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长城汽车被俄罗斯经销商骗取5,840万美元

2019-07-04 16:14
料道
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7月2日,长城汽车针对媒体报道称“长城汽车被俄罗斯经销商骗取5,840万美元”发布澄清公告。

根据公告内容显示,2014年由于经济制裁,俄罗斯卢布贬值,自2014年10月份开始,俄罗斯经销商伊利托集团(以下简称“伊利托”)无法按时支付车款,涉及金额为人民币4,844万美元(按照2019年7月2日中国人民银行汇率中间价1美元=6.8513人民币折算,折算约人民币3.32亿元),长城汽车已于2015年10月提起诉讼,要求伊利托集团旗下IMS有限责任公司偿付应付款项。经多轮庭审及仲裁,由于IMS有限责任公司申请破产(破产程序尚在进行中),法院判决驳回长城汽车(部分)诉讼请求,2018年7月本公司再次提出上诉,暂未收到开庭通知。

针对上述与俄罗斯经销商伊利托的纠纷,长城汽车已经于2017年度计提坏账约人民币3.23亿元,占长城汽车2018年营业总收入0.33%(2018年营业总收入为人民币99,229,987,202.20元),占长城汽车2018年净利润的6.32%(2018年净利润为人民币5,247,639,134.50元)。对此,长城汽车在公告中表示,事件对当期业绩表现无重大影响。

据料道了解,河钢邯钢是长城汽车用钢的主要供应商之一。据统计,2018年供给长城汽车用钢再创新高。1-9月份,较去年同期提高12%,其中镀锌合同6831吨;9月份,订单量达1.9万吨,创出合作以来单月订货量较原来最好水平提高40%的佳绩;首次实现超高强钢HC420/780DP供货;为5个未上市新车型供应181个产品零部件。

长城汽车股份有限公司是全球知名的SUV制造企业,于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市。目前,旗下拥有哈弗、长城、WEY和欧拉四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,拥有四个整车生产基地。

河钢邯钢以个性化定制为抓手,持续优化供货品种结构。目前,主要供货长城汽车的产品包括冲压软钢、含磷高强钢、双相钢、低合金高强钢等24个牌号的冷轧和镀锌产品,高强钢比例达到37%,较去年同期提高了7%,这些牌号基本覆盖传统汽车所有常规用钢牌号。此外,河钢邯钢还以个性化定制来丰富产品结构,与长城技术部门共同开发了DH590高强镀锌产品,该牌号只应用在长城汽车特殊零件。8月份,第一次实现了供货长城汽车超高强钢供货资格,已实现小批量采购,双方合作提升到了一个新的高度。

近几年,河钢邯钢始终将汽车外板供货作为主要目标之一。2018年以来,河钢邯钢向长城汽车由3个外板零件供货,提高到6个冷轧外板和2个镀锌外板的供货资格,与长城汽车的外板品种和订货量持续攀升。截至目前,河钢邯钢在长城汽车实现了四大系列12款车型2000余个零部件的供货资格。

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