加入争夺战
撰文|大蔚编辑|凯旋3 月1 日,理想MEGA于理想汽车2024年春季发布会上正式亮相,这是理想首款5C高压纯电产品,与此同时理想超充网络布局规划也相应推出。根据计划,理想汽车将在未来几年内至少投入60亿元人民币,用于建设超过5000个直营的5C超充站,以实现对全国95%的高速和重要国道的覆盖
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出口超日本后,为何我们还要居安思危?
数据显示,去年中国汽车整车出口数量高达491万辆,同比增长57.9%,其中,新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%,而这一规模也让中国超越日本,成为了全球最大的汽车出口国。不过,相比于国内各大媒体的吹捧,一些汽车圈内的专家,却对此发出了“提醒”,告诫大家要居安思危
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1月销量TOP15,长安CS75PLUS超4万历史性夺冠,前十5款国产车!
农历新年伊始,2024年1月份汽车销量也新鲜出炉,1月份狭义乘用车零售量达到203.5万辆,同比增长57.4%。2024年春节在2月份,1月份是一个相对完整的销售周期,加之2023年初情况特殊,因而今年1月份销量相较该时期有比较明显的增长
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岚图汽车的破茧与蜕变:1月交付增速超350%,牵手华为、京东
近日,岚图汽车公布了2024年首月销量。数据显示,岚图汽车2024年1月共交付新车7041辆,较2022年同期的1548辆增长355%,新增2家岚图空间店3家全功能用户中心,覆盖5个城市。乘联会数据显
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吉利销量首超比亚迪,自主品牌竞争白热化
2月1日,各大车企纷纷公布了2024年1月的销量。其中,吉利和比亚迪两大国产汽车制造巨头的表现犹如猛虎下山,引人注目。根据两家最新公布的1月销量报告,吉利汽车以其显著的销量增长成功超越比亚迪,大放异彩
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新募超30亿元,蔚来资本蒸蒸日上,蔚来汽车怎么办?
近日,蔚来资本宣布完成第二期人民币基金募集,总规模超30亿元。该基金将持续专注于新能源汽车产业生态、能源技术及能源转型和科技智造等领域的投资。 蔚来资本二期人民币基金的LP包括在新能源汽车及零部件领域布局甚广的地方政府引导基金、国家级基金、家族办公室和上市公司等
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六年亏损超253亿,北汽蓝谷在给资本市场画饼?
图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 恰逢企业年会密集召开之际,老板给员工画饼、员工自定KPI忽悠老板的场面屡见不鲜。但要说会画饼,北汽蓝谷(600733.SH)应该有一席之地。 曾经
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