今年燃油车市场遇冷，但是新能源车市场的情况显然是一片大好的局面，大部分新能源车的销量增幅明显。从11月份的新能源销量来看，纯电动汽车产销分别完成13．5万辆和13．8万辆，比上年同期分别增长23．6％和30．3％；插电式混合动力汽车产销分别完成3．8万辆和3．1万辆，比上年同期分别增长121．7％和82．5％。

下面，湃客就来盘点一下11月份新能源车型销量的情况！

新能源车销量解读：

①· 整体来看，纯电动依然是新能源车市场上的主流车型，且以小型车、微型车居多；

②· 北汽新能源EC系列在11月份轻松破万，并取得14205的成绩，不过相比同期销量却是在下滑的。目前1－11月的累计销量也是要遥遥领先于其它车型；

③· 比亚迪新能源车最受欢迎，共有3款车型上榜，比亚迪唐DM的呼声最高，同时也是唯一一款中型插电混动SUV。

11月最受欢迎的新能源车解读

TOP 1： 北汽EC系列

● 补贴后售价：5．98万－6．18万元

● 纯电续航里程：162km

● 2018年11月销量：14205辆

北汽EC系列车型之所以能够收到大家的欢迎，最重要的是其价格便宜，非常适合作为家用代步使用，续航里程也达到了162km，无论是城市中上下班还是农村出门买菜完全能够满足。

最值得一提的是，北汽EC系列目前还支持一次性买断和租用两种使用方式，这样灵活的购车方式显然能够获得更多消费者的认可。

TOP 2： 比亚迪唐DM

● 补贴后售价：23．99万－32．99万元

● 纯电续航里程：80／100km

● 2018年11月销量：6085辆

不得不说，全新唐DM使用了家族最新的Dragon Face设计之后确实让人眼前一亮，可旋转的12．8英寸的中控大屏和12．3英寸的全液晶仪也让整车更具科技感。同时，22英寸轮圈和Brembo制动卡钳更是增添了该车的运动性能，吸引不少消费者的青睐。

值得一提的是，比亚迪唐的纯电版已于12月10日正式下线，预计很快就会来到我们身边。比亚迪唐的纯电版在今年6月首发，并在2018广州车展上开启预售，预售价格区间为26万－36万元，0－100km／h加速仅为4．5秒，想必未来则会有一大批消费者抢购。

TOP 3： 比亚迪元EV

● 补贴后售价：7．99万－9．99万元

● 纯电续航里程：305km

● 2018年11月销量：5879辆

和比亚迪全新唐一样，元EV也使用了家族最新的设计，外观年轻、时尚了不少。而且，元EV360不仅优化了续航里程，同时配置方面也可圈可点。该车配备了原厂行车记录仪、8英寸液晶显示屏、CarPad安卓车载系统、360°全景影像、自动空调、双USB接口、电子手刹、全景天窗等配置，能够极大的满足日常驾驶需求。

TOP 4：江铃E200N

● 补贴后售价：5．68万－5．98万元

● 纯电续航里程：252km

● 2018年11月销量：5692辆

江铃E200N这款新能源车或许大家相对陌生一些，它是江铃集团新能源旗下的一款微型纯电动车，早在2017年5月就已经正式登陆新能源市场。

小巧时尚的造型让江铃E200N颇受大家喜爱，最值得一提的是，它搭载的是容量为29．2kWh三元锂电池，NEDC工况续航里程为252公里，对于家用代步来说也能够满足。

TOP 5： 比亚迪e5

● 补贴后售价：12．99万－13．99万元

● 纯电续航里程：400km

● 2018年11月销量：5294辆

比亚迪e5的整体设计在目前看来显然已经过时，不过其续航里程相当抢眼，NEDC综合工况续航里程达到400公里，如果在60km／h等速工况下行驶，那么它的续航里程则可以达到480km。

值得一提的是，换装“龙脸”的全新一代比亚迪e5已经在工信部申报，相信弥补短板的比亚迪e5未来销量会有所增长。