让HiCar带你抢先体验未来生活

当然，发布会上的演示还是和实际体验有区别的。经过了一年的发展，HiCar目前的功能是不是变得更丰富了，发布会演示的功能使用是否便捷，这些都是小黑好奇的事情。

因此，小黑专程来到了华为南京东路旗舰店，近距离体验华为HiCar加持下的智能汽车会有多“智能”。

▲ 现场有不少用户前来体验

在华为的南京东路旗舰店中，会经常更换供用户体验HiCar系统的车型，小黑探访时店内使用的车型是荣威iMAX8。虽然南京东路上人流量不高，但在华为旗舰店中，还是有不少人前来体验HiCar系统。

在体验车旁，有一块展示板，上面标出了HiCar目前的六项主要功能。

当然，光看功能展示板感受并没有那么直观，亲身体验才是最直观的。于是，小黑在工作人员的陪同下，一起对HiCar车载系统进行了体验。

总体而言，体验的过程还是比较愉悦的，不同硬件之间的协同也非常顺畅，例如导航功能。

▲ 工作人员演示导航协同功能

一般情况下，我们现在在使用导航时，往往有两种方式：一种是直接使用车载导航，但需要我们通过语音或手动设置；另一种则是在手机上设置导航内容，然后将手机安装在车内支架上。

而HiCar中，就可以做到手机中设置导航内容，上车后就能直接投放到车载HiCar上，非常方便，同时我们还可以在车载系统中对导航内容进行设置。

▲ 正在听的音乐也可以直接投送到车里

不仅导航内容可以无缝投放到HiCar系统中，我们在收听的音乐、在追的剧集也都可以自动无缝投送在车内继续播放。

除了可供无缝投放之外，工作人员还介绍了目前HiCar支持的其他功能，例如拥有华为手机，并使用华为HiLink智能家居生态的用户，还可以直接直接通过车载HiCar系统操控家中的智能家居。

这一切功能，都是分布式操作系统为我们带来的崭新体验。

目前HiCar系统支持的应用并不多，不过驾车场景中的大多数应用都有适配。不过在适配应用中，甚至出现了斗地主的身影，这倒真的让小黑没有料到。

至于车机的连接，也考虑到了不同用户的需求，可以通过无线和有线两种方式进行连接。两种连接方式都非常简单，特别是有线连接，只需要将数据线插入手机即可，不仅可以直接连接上HiCar，还可以为手机进行充电，一举两得。

▲ 可以通过有线和无线两种方式连接HiCar

有优点自然就有其缺点，第一个缺点就是我们无法在HiCar上直接下载应用，而是需要在手机上进行下载，再投送到汽车中，相比直接通过汽车下载，多了一个中间步骤。

第二点倒不能算是缺点，更确切地说功能的使用场景会非常受限制，这一功能就是HiCar使用手机5G。

根据工作人员介绍，当HiCar系统感知到网络信号不佳时，车辆会自动开始使用手机的流量上网，也就是上文小黑所说的“利用移动设备的5G网络来加强车机系统的数据交互能力”。

至少从小黑的角度来看，汽车信号不好而手机信号很好的情况非常少见，因此这一功能的实用性小黑还是有所怀疑的。

除了车载HiCar系统外，小黑还找到了华为HiCar车载智慧屏。据工作人员介绍，使用HiCar车载智慧屏对车辆没有任何要求，即使是已经有车载屏幕的车辆，也可以安装在合适的位置轻松使用，功能与搭载了HiCar系统的车辆一致，这也让HiCar能够普及到每一辆车上，大大降低了使用门槛。

在体验的最后，旗舰店内的工作人员对小黑说，目前的HiCar还只是第一代产品，在功能方面肯定还没到完全形态。

不过，就现在的表现来看，HiCar展现出来的能力和潜力都足够让小黑感到惊讶了。虽然小黑曾经的畅想还没有实现，但从HiCar目前的表现来看，这一步似乎也不会太远了。

未来的世界必然会是万物互联的世界，而华为和它正在打造的分布式操作系统鸿蒙OS 2．0，则为我们展现了未来智慧生活的一角。

希望在不远的未来，华为和各大厂商为我们描绘的发展蓝图能够尽快实现，让每一个人都能感受到科技的快乐。

图源：华为官网、华为微博、原创图片