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CATL逾15亿欧元增资欧洲电池厂,拜腾回应逾期未付款华利

■ 北京:截至2019年6月8日24时,新能源小客车指标申请个人共有43.1万个有效编码、单位共有8802家。

■ 6月24日,北京公交集团与北汽集团宣布,双方将共同出资成立“北京福田欧辉新能源汽车有限公司”,主要从事汽车及新能源汽车开发、制造、销售。新公司还将在涞水设立分公司,主要从事汽车及新能源汽车开发、制造。

■ 6月25日,宁德时代发布公告称,将扩大对欧洲生产研发基地项目的投资规模,增加投资后项目投资总额将不超过18亿欧元,该项目选址为德国图林根州埃尔福特市。

■ 6月25日,宝马集团宣布,将在2023年前推出25款新能源车型,比原计划提前两年实现,这25款新能源车型中超过一半是纯电动车。

■ 近日,威马汽车子公司浙江科诺思数据技术有限公司变更经营范围,新增“网约车经营服务”。

■ 财联社:6月24日,一汽夏利回复深交所问询函称,与南京知行达成出售华利公司协议后,南京知行尚有3.1亿元款项逾期未支付。拜腾对此回应称,公司与一汽夏利(华利母公司)保持密切沟通,很快将达成新还款安排。

■ 6月25日,威马汽车官微宣布,EX5多款车型补贴过渡期结束后价格不变。

■ 外媒:Argo AI宣布,未来5年将会向美国卡耐基梅隆大学的自动驾驶研究中心投资1500万美元支持研发。

今日资讯观察,观察员:李媛媛

宣布在欧洲投资建电池厂之后,宁德时代又追加了十多亿欧元投资,并计划在5年内建成,刚好和大众Northvolt电池厂投产时间有重合。中德电池大战正在扩展到欧洲?


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