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现代昂希诺EV上市:续航500km,17.28万起售

2019-11-05 09:33
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11月4日,北京现代ENCINO 昂希诺纯电动版(下简称昂希诺EV)正式上市,新车共推出3款车型,补贴前售21.63-24.23万元,补贴后售价区间为17.28-19.88万元。

作为一款纯电动SUV,新车配备了来自宁德时代的锂电池组,NEDC续航里程达到了500km。

核心卖点:

1,KONA Electric设计语言,科技感足;

2,大陆电子“三电系统”,安全高效;

3,宁德时代锂电池组,续航里程更远;

4,上绿牌,免购置税,一线城市不限行。

新车介绍

外观上看,此次推出的昂希诺EV在现款纯燃油版的基础上进行了细节改造,前格栅为电动汽车专属的封闭式中网设计,中网下方的大尺寸梯形进气口则为该车增添了运动气息。而与燃油版一样,新车继续采用分体式前大灯设计,造型前卫,辨识度高。

新车侧面延续产纯燃油版的设计思路,双色车身配合黑色轮眉和下包围看起来很有跨界气质,轮毂也改为半封闭式,视觉效果很前卫。

车尾来看,新车设计较为简洁,后保险杠处设计增加了层次感。尺寸方面,新车长宽高为4195/1800/1580mm,轴距为2600mm。

内饰部分,新车基本维持了燃油版车型的主体设计,不同的是电动版采用的是按键式换挡机构,配合悬浮式中控屏、电动手刹等元素,进一步凸显科技感。配置方面,该车提供了主/副驾驶座椅加热、AUTO HOLD自动驻车系统以及7英寸仪表等配置。

动力方面,昂希诺EV搭载大陆电子(Vitesco Technologies)的三合一电驱系统,高度集成化是该“三电系统”的重要特征,这也是纯电动汽车发展的重要趋势。

参数方面,驱动电机最大功率150千瓦(204马力),峰值扭矩310牛·米,极速可达170km/h。

电池方面,新车搭载的是宁德时代三元锂电池组,总容量64.2kWh,NEDC续航可达500km,有快充接口,官方电耗为13.8kWh/100km。另外,作为一款纯电动汽车,多级制动能量回收也是该车的重要配置。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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