宁德时代“超级工厂”究竟能有多大？

2017-03-12 00:02

从2016年年底开始，宁德时代新能源科技股份有限公司（Contemporary Amperex Technology Co., Limited）便动作不断，先是与东风汽车公司正式签订战略框架协议，共同打造在新能源汽车产业领域的合作平台；又于2017年年初，投资3000万欧元（折合3138.9万美元）参股芬兰维美德汽车有限公司（ValmetAutomotive Oy），获得该公司22%股权，开拓欧洲市场；日前，又与国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）签署战略合作协议，开展深入的技术交流和研发合作，共建产业生态。

国能新能源汽车天津基地鸟瞰图

是不是觉得国能电动汽车瑞典公司有点面熟？没错，今年1月25日摘得第九张新建纯电乘用车生产资质，成为新能源汽车领域黑马的国能新能源汽车有限责任公司，就是其子公司。作为专注于打造可持续出行体验的高端电动汽车企业，在国能新能源未获得纯电乘用车生产资质前，就已经获得华信资本管理公司旗下熊猫新能源汽车25万辆的订单，总额780亿，在这25万辆订单中，有15万辆是纯电动乘用车。另外，NEVS收购萨博资产后生产的Saab 9-3 Aero车型——NEVS 9-3纯电动车，将于今年在国内率先投产。除了即将投产的NEVS 9-3电动车之外，NEVS还计划推出另外四款车型，中型SUV（偏向家用）、中型跨界SUV、中型运动轿车（溜背式设计）以及一款紧凑型SUV。随着肩负NEVS年产22万辆新能源汽车的天津工厂临近投产，意味着NEVS对电池组的需求指数扩增，而通过与宁德时代的合作，NEVS将得到更稳定的电池供应，以满足他们大规模的订单需求。

NEVS收购萨博资产后生产的Saab 9-3 Aero车型

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