深耕智能汽车领域，华为有哪些成就？
HiCar是什么，它能给我们的驾驶带来什么样的体验？
在了解了华为在智能汽车领域的探索历程之后，我们不难理解HiCar的重大意义。它不仅是华为在智能汽车领域的最后一块拼图，同时也将会给整个智能汽车行业带来一些新的气象。
从华为对HiCar的定位来看，围绕它所打造的“智能座舱”，并不只是一个汽车上的操作系统，而是一套人、车、家全场景智能互联解决方案。
华为官方对这套方案的说明是这样的：“把手机的应用和服务延展到汽车，实现手机为核心的全场景体验，给消费者创造智慧出行体验。”
这句话看上去不是很好理解，但如果我们结合之前的文章《在鸿蒙2．0来临之际，华为智慧屏够智慧吗？》中提到过的分布式操作系统的概念，应该就很好理解了。
名词复习：
分布式操作系统是指每一个硬件都拥有相近的软硬件功能，并且可以在不同硬件上同时进行一个任务的处理和数据交互的系统。
打个比方，开发分布式操作系统的应用时，开发者只需要开发一个应用版本就可以使它在不同的设备上正常使用，而无需经过适配或只需经过简单适配。
使用这些应用的我们，也可以随时在不同设备之间完成所有任务，这些操作将会在设备之间无缝传输。打个比方说，智能汽车会通过车上安装的地图应用，智能判断到家的准确时间，并在适当时候主动发出指令打开空调和灯光，让我们在回到家的时候已经身在温暖的环境之中。而现在，要实现这一功能，就只能通过手机应用进行操作。
▲ 鸿蒙OS 2．0分布式架构的应用
当然，这些都还停留在对未来的美好想象上。
在去年4月举办的春季新品发布会上，我们看到了一些HiCar的实机操作画面。在展示中，我们可以看到HiCar通过调用车内的摄像头与手机进行联动，进行视频通话等操作。
▲ HiCar实际操作演示
除此之外，疲劳驾驶安全提示等更高级的功能也被展示了出来。在发布会上，华为还表示HiCar可以利用移动设备的5G网络来加强车机系统的数据交互能力。通俗地说，就是让车用你的手机流量上网。
这还仅仅是刚刚发展一年的HiCar系统所能做到的。而在未来，HiCar期望做到的远远不止AI语音交互、人脸识别，还有自动驾驶、人车家生态融合等。
▲ 发布会上所展示的HiCar生态
而根据《HUAWEI HiCar生态白皮书》的展望，未来HiCar将能够通过与车辆的完整融合，调用车速、方向盘角度、档位等车身数据，并控制包括空调、车窗等车身部件，在这种情况下，小黑刚才所说的“对未来的美好想象”，就将离我们更进一步了。
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