阿维塔11
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阿维塔15曝光,增程动力上车,要抢理想L6饭碗?
近日,阿维塔科技总裁陈卓在社交媒体上发布了一组新车“官方谍照”,并对外表示,阿维塔第三款车型将会在今年下半年如期与大家见面。 而根据近日网上流出的信息,基本上可以确定陈卓所说的第三款车型,将是阿维塔15(内部代号为E15)
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长安汽车挣了一百亿,“太子”阿维塔亏损近37亿功不可没
本文系深潜atom第785篇原创作品 "亏损扩大的阿维塔, 拖了后腿?" 徐太良丨作者 深潜atom工作室丨编辑 长安汽车又交出了漂亮的成绩单
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长安“嫡系”阿维塔的危与机:亏损缺口拉大,内部“刮骨疗毒”
4月17日,重庆长安汽车股份有限公司(SZ:000625,下称“长安汽车”)对外公布了2023年年度报告。财报显示,长安汽车2023年实现收入1513.98亿元,同比增长24.78%;实现净利润113.27亿元,同比增长45.25%
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“长安太子”阿维塔,需要的是高合吗?
阿维塔,任重而道远。 作者 | 李子溪 编辑 | 趣解商业 高端新能源的“破落户”高合汽车又被拉来和长安汽车“重组”。近日,有消息称“阿维塔并购高合已达成协议,预计本月高合将复工”,但这一消息旋即就被阿维塔方面否认
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高合复活有望?!曝阿维塔接盘,已经在重组团队
官方没有更多消息披露 ” 作者|楚门 高合可能又有救了? 最近有网友发帖,高合预计将在4月底复工。 这次被传拯救高合的还是长安系,只不过从长安变成了旗下的阿维塔
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蔚来卖一辆车亏11万,2023年巨亏211亿
作者|艺馨 七宝 排版|Cathy 监制|Yoda 出品|不二研究 3月5日,蔚来集团(下称“蔚来”,NYSE:NIO)公布了 2023 年全年及第四季度财报。 「不二研究」据蔚来汽车2023年报发现:2023年,蔚来净亏损211.47 亿元
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阿维塔将“手术刀”伸向管理层
成败,就在今年。 正文 据媒体报道,近日阿维塔管理层内部发起了一场薪酬变革,几十名总监级以上管理者集体签署了全新的薪酬协议,该消息得到阿维塔官方的确认。这一变革的核心内容是将管理层的月收入与销量直接挂钩,并增加了浮动比例,年终销量目标对管理层额外加压1万辆,此次调整不涉及普通员工
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一攻一守!理想守擂,问界冲塔
近日,2024年第一周的新势力汽车品牌销量榜单公布了。定睛一看,榜单中的品牌都是熟悉的面孔,问界、理想、蔚来、小鹏、智己等都是大家的老朋友。当然也有不一样的地方,那就是去年长期霸占销冠的理想汽车被问界拉下了马,排名第二位
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纯电表现低于预期,阿维塔入局增程式
近日,在阿维塔官方账号发布的视频中,阿维塔总裁陈卓透露了2024年阿维塔即将推出的两款全新产品。阿维塔传闻已久的增程动力搭载也即将上线,官方表示将推出4款增程式动力车型,以丰富现有产品线布局。
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2023年度销量缺口较大,朱华荣掌舵的阿维塔何去何从?
撰稿|行星来源|贝多财经高管换防下,阿维塔的压力依然不小。阿维塔前任CEO谭本宏曾将汽车行业的角逐比喻为一场全程马拉松,“有的人开始跑的很快,结果跑到15公里就被迫下场,就是因为节奏和动作变形”。在他看来,设立合理的目标与发展节奏,考验着品牌把握竞争与压力的能力
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高管换防,年度销量缺口较大,朱华荣掌舵的阿维塔前路在何方?
高管换防下,阿维塔的压力依然不小。 阿维塔前任CEO谭本宏曾将汽车行业的角逐比喻为一场全程马拉松,“有的人开始跑的很快,结果跑到15公里就被迫下场,就是因为节奏和动作变形”。在他看来,设立合理的目标与发展节奏,考验着品牌把握竞争与压力的能力
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继续亏损!智驾业务增速惊人,能否助力四维图新扭亏为盈?
文/杨剑勇早在2014年,腾讯入股四维图新,持股比例高达10.97%,为其第二大股东。遗憾的是,历经七年之痒,自2020年9月就开始遭腾讯减持,到如今已经低调退出,不再位列其十大股东。值得注意的是,在过去两年,四维图新经营也遭遇考验,陷入增收不增利的尴尬局面
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朱华荣挂帅、全资源倾斜,阿维塔能担起长安“长子”的重任吗?
文/白如镜 编辑/周雄飞 阿维塔,近日正经历着高层变动。 12月12日,阿维塔科技宣布,长安汽车党委书记、董事长朱华荣担任阿维塔科技董事长。相应的,谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼 CEO,将转任长安汽车党委副书记
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11月国内产销数据:新能源汽车增势明显
近日,中国汽车工业协会对外公布了国内11月份的汽车销售情况,从整体情况来看,表现相当抢眼。数据显示,上月我国汽车产销量分别为309.3万辆和297万辆,环比增长分别为7%和4.1%,同比增长29.4%
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谭本宏被撤,朱华荣挂帅亲征,阿维塔的品牌前进路在何方
撰稿|行星 来源|贝多财经 12月12日,智能电动汽车品牌阿维塔科技(下称“阿维塔”)宣布,原长安汽车党委书记、董事长朱华荣担任阿维塔董事长。同时,谭本宏不再担任阿维塔董事长兼CEO,改任长安汽车党委副书记
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阿维塔CEO卸任,朱华荣亲自挂帅!
只要阿维塔需要,老大也能给作者|王磊 楚门阿维塔的一把手换了。12月12日,阿维塔科技发布声明,谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼CEO,直接出任长安汽车党委副书记,而接任阿维塔科技新任董事长的,是目前长安汽车的党委书记、董事长朱华荣
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华为HI版梦醒后,极狐与阿维塔踏上殊途
文:谈擎说AI 作者:郑开车 一月一度的新势力成绩单出炉,相较于理想们的沸沸扬扬,两位玩家同样值得我们注意。 十一月,极狐共交付新车3849辆,阿维塔的交付量则是4080,时至今日,仍未破五千的月销量对于两位鏖战已久的新势力品牌而言,显然并不出色
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