传统车型不卖座,新能源能否助海马扭转局面?
能否借新能源之势扭转局面?
在传统车型不吃香的情况下,海马开始布局新能源板块,但就目前来说,海马新能源的车型还是太少。15年间海马共推出17个系列共30个品种。其中,“普力马”、“福美来”两个系列的推出,对海马艰难的局面带来微妙的变化。
爱尚EV是海马汽车针对电动汽车市场精心打造的一款全新活力的电动车,搭载18.2kWh的高能量三元锂电池,综合续航达160km,极速为102km/h,根据官方宣传,这款车集安全、环保、时尚、科技于一体,具有安全、经济、大空间这三大核心卖点。但实质上,在竞争激烈的新能源汽车市场,表现不算好。
海马@3是一款新能源、新动力、新概念的纯电动轿车,是海马在多年技术积累基础上着力打造的量产化产品。具有安全、活力、智能、环保便捷等综合优势,搭载移动互联人车生态系统,拥有智能化配置,致力于为都市年轻人带来全面升级的人性化智能用车体验。
普力马EV是一款拥有家轿级享受的6座大空间MPV,空间大,配置丰富。在海马为数不多的车型中,算是表现比较好的。
在北京车展上,福美来F5作为海马“多功能家轿”的福美来家族重要车型。更加值得一提的是,这也是海马汽车战略转型后的首款产品SG00,“七座多功能家轿”福美来F7和新一代七座多功能家轿 VF00,以及高能效的纯电动SUV海马E5、福美来E7产品也首次亮相北京车展,并且得到了人们的广泛关注。
小结:
可以看出,海马汽车正在通过品类战略不断积蓄力量。海马汽车总部由海口迁移至郑州,旗下子公司海马轿车有限公司名称变更为海马汽车有限公司,至此,海马汽车拥有郑州、海口南北两个生产基地。两个基地分工明确,郑州基地聚焦“强动力SUV”,海口基地聚焦轿车品类——家用多功能家轿。
面对全球汽车产业的变革,科技进步的浪潮,海马汽车也正在通过选择与全球顶尖研发机构合作,来提升传动技术、混动技术、纯电动力技术。PHEV混和动力系统将渐渐搭载在海马的部分车型上。
在国家对新能源汽车的鼓励和支持下,发展新能源已经成为每个车企未来长足发展的唯一路径!不过,在竞争激烈的新能源汽车市场,海马的战略转型的效果还得再观察,经过多年沉淀,研发中心已掌握一些纯电动汽车技术,具备完整整车开发流程,的海马,能否借着新能源汽车的浪潮,在未来的汽车市场一跃而上,海马还需多多发力!(文/王丽鸿)
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