侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

蔚来理想小鹏获大融资后怎么办?

2020-09-01 08:40
车智
关注

02

钱有了 该如何花

现阶段,是三大美股上市造车新势力蔚来、理想和小鹏现金流最充沛的时候。 根据IPO文件,理想上市前IPO现金储备为10.3亿美元,通过IPO募资10.93亿美元,目前拥有的现金流超过20亿美元,约合人民币140亿;小鹏汽车更夸张,IPO后账上现金流超过27亿美元,约合人民币185亿。 蔚来现金流超过200亿,理想超越140亿,小鹏超过185亿,这三家的现金流就超过525亿人民币。这绝对是李斌、李想和何小鹏创业后,迄今为止,公司现金流最为充沛的时候。不得不说,还得感谢特斯拉。 蔚来是确定了要加码自动驾驶,实际上,理想也要加码技术研发。在8月份,媒体报道称,理想迎来了首位CTO,是来自伟世通的首席架构师的王凯,这也是中国造车新势力首位CTO。 根据资料显示,王凯在伟世通致力于高度集成的汽车电子研发,包括ADAS、数字仪表盘、信息娱乐系统等,而理想汽车在2020年正式启动了电子电气架构、域控制器和实时操作系统等核心领域的自主研发。

实际上,无论是蔚来加码自动驾驶研发,还是理想招揽王凯加码技术研发,目标还是瞄准了特斯拉。特斯拉重新设计的汽车电子电气架构架构,是其实现整车OTA的核心基础,也是其目前最大的核心竞争力之一。 理论上和实际上,一直标榜智能化标签的小鹏,肯定也会加码技术研发。在有了充足的资金支持下,蔚来、理想和小鹏都有了加码技术研发的底气。特斯拉给汽车行业的冲击实在是太大了,很多传统车企和一级供应商,都在纷纷招揽软件人才,以及对汽车电子电气架构架构重新设计等。 有了充足的现金、有了销量的支撑,希望造车新势力可以参考特斯拉,重新设计自己的电子电气架构、域控制器和实时操作系统,时间窗口是3年左右,因为来势汹汹的华为,正在全力冲刺。苹果汽车,也在蓄势待发。

<上一页  1  2  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

新能源汽车 猎头职位 更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号