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在软件和智能座舱上,极氪001表现如何?

2021-06-10 11:25
电车资源
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导语:「软件定义汽车」的时代已经到来,这里「软件」并不单指辅助驾驶的软件,也包含车载智能座舱、车机的「软件」。因此我们推出了智能车机专栏节目《车机微体验》,每期我们都会选择一个有比较特点的车机产品进行深度体验。

动感帅气的猎装造型,拉风的无框车门,接近5米长、2米宽的尺寸,巨大的内部空间,丰富的配置,不俗的动力和续航,再加上28.1万元起的售价,要说近期最热门的新能源车,极氪001毫无疑问是其中之一。

车机微体验 | 极氪001的车机到底卡不卡?

在驾驶性、舒适性方面,极氪001已经有不少媒体同行进行了评测,从一辆正经汽车的角度,可以说是物超所值。但对于新能源车也同样重要的软件和智能座舱上,极氪001的表现又怎么样呢?

车机微体验 | 极氪001的车机到底卡不卡?

【防杠声明】:目前体验的极氪001车机系统仍处于开发测试阶段(工程样车第二版),大部分硬件以及软件适配已经确定,但还会进行持续优化,因此为确保公平,本次车机微体验我们就不继续进行打分了。

● 基本硬件配置非常不错

车机微体验 | 极氪001的车机到底卡不卡?

极氪001的车内是相对传统的液晶仪表屏+中控大屏的设计,没有配备副驾驶的娱乐屏,但这只是设计取舍的不同,不代表没有就一定不好。

屏幕一:仪表屏

极氪001的仪表为一块小巧的8.8英寸宽屏,该有的基本信息都有显示,并且连边角都完全不会被方向盘遮挡。

车机微体验 | 极氪001的车机到底卡不卡?

整体以简洁清晰的黑底白字为主,调整驾驶模式不会明显改变显示的主题风格,只改变左侧电量显示的底色和中间的汽车模型。除了舒适、经济、运动三种模式之外,极氪001还有雪地、沙地和越野三种模式可选。

车机微体验 | 极氪001的车机到底卡不卡?

全系标配14.7英寸WHUD抬头显示、人脸识别摄像头(布置在转向柱上方)以及方向盘电动调节,方向盘与外后视镜角度均需要在中控屏内进入调节模式后,使用方向盘上的按键调节,操作类似特斯拉。

车机微体验 | 极氪001的车机到底卡不卡?

由于全部为电动调节,而且可以使用人脸ID保存驾驶位自定义配置,也就是我们常说的方向盘记忆、座椅记忆、外后视镜角度记忆和抬头显示位置全部联动,只需要一次调节好保存就行,识别到不同驾驶员后全部自动调节,非常方便。

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