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BNA架构加持,比亚迪秦Pro DM如何成就“物超所值”?

2018-10-16 14:20
城市汽车
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虽然新能源汽车的大幕早已拉开,但“居高”的售价往往让普通老百姓望而却步。而秦Pro DM的出现,却打破了新能源领域的这一“魔咒”。

9月20日,比亚迪秦Pro DM正式上市,其综合补贴后的起售价仅为14.99万元。在拥有“较低”售价的同时,秦Pro DM在设计、性能和智能方面均有较为明显的提升。可以说,在中级插混轿车领域,秦Pro DM拥有比肩合资品牌同级产品的强势竞争力。

那么,秦Pro DM如何做到“物超所值”的呢?这要从其背后的BNA架构说起。

BNA架构加持,比亚迪秦Pro DM如何成就“物超所值”?

BNA架构赋能,产品力实现全维度进化

众所周知,比亚迪在新能源领域深耕多年,无论市场规模还是技术体系都居于行业领先地位。今年以来,比亚迪确立了“向新而行”的品牌口号,在新设计、新科技、新产品、新体验和新渠道等领域,形成了强大的体系竞争力。

BNA架构加持,比亚迪秦Pro DM如何成就“物超所值”?

在比亚迪秦Pro 的上市发布会上,BNA架构首次公开亮相,该架构将成为比亚迪基因自进化的强力推手。

何为BNA架构呢?BNA架构是一种划时代的造车新理念,是比亚迪的又一次向新突破。

BNA(BYD New Architecture),以全面开放为核心理念,从基因层面全面优化汽车生产、制造、研发和采购等全价值链环节,并将不断渗透到比亚迪未来的产品矩阵中。

BNA架构由国际化的全擎全动力智造平台、引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台以及领先全球的新能源平台构筑,相当于“高阶智能汽车孵化器”,能够缔造无限可能。

国际化的全擎全动力智造平台——能够实现传统燃油动力、双模混合动力和纯电动的全领域覆盖。三大全新造车平台——BLP大型豪华车平台、BMP中型豪华车平台和BSP小型豪华车平台全都基于此概念进化。

引领智能AI科技的智联平台——依托比亚迪自身强大的IT基因,新平台以DiLink智能网联系统和D++开放生态为核心,使得能引领智能汽车发展趋势的前瞻性成果得以运用。

开放车机硬件的自动驾驶平台——在日前举办的比亚迪全球开发者大会上,一台满身装满传感器的秦Pro成为全场焦点,它就是百度自动驾驶预定的Apollo测试车辆,也是第一辆百度Apollo前装认证车,为未来实现L3级别自动驾驶车型量产做验证。秦Pro作为全球首款搭载了“比亚迪D++开放生态”的车型,它将为全球开发者积极整合全球领先的自动驾驶技术,为智慧城市的智慧交通体系建立做出积极的贡献。

比亚迪领先全球的新能源平台——比亚迪的新能源技术享誉全球,BNA架构下全面革新的第三代DM技术,以及最新的三元锂电池技术,都赋予了比亚迪新能源车型领先世界的信心。

在这一架构赋能下,全新的秦Pro DM在设计、智能、动力、质感、安全方面,实现了全维度进化。

比如在造型设计上,得益于国际设计大师艾格采用的Dragon Face设计语言,秦Pro DM展现了动感时尚的外观和科技豪华的内饰。

灵动的龙脸造型、游龙跃动腰线、流星曲线溜背造型、星蓝悬浮唤醒式LED大灯、12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad以及星际环抱式智能座舱,融入东西方美学的同时,又极富个性化。

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在智能化方面,以DiLink智能网联系统为平台,该车型可通过整车OTA智能远程升级,衍生出无限可能的车载应用,成为一个可以无限进化的AI新物种。

在混动技术上,秦Pro DM采用全面进化的第三代DM技术,在这一技术加持下,其百公里加速时间仅为5.9秒,综合工况下纯电续航里程可达80公里,综合百公里油耗低至1L。就其加速性能来说,这一成绩甚至不逊于市面上在售的豪华品牌车型如宝马330i和奥迪A5。

BNA架构加持,比亚迪秦Pro DM如何成就“物超所值”?

值得一提的是,基于BNA打造的车型具备天生优越的基因,秦Pro DM在安全和品质方面得以全面提升。如秦Pro搭载的主被动安全科技B-safe智慧安全系统,具备行业首屈一指的软件安全保障;而超高规格的硬件水准、图书馆级NVH静谧工程、高端车漆工艺和豪车级空腔注蜡技术,为整车质感的提升,奠定了坚实的基础。

自全新一代唐开始,比亚迪王朝系列车型开始整体进阶,如今,秦Pro DM的到来,肩负着最强插混中级车的使命,在美学、智能、动能、安全、品质方面,全面超越竞争对手。

价值感提升,物超所值

对消费者来说,购买新能源车在成本方面的决定性因素,除了较为亲民的售价,还有用车过程中的使用成本。而秦Pro DM的起售价仅为14.99万元(综合补贴后),售价与一台合资燃油车的价格接近,但在车内空间和配置上,秦Pro DM却大幅优于同级合资车型。

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就以上秦Pro DM与同级合资产品在车身尺寸和车载操作系统方面的对比,可以看出,在车身尺寸上,秦Pro DM比同级产品大一圈,2718mm的超长轴距提供了优于同级产品的超大车内空间。

BNA架构加持,比亚迪秦Pro DM如何成就“物超所值”?

而在年轻消费者较关注的车载操作系统上,秦ProDM无论在屏幕尺寸还是智联网平台上,均有明显优势。12.8英寸的悬浮中控智能大屏,不仅面积大,且支持自动旋转;再加上海量车载应用和OTA智能远程升级,在智能化和使用便捷性上更胜一筹。

通过以上对比,可以得出,在与同级燃油车价格相近的情况下,秦Pro DM拥有更大的空间和更智能化的配置。除此之外,作为一款插混车型,其在用车成本方面,具备先天优势。

如前文所言,秦Pro DM综合工况下百公里油耗低至1升,且拥有80公里的纯电续航里程,也就是说,对于普通上班族来说,如果仅用于上下班代步,那么,使用秦Pro DM的纯电模式就可以轻松应对,而且用电比用油剩的多。

而即使需要去远郊自驾出游,秦Pro DM超低的油耗,也足以为消费者节省一大笔油费。另外,现在购买秦Pro DM,还可享受购置税减免等政策(具体参考当地的新能源购车政策)。所以,购买秦Pro DM不仅价格实惠,且从长远来看,其用车成本更为经济。

BNA架构加持,比亚迪秦Pro DM如何成就“物超所值”?

总之,在插混车价格普遍偏高的情况下,秦ProDM的到来,以强大的产品力配以亲民的售价,颠覆消费者以往的用车体验。就产品本身而言,秦Pro DM,既满足了当下年轻消费者对高智能、高品质的新能源用车诉求,又以无限进化的想象空间,开拓了AI汽车新时代。

可以说,采用BNA架构的秦Pro DM出现,将加速新能源汽车普及浪潮,同时,也让用户感受到真正的“物超所值”。随着用户需求的与时俱进,未来比亚迪BNA架构将顺应变化,孕育出更适合用户需求的车型,“进化不止”!

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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