对于年轻消费者而言，在购买人生的第一台车时，其预算大多都在十多万元左右。豪华品牌买不起，次一点的品牌又看不上，这不上不下的价格区间难免有些尴尬。

其实相比之下，这个级别的纯电动车不失为一个好选择。首先就排除了大多数人在品牌选择上的纠结；因为绝大多数纯电动车都是来自于造车新势力，而如今的造车新势力品牌基本都来处于同一个起跑线，就算有细微的差距，也没有传统燃油车领域划分的那么明显。其次，不得不承认，相较于传统燃油车，市面上的纯电动在外观设计上更加大胆前卫，同时还有多个智能科技配置傍身，而这些优势恰恰也时当下年轻消费者在购车之时最为看重的部分。

那么进入正题：手拿十多万的购车预算，哪一款电动车更适合年轻人入手呢？零跑C11了解一下！

首先，在这个”颜值当道“的时代，如果一辆车的外观设计都无法吸引人眼球，那又何谈购买欲望呢？而零跑C11简约时尚的外观设计可谓正中当下年轻消费者的下怀。封闭式的前脸设计搭配上贯穿式的前大灯组，拉伸横向视觉效果的同时也带来了不错的辨识度；同时车头两侧还采用了圆边矩形灯带，中部则通过一条直线造型的LED光带相连接，整体感极强。

车身侧面，两道流畅动感双腰线设计给整车造型带来了不错的立体感，同时还采用了无边框车门和隐藏式门把手的设计，科技感十足。车尾尾灯同样采用贯穿式设计，与车头灯组相呼应，进一步突出了该车的整体感。有意思的是，当车辆启动时，尾灯还会发出特殊的灯语显示，似乎在告诉大家：“开车的时候也要仪式感满满哦。”

对于内饰的打造，零跑C11可以说简约时尚且不失档次感。浅色的内饰配色看上去高级且清新，包括整个空间还运用了不少圆边和矩形元素进行装饰，将时尚感稳稳的拿捏住；同时，整个车内包括门板、座椅、方向盘等只要是人手能触及到的地方，该车都采用了Nappa真皮搭配进口麂皮绒进行包裹，触感也十分柔软，营造出不错的档次感。

当然，最吸引人眼球的设计则是中控上的超高清三联屏设计，由10．25英寸的全液晶仪表盘、12．8英寸中控触摸屏以及专为副驾驶设计的10．25英寸触控屏组合而来，科技感十足。除此之外，该车的车机系统还采用的最新一代8155平台，并具备科大讯飞3．5语音交互系统，支持主、副驾独立蓝牙接入与双音区语音交互等功能，完全能满足绝大多数年轻消费者的生活、娱乐之需。

当然，对于有部分年轻消费者来说，可能纯电动车的续航能力、动力操控才是他们最为看重的部分，而这部分在很大程度上也直接决定了他们的购车欲望。

再来看看零跑C11的表现如何，作为一款15．98万起售的纯电SUV，该车提供单电机后驱版以及双电机四驱版的车型选择。其中，单电机后驱版的最大输出功率200kW，峰值扭矩为360N·m，NEDC的续航为600公里；；而零跑C11双电机智能四驱版的最大输出功率为400kW，峰值扭矩高达720N·m，NEDC的续航里程为550公里，同时百公里加速仅需百4．8秒，动力性能的表现可谓相当出色。无论哪个版本的车型，其续航表现与同级别车型相比较都属于中上水平，也完全能够满足日常用车的需求。

整体来看，零跑C11的综合产品实力的确在线，即便是在并不充足的购车预算下，也能同时拥有高颜值、高品质、高科技、高续航、强动力等集一身的纯电SUV，毫不夸张的说，零跑C11满足了当下的年轻消费对车的所有想象，你心动了吗？