黑天鹅效应
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都在亏钱卖车，还谈什么规模效应？
导语 Introduction 规模效应肯定存在，但前提是能活到那个时候。 作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 当汽车市场价格战的厮杀声愈加响亮，所有人都在大谈“降本增效”
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马斯克“旋风”中国行： FSD入华倒计时，特斯拉再现“鲶鱼效应”？
短短23个小时，特斯拉CEO马斯克来了一次“闪电式”访华。 4月25日，阔别四年的北京车展如期开幕，国内外不少车企都如约而至，但这其中，偏偏少了电车时代巨头特斯拉的身影。 然而在4月28日，特斯拉CEO马斯克却突然到访北京，并受到了中国国务院总理李强的接见
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新能源汽车一季度销量盘点：马太效应越来越明显
（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源） 在持续的价格战中，各大汽车品牌今年一季度的销量成绩陆续出炉。 比亚迪作为行业龙头，地位依然稳固，一季度比亚迪累计销售新能源车62.63万辆，属于一枝独秀的存在
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马太效应下，两轮电动车质量与售后仍是关键问题
《港湾商业观察》黄懿 根据营商电动车年度报告数据显示，到2023年，中国的两轮电动车保有量已经达到4.2亿辆，约每3个人就拥有一辆两轮电动车。 电动车是价格不贵的交通工具，而价格便宜的优势，是它可以得到更好的普及
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规模效应＋全产业链优势，比亚迪中高端车型也甩“王炸”
继秦荣耀版与驱逐舰05全面冲击A级轿车市场后，比亚迪向中高端市场发起进攻！2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中，汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款
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2024年车市的三大黑天鹅
导语 Introduction 消费降级、电动汽车市场萎靡和科技公司的搅局。 作者丨杨晶 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 随着中国经济的持续发展与居民收入的不断提高，汽车行业在过去的几十年中取得了显著的增长
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马太效应加剧，车企再陷倒闭狂潮？
“凡有的，还要加倍给他，叫他多余；没有的，连他所有的也要夺过来”。从圣经中走出的马太效应从未如此具象的呈现在外界眼中。 史上最热的上海车展刚刚偃旗息鼓，走过五一假期，汽车圈就再次热闹起来
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特斯拉引发的蝴蝶效应，降价救得了东风吗？
作 者 | 梦萧 正文共计4754字，预计阅读时长12分钟 “人们像买白菜一样买车，这样的场景很久没出现过了。” 东风雪铁龙4S店有销售员如此感叹到。近日，东风汽车发布公
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从“丑小鸭”到“白天鹅”，比亚迪仅用了一年？
在返程的堵车过程中，小编闲来无事翻看了某论坛，看了一个帖子里面的截图，上面写着“两年之内，长安称雄；三年之后，吉利崛起；十年之后，比亚迪只必封王。至于奇瑞不上不下，不死不活，而长城，注定没落……”。小
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特斯拉降价开启“多米诺”效应，新能源汽车市场进入新“战局”
2023年开年不到一个月时间，新能源汽车市场就展现出波涛汹涌的一面，不少新能源车企已经开始了一些大动作，而这背后的起因就是特斯拉率先开启的大幅降价。1月6日，特斯拉打响了新能源汽车市场在2023年的第一枪
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黑天鹅事件频发，陈默的图森未来会好吗？
持有约59％投票权，陈默个人获得对图森未来的绝对控制权。作者 ｜ 章涟漪图森未来“变天”，已不算新闻。近日，自动驾驶卡车公司图森未来内部“人事斗争经历反转，再反转”后，创始团队又一次掌握主动权，正在重组董事会
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蔚来季亏创新高，规模效应追问，盈利阻点知多少？
巨亏与长投间，仍在盛衰线横跳！作者：李敬择编辑：郝科科 s风品：曲颖 沈禾来源：铑财——铑财研究院92天亏损41亿元！蔚来第三季的净亏额，再刷世人认知、可谓惊鸿一片。勿怪舆论不淡定：这几乎是去年同期亏额的4倍，较上季度增近5成，更创上市以来季亏最高记录
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收购效应持续性几何？斯菱股份毛利率低于同行
《港湾商业观察》王心怡近日，浙江斯菱汽车轴承股份有限公司（简称“斯菱股份”）更新了招股书（上会稿）。这也意味着公司的IPO进程进入到下一阶段。01募集资金用途引起关注斯菱股份是一家专业生产汽车轴承的汽车零部件制造企业，主营业务为汽车轴承的研发、制造和销售
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小鹏汽车为啥大亏？ 一场规模效应鏖战
人无完人、企无完企作者：李敬择编辑：南山风品：曲颖 沈禾来源：首财－首条财经研究院一叶知秋，小鹏汽车却不缺舆论热度。9月1日，喜获摩根大通增持，每股平均价70．6788港元，涉资约4．23亿港元。持好仓比增至5．12％
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汉马科技宣布2025年底停产燃油重卡，能否引发蝴蝶效应？
6月14日夜间，燃油价格迎来“10连涨”前夕，汉马科技官宣：2025年公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产。这使得汉马科技成为继比亚迪、长城汽车之后，国内第三家宣布停产燃油汽车的企业。在公告中，汉马科技表示，后续将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务
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“黑天鹅”频出，加速汽车供应链重构
持续蔓延的新冠肺炎疫情，叠加自然灾害以及地缘冲突等“黑天鹅”事件，在冲击全球汽车产业的同时，也在加速汽车供应链的重构。一方面，越来越多的企业在追求供应链的高效运转之余，将打造高韧性汽车供应链也当做了发力重点，试图在成本和供应链安全及稳定之间寻求一个新的平衡
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特斯拉二次鲶鱼效应来了！双工厂+百万产能，车价还能降？
特斯拉在上海的第二工厂落成之后，将会让上海两座工厂年产能拉到100万辆，会给中国新能源市场带来什么样的变化？在2019年特斯拉在上海建第一座工厂的时候，被大家称为新能源市场的“鲶鱼”。在2022年特斯
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进军柏林，特斯拉能否重演中国市场那般激烈的鲇鱼效应？
时隔两年，马斯克又尬舞了。同样的“鲇鱼效应”，在欧洲也能奏效吗？当地时间3月22日15点（北京时间23：00），特斯拉第二座海外工厂，同时也是特斯拉全球的第四座工厂德国柏林工厂正式举行开工仪式。同时，第一批 30 辆“欧版”Model Y 正式交付到用户手中
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来自华为的鲶“余”效应：“不合作主义者”余承东搅局汽车市场？
这是一段极具个人性格标签的讲话，虽然不少人私下对这样的过激之词表示不屑，但是华为这条巨型“鲶鱼”的正式入局，注定会给中国乃至世界的汽车市场带来更多的活力。撰文｜松 客编辑｜欢 喜排版｜ Koya“别人
华为汽车 2022-03-01 -
拥抱变化，东风日产构筑多品牌协同效应，确定多赛道动力路线
2021年，汽车产业呈现复苏态势，但宏观政策驱动产业转型升级，缺芯危机、自然灾害等多重不利因素，仍在影响着行业发展。在汽车行业宏观形势高度不确定的大环境下，东风日产交出漂亮的成绩单。2021年，东风日产总销量为1134889辆
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已上万亿的特斯拉，将带给未来何种“蝴蝶效应”？
美国时间10月25日，特斯拉在交易时段股价一度飙升14．6％，上探到1040．55美元，随后更是攀升到1094．67，市值首次突破万亿。这一里程碑式的事件发生后，特斯拉已然成为了全球有史以来第一家市值突破万亿的汽车公司，超过了排在其后的丰田、大众等车企的市值总和
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电动汽车续航过冬难 换电“冬暖效应”赋新解
“早晨零下5－10度气温，车辆启动之初的2公里，电池续驶里程会锐减10公里以上。2公里后，这种急剧下降的情况会逐步缓解。我现在使用的这辆纯电动汽车，冬天续驶里程会减少40％左右。”纯电动车主如此感叹道
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头部效应愈发凸显，新造车势力下半场“拼”什么?
“下半场‘拼’什么?”俨然已经成为了头部新造车势力们需要思考的问题。在过去150年里,人类经历了两次世界大战和两次工业革命,全球经济呈现出“两起两落”的特征,而现在全球经济的增长速度,随着世界多极化、经济全球化、社会信息化、文化多样化深入发展,变革再一次加速推进
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3月新能源销量：回暖中暗藏危机 “鲶鱼效应”初现
2020年因受疫情影响，车市开年以来持续低迷，新能源汽车同样被疫情波及，随着疫情逐渐好转，3月份新能源汽车销量开始出现回暖。据乘联会数据，3月新能源乘用车批发销量5．6万辆，同比下降49．2％，环比2月增长301．3％
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威马沈晖：如何面对黑天鹅
“创业最难的是处理不确定性，你不知道会发生什么事情。”春节前夕的一次采访中，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖如是告诉亿欧汽车。谁道一语成谶。结束了28年的增长之后，2019年，中国汽车市场连续第二年负增长，下滑7．5％；新能源市场略好，但也下滑4％
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工信部苗圩：可能延缓补贴退坡 特斯拉鲇鱼效应可推动“僵尸”企业出清
继此前的1月11日，工业和信息化部部长苗圩在中国电动汽车百人会论坛（2020）分论坛上透露，自2020年7月1日起，新能源汽车补贴将不会继续退坡之后，1月20日，苗圩在国新办发布会上释放多个信号。在新
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电芯问题首次导致电动汽车召回，会引发滚雪球效应吗
中国车企第一次因为电芯问题召回电动汽车。7月4日，国家市场监督管理总局网站发布消息（上图），南京金龙召回25辆NJL6118型纯电动客车，原因是“车辆因配置的沃特玛高压动力电池电芯一致性问题，导致长时间、高电量存放时电芯存在漏液和短路风险，可能引发动力电池热失控和起火，存在安全隐患
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从Model 3入华看特斯拉的鲶鱼效应
特斯拉是全球汽车界的鲶鱼，Model 3国产后，更是中国汽车界的鲶鱼，很显然，除了部分人士外，大多是乐意看到这种鲶鱼效应的。
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“鹏友+”体系填补最后拼图 小鹏汽车“快慢哲学”效应将显
小鹏汽车一度被认为是新造车企中的引领者，包括率先登上国家工信部新造车企产品公告，率先实现产品的小批量下线，并获得中国新造车企量产车落地的首张新能源号牌。
小鹏汽车 2018-11-27 -
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