试驾北汽新能源EX360：国民纯电动SUV称号并不是说说而已

2018-06-04 09:02

试驾北汽新能源EX360，国民纯电动SUV称号，并不是说说而已

EX360的转向系统采用比较中性的调校，手感细腻，通过方向盘反馈回来的转向力度也比较均匀，并没有明显的虚位。整车采用了前麦弗逊、后扭转梁式的悬架组合，整体感强，而且有着不错的厚重感，路面的细小颠簸及坑洼都会很好地过滤掉。而满载时147mm的离地间隙，也让车辆能够应对大多数的不良路况，保证底盘上的电池组不受伤害。

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这里值得提醒的是，如果你在跑高速时，可以将挡位调到更为运动的S挡，此时EX360会表现得更有激情。此模式下，官方数据表示最高时速可以提升到125km/h，但在实际驾驶中达到115km/h就觉得有些稍微发飘的感觉；当然如果想要追求低能耗、长续航时，最好将旋钮换挡调至D挡，在此状态下EX360的行驶最高时速为100km/h，会让车辆保持更高的续航里程。

国民纯电动——性价比是加分项

其实对于国民纯电动最好的诠释，还是价格，价格亲民还是占据相当大的因素。EX360上市的官方指导价为18.39万-20.29万元，在享受国家补贴、地方补贴及北汽新能源的卫蓝基金补贴后，价格为7.99万-9.89万元，这样的售价对于当下同级车型，还是非常有竞争力的。

试驾北汽新能源EX360，国民纯电动SUV称号，并不是说说而已

当然价格亲民，并不代表着车型在配置方面缩水，反而EX360在配置方面，也是遥遥领先同级别竞品车型。

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国民纯电动——颜值是吸睛点

即便是不同的消费者对审美有着不同的需求，但不得不说，EX360在整体外观和内饰上还是十分有看点的。整车在外观设计上运用了大量平直犀利、棱角分明的线条，使得整车不仅精致，立体感十足；另外整车采用X型高晶硅切线前脸线条和向两侧延伸的冰岛蓝饰条，都十分具有创意。

试驾北汽新能源EX360，国民纯电动SUV称号，并不是说说而已

EX360内部设计让人眼前一亮，内饰是以黑色为主基调，并用鲜艳的颜色加以点缀；仪表盘采用机械指针与屏幕相结合的方式呈现，并且通过蓝色背光很好地烘托出科技之感。大面积钢琴烤漆面板及拉丝工艺、标志性的北字LOGO出风口、象征豪华的石英钟、旋钮式换挡以及更多的软性材质，这些元素应用，不得不说在豪华感方面的营造还是比较成功的。

试驾北汽新能源EX360，国民纯电动SUV称号，并不是说说而已

写在最后：

不得不承认，通过一天的试驾，EX360在续航、性能、配置等方面为在场的所有试驾人员带来了一次全新的用车体验。EX360不仅让更多的消费者“买得起，用得上”，也可以满足消费者对国民纯电动SUV的所有使用需求。可以预见，随着EX360的到来，除了为消费者带来更好的绿色出行选择外，也将进一步巩固北汽新能源在新能源市场的“一哥”地位。

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