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11月新能源车销量:北汽EC系列遥遥领先,比亚迪全新唐DM大涨264.4%

导读: 今年燃油车市场遇冷,但是新能源车市场的情况显然是一片大好的局面,大部分新能源车的销量增幅明显。

今年燃油车市场遇冷,但是新能源车市场的情况显然是一片大好的局面,大部分新能源车的销量增幅明显。从11月份的新能源销量来看,纯电动汽车产销分别完成13.5万辆和13.8万辆,比上年同期分别增长23.6%和30.3%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.8万辆和3.1万辆,比上年同期分别增长121.7%和82.5%。

下面,湃客就来盘点一下11月份新能源车型销量的情况!

新能源车销量解读:

①· 整体来看,纯电动依然是新能源车市场上的主流车型,且以小型车、微型车居多;

②· 北汽新能源EC系列在11月份轻松破万,并取得14205的成绩,不过相比同期销量却是在下滑的。目前1-11月的累计销量也是要遥遥领先于其它车型;

③· 比亚迪新能源车最受欢迎,共有3款车型上榜,比亚迪唐DM的呼声最高,同时也是唯一一款中型插电混动SUV。

11月最受欢迎的新能源车解读

TOP 1: 北汽EC系列

补贴后售价:5.98万-6.18万元

纯电续航里程162km

2018年11月销量:14205辆

北汽EC系列车型之所以能够收到大家的欢迎,最重要的是其价格便宜,非常适合作为家用代步使用,续航里程也达到了162km,无论是城市中上下班还是农村出门买菜完全能够满足。

最值得一提的是,北汽EC系列目前还支持一次性买断和租用两种使用方式,这样灵活的购车方式显然能够获得更多消费者的认可。

TOP 2: 比亚迪唐DM

补贴后售价:23.99万-32.99万元

纯电续航里程80/100km

2018年11月销量:6085辆

不得不说,全新唐DM使用了家族最新的Dragon Face设计之后确实让人眼前一亮,可旋转的12.8英寸的中控大屏和12.3英寸的全液晶仪也让整车更具科技感。同时,22英寸轮圈和Brembo制动卡钳更是增添了该车的运动性能,吸引不少消费者的青睐。

值得一提的是,比亚迪唐的纯电版已于12月10日正式下线,预计很快就会来到我们身边。比亚迪唐的纯电版在今年6月首发,并在2018广州车展上开启预售,预售价格区间为26万-36万元,0-100km/h加速仅为4.5秒,想必未来则会有一大批消费者抢购。

TOP 3: 比亚迪元EV

补贴后售价:7.99万-9.99万元

纯电续航里程:305km

2018年11月销量:5879辆

和比亚迪全新唐一样,元EV也使用了家族最新的设计,外观年轻、时尚了不少。而且,元EV360不仅优化了续航里程,同时配置方面也可圈可点。该车配备了原厂行车记录仪、8英寸液晶显示屏、CarPad安卓车载系统、360°全景影像、自动空调、双USB接口、电子手刹、全景天窗等配置,能够极大的满足日常驾驶需求。

TOP 4:江铃E200N

补贴后售价:5.68万-5.98万元

纯电续航里程252km

2018年11月销量:5692辆

江铃E200N这款新能源车或许大家相对陌生一些,它是江铃集团新能源旗下的一款微型纯电动车,早在2017年5月就已经正式登陆新能源市场。

小巧时尚的造型让江铃E200N颇受大家喜爱,最值得一提的是,它搭载的是容量为29.2kWh三元锂电池,NEDC工况续航里程为252公里,对于家用代步来说也能够满足。

TOP 5: 比亚迪e5

补贴后售价:12.99万-13.99万元

纯电续航里程400km

2018年11月销量:5294辆

比亚迪e5的整体设计在目前看来显然已经过时,不过其续航里程相当抢眼,NEDC综合工况续航里程达到400公里,如果在60km/h等速工况下行驶,那么它的续航里程则可以达到480km。

值得一提的是,换装“龙脸”的全新一代比亚迪e5已经在工信部申报,相信弥补短板的比亚迪e5未来销量会有所增长。

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