东风欲借岚图品牌向上,剑指新能源高端市场
岚图的蓝图
岚图汽车尽管姗姗来迟,但仍要争做高端细分市场的领先者。对于一个全新品牌而言,岚图汽车面临的挑战不小。目前,在自主品牌高端化方面,一汽有红旗、长城推出WEY、吉利推出领克、奇瑞推出星途等,而新能源独立运营在自主车企也早有先例,如北汽新能源、广汽新能源、吉利几何等。
此外,当前特斯拉国产加速,合资新能源产品陆续投放市场,蔚来、理想等定位高端品牌的造车新势力相继升级产品,其他自主品牌也在向高端化突破。在这种情况下,作为“后来者”的岚图汽车,如何在竞争中脱颖而出,挑战着东风人的智慧。
“相对造车新势力来说我们晚一点,但相对于传统车企我们是比较快的。我们提出构建新能源3.0时代满足用户的高端智能电动车。在东风体系下,我们有全价值链合作伙伴的资源进行整合,同时在智能网联领域,我们与众多中国本土的合作伙伴进行战略合作。”雷新表示,岚图汽车定位于“真正零焦虑高端智慧电动品牌”,有信心、有实力解决产品品质、可靠安全性、里程、产品交付、服务和品牌可持续发展这六大焦虑。
有分析认为,作为一个全新的汽车品牌,岚图汽车背靠东风公司,不用为资金发愁,这在“烧钱”的造车行业中算是一个优势。就在7月27日晚间,东风公司发布公告称拟在创业板上市,首发不超9.57亿股,募集资金的用途之一就是为了岚图汽车的发展。
不过,在卢放看来,直接的资金“输血”并非唯一优势。“东风公司的强大赋能和全价值链合作伙伴的支持,超过50年的造车积淀,在自动驾驶、智能网联和新能源‘三电’等核心技术领域的积累,这些都很难用金钱来衡量。这也是我们相对于造车新势力的优势。”卢放说。
“走出舒适圈”是品牌向上的必经阶段,从2018年立项至今,岚图品牌的发展不过两年时间,岚图能否禁得住压力?现在下定论还为时过早。但岚图一定要务实,把战略和规划真正的讲清楚,究竟有几款车型不重要,重要的是打好上阵的“第一枪”。
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