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雷军和造车,成了董小姐的执念

2019-08-29 09:07
BusinessCars
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相信董明珠也是把与雷军的赌约当成是激励自己的一大信念。面对竞争日益激烈的空调市场,格力集团开始积极找寻新的增长点,而董小姐还是把目光对准了汽车。

“一个人蹒跚学步时的步态是笨拙的,也是容易被人遗忘的,但一个初涉商海者的脚步却是令人难忘的。在整整40天里,我向一个无赖追债的过程中,受够了愚弄和欺骗,付出了本不应该由我付出的辛酸和泪水……但对于后来的我来说,这种付出是值得的,它决定了我今后用什么样的方式走自己的路。”

在董明珠的自传里,她用了这样惨痛的经历来描绘自己商海生涯的开幕式,为了42万欠款,董小姐受尽了苦难,也坚定了她的销售之路。她到了今天,已是格力集团董事长的董明珠面对“10亿”欠款,说不要就不要了。

8月28日,在中国质量协会40周年纪念大会上,格力电器董事长董明珠表示,跟雷军的10亿赌约已经结束了,虽然赢了,但10个亿她不要了,而是想再跟雷军赌5年。

1990年进入格力做业务经理,1994年开始相继任珠海格力电器股份有限公司经营部部长、副总经理、副董事,2012年被任命为格力集团董事长。董明珠将自己在商海的征战比作是棋行天下,她从没有允许自己输,打赌也不例外。

在2013年中国经济年度人物颁奖盛典上,小米集团董事长雷军、格力电器董事长董明珠一同获奖。站在领奖台上,雷军表示,如果小米在5年内营业额击败格力,董明珠输他一块钱。董明珠不甘示弱地表示,要赌就赌10个亿。

在后来的日子里,雷军见小米势头迅猛,开始屡屡放话,“如果董小姐输了,小米将自掏腰包把这10亿发给员工。”古往今来,国内国外,flag只要是立就必打脸,这不是哲学更像是因果律。

2019年4月28日晚,格力电器宣布其2018年总营收为2000亿元,小米2018年总营业额为1749亿元。董明珠以251亿元的优势赢下了赌局。尽管小米奋起直追,把差距从5年前的900亿缩小到了251亿,但输了终究是输了。

值得注意的是,董小姐并没有让雷军感到绝望,有媒体表示,从今年一季度的财报来看,小米有可能在今年便能超过格力。面对这样的“质疑”,一贯强硬的董明珠更是公开表示,10亿我不要了,我们再赌五年。

败军之将的雷军面对抛来的橄榄枝欣喜若狂,一改此前的骄傲放纵表现出了前所未有的谦卑,“初期,我做制造业是无知无畏,和董大姐打赌更是无知无畏。所以董大姐说十个亿不要了,要和我再打五年。我还愿意继续试一下。”

两人的赌约虽然是一个口头的上的对喊,但是媒体当真了,吃瓜群众也当真了。不少遭受都市爱情电视剧长时间淫浸的网友表示,这对CP锁了。

相信董明珠也是把这样的赌约当成是激励自己的一大信念。面对竞争日益激烈的空调市场,格力集团开始积极找寻新的增长点,董明珠还是把目光对准了汽车。

8月23日,格力电器与威马汽车签署战略合作协议,双方将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域,以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作,并将共同探索在渠道方面合作的可能性。

据威马方面透露,目前双方合作尚不涉及资本层面的合作,但涉及整车制造相关合作,据介绍,双方的合作将围绕家居与出行两大高频生活场景,深度融合智能化技术,探索“AI+物联网“的边界,打造智慧出行与智慧家居头部企业的合作标杆,并加速新能源汽车产业向智能化转型。

与此同时,格力还与一汽大众、上汽通用等多家车企合作,合作模式也基本与威马类似。与此同时,格力还为多家车企工厂提供制冷等方面的解决方案。

值得注意的是,董明珠这一次似乎不想亲自造车,而是想把空调装在每一辆汽车上而已。不得不承认,汽车行业的水实在太深太深。

2016年,格力电器发布公告称,拟作价130亿收购珠海银隆新能源有限公司100%股权,收购完成后,珠海银隆将成为格力电器的全资子公司,但因股东大会否认戛然而止。

之后,董明珠以个人名义投资珠海银隆,并成其第二大股东,投资珠海银隆之后,公司质量、财务、管理等问题频发,董明珠甚至直言银隆就是“窟窿”。从公开炮轰到对簿公堂,董明珠的造车梦就这样破碎了。

在2019的博鳌财经之夜上,董明珠因为珠海银隆的关系,炮轰中国汽车行业“粗制滥造”,大街小巷放眼望去都是合资车。

尽管如此,董明珠依然没有放弃对汽车的渴望。对于她来说,除了无法割舍的格力集团,还有忘不掉的雷军和停不了的造车路。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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