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昂科威Plus凭什么可以成为中型SUV的新标杆?

2021-06-21 18:23
买车家
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近年来,随着消费者需求的不断升级,更大尺寸、配置更丰富、品质更高的中型SUV已超越紧凑型轿车,成为了第一大细分市场。

不过,要真正满足挑剔的消费者,单单是尺寸大还远不足够。消费者选车从过去追逐高性价比,向追求高价值的进化,他们相应降低了价格敏感度,但对车型产品整体呈现出来的品质感、价值感有更高的要求。所以哪怕在中型SUV细分市场中,消费升级同样带来了一场“淘汰赛”。

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而上汽通用别克先于市场一步,早在七年前就开始作出符合用户需求的调整。

七年磨一剑

2014年昂科威刚进入合资中级SUV市场时,以多10%产品力的精神,让消费者手握20多万预算就买到一款超出预期的品质座驾,对当时市场王牌途观形成了很大威胁。回顾昂科威至今的历史,其一直以高于同级的竞争力登场,也为品牌树立了高价值的象征符号。

七年后,昂科威Plus迎合消费升级的打法依然没有变,那就是对用户的诚意。

首先是昂科威Plus的身份:诞生自通用汽车中型豪华SUV架构,聚集了全球优势资源开发。这个架构代表着当前通用汽车在中型SUV市场的技术高度,昂科威Plus诞生于此,基因就决定了它在产品层面拥有跨级别竞争的底气。

其次是定位,同样是合资中级SUV的价格可购置豪华车平台的产品,这恰好迎合了时下中国消费者的购车心理,形象上便已经与同级竞品拉开了差距。特别是相比上市超过4年,却一直没有太多改变的途观L,显然,这一次昂科威Plus切入细分市场,是为了重新定义中型SUV的新标杆而来。

昂科威Plus再树行业标准

昂科威Plus定价22.99万元-30.99万元,纵观这个价位的同级产品,可以发现不少满足大空间需求的车型,但一款产品向上跨越阶级,终究会遇到它的天花板,尤其是当消费者看惯了当前的竞争套路,再看别克昂科威Plus的出场,会教给我们一个道理:别克式的越级并不是一份轻易能抄的功课。

首先是基于通用汽车中型豪华SUV平台,最直观能感受到的就是超越同级别的三围尺寸,相对同级车型而言,无论长宽高优势都相当明显,尤其是轴距数据足足长了42mm,能够带来更加宽绰的座舱空间。无论五座版提供的超大后排空间及后备箱容积,还是七座版颇为实用的第三排与灵活布局,整体水准都超越了同级。

同时,超过4.8米的车长,结合别克家族的“雕塑美学”理念,让昂科威Plus整体造型比例显得大气优雅,满足消费者对于一台高质感车型的认知。相比之下,同级竞品如途观L只是一味的加长,未能注重车身比例的优化,特别是细心的用户能察觉到没那么协调。

值得一提的是,昂科威Plus还提供了艾维亚子品牌车型,标志性的菱形格栅设计、专属的梅洛酒红车色、矩阵式LED大灯以及细节的徽标等,给主流合资SUV消费者带来了更强的尊享感。

二来,品质感依然是杀手锏。当消费者的预算来到25万元以上,购买一台大尺寸合资SUV的诉求几乎是苛刻的。而昂科威Plus延续了别克品牌的豪华感,上至大量的软性真皮材质包覆,辅以钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰搭配,小到头层真牛皮的方向盘,法式同色双缝线等等细节,座舱氛围的营造丝毫不亚于豪华SUV。

品质的另一个体现之处还在于别克车主中有口皆碑的静音表现,昂科威Plus身上一系列降噪、隔噪、吸噪的静音科技,给驾乘者提供一个静谧的座舱环境,这些都是相比同级竞品更具诚意的舒适性呈现。

其三,当年昂科威凭借崭新的车机互联体验受到了消费者的青睐,这份优势在新一代电子架构的加持下,仍得以延续。

当很多大众、丰田等合资厂商还在为普及车联网本土化适配苦苦努力时,昂科威Plus已经率先搭载了全新一代VIP智能电子架构,实现了数据高速传输、可持续拓展等能力,得以形成了全新迭代升级的别克eConnect智能互联科技,配备无线充电,以及整车级OTA。还提供了包括自适应巡航、行人识别、全自动智能泊车等在内的eCruise智能驾驶辅助功能,全面释放当下用户对智能用车体验的诉求,以及满足常用常新的诚意。

同时,新一代OnStar安吉星全时在线助理也没有缺席,涵盖5大类50多项主要服务,以车辆远程控制功能,还为消费者提供了每年100G“OnStar安吉星车联应用终身免费流量”服务。

不得不说在全新电子架构带来的智能体验上,昂科威Plus展现出了一台高品质合资中型SUV的高水准,已经与当下主流合资细分市场拉开了一个身位。

动力方面,与竞品普遍采用高低功率发动机区分消费档次不同,昂科威Plus全系标配了第八代Ecotec 2.0T发动机+9AT变速箱+48V轻混的最新动力系统,对消费者而言同样是诚意的体现。

凯迪拉克同款的2.0T发动机在Tripower可变气门管理技术的支持下,能够在四缸高性能/经济、两缸超经济三种模式之间智能切换。配合9AT多档位的细腻换挡体验,以及标配同级首次出现的48V轻混系统,让昂科威Plus拥有这个级别更平顺、舒适、安静、省油的高级驾控体验,同时在城市路段的工况下拥有更出色的燃油经济性。

改变中型SUV市场格局

一切的变革都是为了迎合市场的变化,但更高端的做法则是尝试去引领市场,去打破规则,昂科威Plus无疑就扮演了这样的一个角色。在我看来,昂科威Plus的身上拥有着许多其他合资竞品不曾拥有的产品属性和亮点。例如科技属性的加持,让它变得更加体贴和智能;例如它的静音、舒适和品质,再加上艾维亚高端子品牌所营造的豪华感,已然突破了你对一台25万级合资中型SUV的期待。

毋庸讳言,凭借强横产品力,昂科威Plus将形成对同价位竞品的冲击,成为中型SUV市场强有力的新搅局者。然而对于上汽通用自身而言,昂科威Plus的登场也让昂科威家族完成了从15万元-30万元价位区间的全面覆盖,构建军团优势,进一步强化了昂科威家族的市场竞争力。同时,昂科威、昂科威S、昂科威Plus三款车型性格迥异、产品定位区分明确,在用户多元化、个性化的今天,能最大化满足市场需要。

解读昂科威Plus是非常有趣的,仿佛在回顾昂科威家族的成长经历,昂科威曾一次次通过打破市场规则的产品力,成为市场的标杆,而如今全新登场的昂科威Plus也不例外。作为上汽通用别克在中型SUV领域的重磅产品,实现了整车平台、电子架构、用户体验的全维度革新的昂科威Plus,将有望改变中型SUV市场格局,树立新的市场标杆。

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