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首创“三维隔热墙”技术,东风高端SUV品牌岚图“三无电池”通过检测!

近日,中国汽车技术研究中心有限公司根据今年1月1日起实施的新国标GB 38031-2020 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,对岚图FREE纯电版搭载的三元锂电池进行检测。经检测,该电池在热失控触发并发出热事件报警信号后,无冒烟、无起火、无爆炸现象。

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 图源:岚图

据悉,此款电池包已进入量产阶段,岚图FREE纯电版将首发搭载,并于今年第三季度上市交付。

岚图FREE是东风旗下高端品牌岚图的首款车型,该车定位中大型智能电动SUV,提供纯电版、增程版。

此次通过电池安全检测的是纯电版车型,据岚图汽车新能源技术总监黄敏博士介绍,岚图FREE采用高安全电池PACK方案,从电芯化学体系及结构、电池包结构、热防护、安全预警等方面考量,确保动力电池全生命周期的安全性能。

岚图FREE电池包行业首创“三维隔热墙”技术:电芯采用小单元+防爆阀硬壳设计,电芯间引入先进的超强隔热技术,确保热失控后释放最小能量。电芯顶部导入耐1000℃隔热阻燃层,能有效防护乘员仓安全。此外,电池包在原有温度电压预警基础上,独创电池安全监测和预警模型。

岚图汽车还定制化开发车身防护、高强框架、压力传递、形变吸能和电池双保险共五大电池安全结构设计。

据悉,岚图FREE的预计售价会在40万内,其主要竞争对手将瞄准蔚来ES8、理想ONE等造车新势力。

根据上述信息来看,通过检测的岚图FREE三元锂电池的路线类似于Model 3电池组,电芯顶部是耐1000℃高温的隔热阻燃层,理论安全性和快充、放电能力应该不错,但相应地系统能量密度也就不会很高。这会是继特斯拉以后,第二家采用2170 NCA电池的车企吗?

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