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宁德时代“超级工厂”究竟能有多大?

2017-03-12 00:02
来源: 盖世汽车

从2016年年底开始,宁德时代新能源科技股份有限公司(Contemporary Amperex Technology Co., Limited)便动作不断,先是与东风汽车公司正式签订战略框架协议,共同打造在新能源汽车产业领域的合作平台;又于2017年年初,投资3000万欧元(折合3138.9万美元)参股芬兰维美德汽车有限公司(ValmetAutomotive Oy),获得该公司22%股权,开拓欧洲市场;日前,又与国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)签署战略合作协议,开展深入的技术交流和研发合作,共建产业生态。

国能新能源汽车天津基地鸟瞰图

是不是觉得国能电动汽车瑞典公司有点面熟?没错,今年1月25日摘得第九张新建纯电乘用车生产资质,成为新能源汽车领域黑马的国能新能源汽车有限责任公司,就是其子公司。作为专注于打造可持续出行体验的高端电动汽车企业,在国能新能源未获得纯电乘用车生产资质前,就已经获得华信资本管理公司旗下熊猫新能源汽车25万辆的订单,总额780亿,在这25万辆订单中,有15万辆是纯电动乘用车。另外,NEVS收购萨博资产后生产的Saab 9-3 Aero车型——NEVS 9-3纯电动车,将于今年在国内率先投产。除了即将投产的NEVS 9-3电动车之外,NEVS还计划推出另外四款车型,中型SUV(偏向家用)、中型跨界SUV、中型运动轿车(溜背式设计)以及一款紧凑型SUV。随着肩负NEVS年产22万辆新能源汽车的天津工厂临近投产,意味着NEVS对电池组的需求指数扩增,而通过与宁德时代的合作,NEVS将得到更稳定的电池供应,以满足他们大规模的订单需求。

NEVS收购萨博资产后生产的Saab 9-3 Aero车型

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