造车梦 - OFweek新能源汽车网

石头科技500亿市值背后：“小米门徒”的造车梦还能成功吗？

《投资者网》吴微时隔四年，重新举办的北京车展成为汽车圈大佬争夺流量的舞台。从“最老车模”红衣教主到喜获“厂长”新称号的雷军，无不在此届车展中大放光彩

石头科技小米 2024-04-28

用PS5手柄开车，撑不起索尼的造车梦

摆脱不了冰箱彩电大沙发作者｜楚门编辑｜秦章勇酝酿许久的索尼本田电动车，再次开上了CES展台。1月8日，CES 2024 正式开幕，索尼本田首款车AFEELA EV原型车正式亮相，出场的方式非常奇特，索尼本田移动公司CEO水野康秀用PS5的手柄遥控开上来的

索尼本田电动汽车人工智能 2024-01-09

程维的造车梦，何小鹏来圆

雷达财经鸿途出品文|孟帅编|深海和大众刚交朋友没多久，小鹏汽车便马不停蹄地向外界官宣了自己朋友圈的另一位新朋友——滴滴。为了促成这段友情，小鹏汽车和滴滴双方各自拿出了自己的诚意

小鹏汽车滴滴智能电动汽车自动驾驶 2023-08-30

背负百度造车梦的集度，重要程度到底有几度？

本文系深潜atom第667篇原创作品在官宣造车两年后，如无意外，即将到来的2023年第三季度，集度汽车会进入产品大规模交付的时间节点。去年12月30日，集度携旗下首款车型ROBO-01正式亮相广州车展，并首次发布了四款主要的车身配色：星河紫、星宇灰、星辉橙、星晨白

百度集度汽车智能驾驶自动驾驶 2023-06-27

难兄难弟！贾跃亭、许家印的造车梦均搁浅

作者：龚进辉 “下周回国”的贾跃亭又道歉了！最近，他发长文就FF91第二阶段交付推迟致歉。据悉，FF 91第二阶段交付时间由二季度末延期至8月底。贾跃亭表示，第二阶段交付推迟，反映出FF团队工业化能力和融资能力都亟待提升

贾跃亭许家印 FF 恒大汽车 2023-06-26

再爆欠薪亿元，宝能的造车梦还能坚持多久？

近日，宝能汽车再因“讨薪事件”重回大众视野。?据相关媒体报道，截至今年4月，宝能汽车整体涉及欠薪人员5659人，欠薪总额约1.3亿元（含补偿金约2500万元），社保欠缴9180万元，公积金欠缴6271万元

宝能集团宝能汽车观致汽车 2023-06-21

靠没有优势的FF 91 2.0，贾跃亭圆不了造车梦

文/周雄飞 “让我们再次为梦想窒息”。时隔六年，作为法拉第未来（以下称为“FF”）创始人的贾跃亭，再次在发布会结尾对外界喊出了这句话，也终于兑现了自2016年FF 91发布以来、对外多次承诺的交付之约

贾跃亭法拉第未来 FF91 2023-06-05

贾跃亭造车梦成：FF91售价超200万

今天（5月31日），法拉第未来召开FF 91&Faraday Future2.0发布会，创始人贾跃亭在会上宣布，法拉第未来的首辆量产车FF 91将进入交付阶段。在此次发布会上，贾跃亭表示：“非常抱歉，我们迟到了，让我们与AI一起，再次为梦想窒息

贾跃亭法拉第未来 FF91 2023-06-01

余承东的造车梦，赛力斯载不动？问界4月跌20%，不到3000台

5月1日，就有很多汽车发布了4月份数据，比如蔚小理、埃安、极氪，零跑等，大家表现都不错的，特别是埃安、理想，埃安连接超过4万辆，而理想超过2.5万辆，比小鹏和蔚来加起来都要多了。而备受大家关注的赛力斯，其实也就是问界汽车，却没有发布消息，要知道以往问界发布销量公告也比较早的

余承东华为问界蔚小理特斯拉 2023-05-05

9年造出一辆车，贾跃亭的造车梦，是否让你“窒息”？

01 贾跃亭的9年造车梦，圆了？苦等9年，贾跃亭的造车梦终于落地了。最近，贾跃亭的FF宣布生产。 3月30日上午，法拉第未来（Faraday Fut

贾跃亭乐视汽车制造 FF 智能制造 2023-04-24

新车曝光，雷军苦守，小米或将孤注一掷造车梦

本文来源：学无止境/导读/日前，小米集团对外披露2022年财务报告。从整体来看，这份财报的各项数据十分惨淡，2022年也成了小米上市以来首个营收、利润双双下跌的财年。而与之相对应的是，2022年小米对智能电动汽车等创新业务所投入的费用为31亿元

小米汽车新能源汽车雷军电动汽车 2023-04-07

余承东的造车梦，被任正非打碎了，想造车得辞职造

目前与华为合作造的车企有三家，一家是赛力斯，合作了赛力斯SF5，问界系列M5、M7系列汽车；一家是极狐，合作了阿尔法S；一家是长安，合作了阿维塔11。而这些车之间，只有与赛力斯合作是智选模式，其它则均是HI模式

华为余承东任正非比亚迪问界特斯拉 2023-04-04

投了400多亿，5个月仅卖出900辆车，许家印的造车梦要碎了

近日，备受关注的恒大汽车，发布了季度更新公告。公告称，在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。同时还表示，恒大汽车要寻求超过人民币290亿元融资，然后推出多款旗舰车型，并望实现量产。意思就是融不到钱，基本上造车就要凉凉了，许家印的造车梦就要碎了

恒大许家印贾跃亭恒驰自动驾驶 2023-03-24

FF官宣与黄冈市“牵手”，贾跃亭的造车梦续上了？

雷达财经出品文｜李亦辉编｜深海贾跃亭旗下命途多舛的法拉第未来（Faraday Future，FF），释放了一则利好消息。1月17日，FF官微宣布，与中国黄冈市政府达成了不具约束力的合作框架协议，以推动公司中美双主场的战略落地

FF汽车黄冈市法拉第未来贾跃亭 2023-01-28

“华为前太子“，造车梦碎

01又一个造车老板，倒了！不是别人，就是那个曾被称作“华为太子爷”的技术天才，李一男。李一男的人生经历可谓相当传奇。15岁考上华中理工大学少年班。23岁成为华为正式员工。然后一路开挂。2天晋升工程师，2周被破格提拔为高级工程师，半年就成为中央研究院的副总经理

华为李一男电动车 2022-12-30

李一男的造车梦，碎在2022年末

两个月前，也就是10月8日，科技圈的「天才少年」、「华为叛将」李一男终于在自己造车的答卷上写下了第一笔，其创立的品牌自游家发布了首款车型。刻意低调第二个出场，但李一男明星光环傍身，叠加小牛电动这个因素，自游家的首次亮相获得的关注量，不亚于蔚小理最开始造车时的风头，甚至直追雷军宣布造车

李一男自游家大乘汽车新能源汽车 2022-12-09

自游家退款裁员，谁掐住了李一男的造车梦？

雷达财经出品文｜李亦辉编｜深海华为前高管、火星石科技创始人李一男，在造车路上遭遇重大挫折。12月7日，大乘汽车发布了《致NV用户的一封信》，称由于自身原因，NV在短期内将无法交付。对此，大乘汽车将在48小时内全额退款，并为订车用户准备一台NV车模

自游家新能源汽车李一男小牛电动华为 2022-12-09

自游家NV短期无法交付，李一男的造车梦命悬一线

作者：龚进辉李一男的造车梦命悬一线。今天，大乘汽车发布NIUTRON汽车《致NV用户的一封信》，称由于自身的原因，自游家NV在短期内将无法交付，公司将在48小时内为24376名意向用户全额退款，并补偿一台自游家NV车模和200元星巴克消费卡

李一男自游家自游家NV 大乘汽车 2022-12-07

FF突然换帅，贾跃亭短期内依然圆不了造车梦

作者：龚进辉在贾跃亭与FF大股东FF Top（全球合伙人公司）重新赢得FF控制权2个月后，FF突然宣布换帅，毕福康被解除全球CEO职务，由FF中国CEO陈雪峰接任。FF方面表示，董事会在对公司2021年7月上市以来的业绩进行全面评估后，解除毕福康全球CEO的职务

FF FF91 贾跃亭 2022-11-29

车主疯狂吐槽恒驰5，许家印的造车梦还有戏吗？

作者：龚进辉10月29日，恒大掌门人许家印终于不再食言，说好的恒驰5 10月交付真的做到了。赶在10月底开启交付，首批100位恒驰车主拿到爱车，后续批次车辆将陆续发往各地交付到车主手中。如今，近1个月过去，并未等到恒大汽车公布恒驰5最新销量，反而等来用户的疯狂吐槽

恒大许家印恒驰5 恒大汽车新能源汽车 2022-11-25

FF91量产又双叒叕跳票，贾跃亭既圆不了造车梦，也回不了国

作者：龚进辉“拨乱反正、重回正轨，这是FF又一个重大拐点。”贾跃亭如是形容FF当下处境。这很贾跃亭，他习惯把FF每个再普通不过的进步，都吹嘘成举世瞩目的成就。严格意义上讲，他只说对了一半。贾跃亭与FF

贾跃亭 FF FF91 2022-09-27

造车梦碎了？贾跃亭被法拉第未来开除了：以后只负责产品，不管事

4月15日消息，据TechCrunch媒体报道，前阵子法拉第未来准备在纳斯达克重新上市，但却收到通知称公司不符合上市的规定。经过一系列的内部调查，法拉第未来受到更多纪律处分。并且，创始人、前CEO贾跃亭也被解除执行官的职务

贾跃亭法拉第未来电动汽车新能源汽车 2022-04-15

程维放不下造车梦

3月28日报道（文／黎曼）“滴滴在未来整个产业里面的定位是非常清楚的，滴滴坚决不造车，不谋求成为未来最大的汽车运营商。”这是滴滴出行CEO程维在2018年4月的一场发布会上斩钉截铁地表态。当时，滴滴和31家汽车产业链企业共同发起了一个叫做“洪流联盟”的约定，滴滴旨在谋求与所有车厂建立生态关系

新能源程维滴滴智能汽车自动驾驶 2022-03-29

造车梦几度破灭，美的为何死磕“造车”？

家电行业严重内卷，切换赛道寻找新的业务增长点已迫在眉睫。作者｜王贺编辑 | 子钺在雷军将造车上升为“最后一次创业”的高度后，众多家电巨头纷纷进军造车领域，其中最为积极的当属美的。2022年1月12日，美的集团董事长兼总裁方洪波向全体员工发表了《坚定生长海阔天高》的主题演讲

美的汽车新能源汽车电动汽车 2022-02-18

集度汽车完成募资4亿美元，离量产又进一步，造车梦这就实现了？

众所周知，近几年跨界造车已经成为一种潮流了，一些手机大厂比如小米华为都在努力经营中，且近一年内，新能源汽车市场的发展也算比较顺利，政策对于新能源也是十分有利的，所以在这种大浪潮下，越来越多的行业巨头也

汽车集度汽车自动驾驶 2022-01-29

家电巨头怀揣着着造车梦，美的是成为下一个博世还是重蹈覆辙？

本文系深潜atom第423篇原创作品2021年，造车“新势力”的名单仍在不断扩大。进军智能电动车领域，已成为中国家电巨头新的目标。这些年来，包括格力、海尔、海信、创维、美的等家电企业相继进入造车领域，或是汽车零部件或是整车，其积极态度并不亚于一众互联网企业

美的博世家电行业客车新能源汽车 TCL 2022-01-19

围猎之势或将愈演愈烈，贾跃亭完成“造车梦”的时间不多了

导｜语往往“失信”的伤疤一旦存在，即便已经渐渐愈合，可还是随时面临着被无情揭开的风险。作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。”对于已然沦为整个汽车行业茶余饭后“谈资”的贾跃亭，站在当下这个节点回顾过往，或许有三个瞬间最令其印象深刻

贾跃亭法拉第未来新能源汽车比亚迪 2021-12-16

OPPO投资云快充，“造车梦”再进一步？

文：谈擎说AI，作者：郑开车罗振宇在他的启发者俱乐部分享过这样一段话：“企业不是市场波动中的‘应激反应者’，不是大森林中方生方死的小昆虫，不能只根据环境变迁来决定自己的行动。企业的存在只有一个使命：利用环境的一切变化，来累积自己的能力

汽车 OPPO 造车云快充 2021-11-19

李彦宏：百度的造车梦，就靠它了

在集度汽车成立的第128天，李彦宏身穿一件印有“jidu”的黑色T恤，对着围坐一堂的集度员工说道：“集度，承载了百度的造车梦。”李彦宏一语如千钧重，落在了集度汽车CEO夏一平的肩上。自2021年3月2

汽车百度李彦宏吉利百度吉利汽车 2021-11-05

宝能负债累累，观致“摇摇欲坠”，姚振华造车梦碎了？

姚振华的造车梦,似乎要碎了。如今,宝能集团花费200亿大力投资的观致汽车陷入了财政危机。有观致员工表示,公司从2月份就开始断保了,甚至拖欠了一些员工的工资。5月份社保补缴后更是发不出来工资了。据悉,现在观致的在职员工还不到之前的30%

宝能集团观致汽车 2021-09-07

董明珠和雷军“起大早，赶晚集”的造车梦

文／周雄飞编辑／子夜“10个亿我不要了，还想再跟雷军赌5年。”两年前，在中国质量协会40周年纪念大会上，格力电器董事长董明珠这样公开表示，“我跟雷军的10亿赌约已经结束了，结果大家都知道了。”2013

小米格力银隆新能源董明珠雷军新能源汽车 2021-09-03

放弃阿波罗计划，集度汽车能否扛起百度造车梦大旗？

出品｜派财经文｜王飞澍百度自动驾驶不再想成为汽车的“灵魂”了？在上汽集团董事长陈虹提出要把“灵魂”掌握在自己手中后不久，百度自动驾驶产品运营部总监徐宝强近期在接受媒体采访时表示：“百度现在的发展方向还并不是把自动驾驶技术输出给车企，而是希望推动共享领域的无人出行事业

百度吉利汽车无人驾驶自动驾驶阿波罗计划 2021-08-02

FF站上纳斯达克，贾跃亭的七年造车梦终于要成了！

万事具备，只欠量产。在法拉第未来（Faraday Future，FF）的上市现场，6位合伙人一起完成了敲钟仪式，而贾跃亭就站在台下，微笑着鼓掌。从2014年12月乐视第一次提出SEE（Super El

投资机构 FF 贾跃亭 2021-07-23

FF终于要在纳斯达克挂牌上市，贾跃亭这次能圆造车梦吗？

文／周雄飞编辑／子夜今天，法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）终于要在纳斯达克挂牌上市。昨日，FF官方公众号发布消息称，有关PSAC和Faraday Future之间的拟议合并交易全部提案都已得到了PSAC股东的支持

FF汽车贾跃亭法拉第未来 2021-07-22

恒大概念股跌跌不休，造车梦还能成真吗？

7月19日消息，据“天眼查”披露，无锡市中级法院本月稍早裁定冻结恒大下属公司宜兴市恒誉置业合共1．32亿元人民币银行存款，申请人为广发银行。对此，恒大地产集团声明称，双方1．32亿贷款到期日为2022年3月27日

汽车恒大造车 2021-07-19

法拉第未来上市，贾跃亭造车梦不灭还是下一张“大饼”？

法拉第未来借壳上市,贾跃亭造车梦不死?还是又一场给债权人画饼充饥的好戏?文丨HanBT财经原创文章Faraday Future(FF,法拉第未来)借壳上市有了实质性进展。近日多家媒体报道,美国证券交易

法拉第贾跃亭 2021-06-28

传统车企不愿做苹果的“富士康”，苹果造车梦还会实现吗？

文/王依苹果又开始洽谈新的造车伙伴了。6月8日,据路透社报道,苹果公司正在与宁德时代、比亚迪就电动汽车项目的电池供应进行初步洽谈。苹果、宁德时代和比亚迪均未对路透社报道置评。众所周知,动力电池是新能源汽车的“心脏”,占整车总成本的比例接近40%

苹果造车富士康现代汽车 2021-06-15

大众在欧洲市场反制特斯拉，互联网造车梦将破灭？

大众在欧洲市场成功反制特斯拉，导致特斯拉在欧洲市场的销量环比暴跌超过九成；在国内市场，传统汽车企业也逐渐起势，5月份环比销量增长较快，而互联网造车企业仅有小鹏P7取得增长，互联网造车的泡沫或许因此而破灭

新能源汽车特斯拉蔚来上汽 2021-06-15

奇点PPT造车梦会破灭吗，创始人会成贾跃亭第二吗？

奇点汽车是谁，可能很多人不知道，作为造车新势力，早在2014年就发布了该品牌，并于2017年4月13日亮相了首款智能纯电动量产车型奇点iS6，售价区间20－30万元。本来计划2019年上海车展后，也就

奇点汽车智能纯电动车 2021-06-07

造车不易，黄宏生的造车梦能否照进现实？

作者：龚进辉今年以来，造车成为最热的行业风口之一，造车新势力、科技大厂、房地产企业和家电企业等各方势力争相入局。这不，4月27日，创维汽车正式启航，带来首款量产车型——创维ET5。创维集团掌门人黄宏生当场立下Flag：力争成为全球十强品牌，市值跨上3000亿元

创维汽车创维黄宏生汽车制造创维ET5 2021-04-30