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获广州开发区120亿战投,宝能汽车为何连工资都发不起?

2021-06-17 09:40
雷达财经
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宝能汽车集团有限公司成立于2017年3月。此后的三年中,宝能耗资上千亿,完成了对观致汽车、长安PSA等汽车产业链公司的收购,并在全国各地打造生产基地。然而时至今日,宝能的第一辆整车仍未落地,反而是汽车业务线频频曝出裁员、工程进度缓慢、欠薪等负面传闻。

雷达财经出品 文|张凯旌 

6月15日,宝能集团与广州开发区完成战略合作协议签署,宝能旗下新能源汽车集团有限公司总部落户广州开发区,而广州开发区国企则将为宝能新能源汽车提供战投120亿元。

造车“新势力”获政府支持,本是利好消息,蔚来获合肥70亿元投资后起死回生的案例还历历在目,但在某汽车媒体报道此事后,评论区却成了员工讨薪“阵地”。

“工资不发、社保不交,真有你的”、“不信姚 不传姚 还我工资社保”,据宝能观致研究院员工布谷(化名)透露,研究院的800多名员工都被公司拖欠了2020年8个月的社保,且2021年4、5月工资、公积金和社保到现在仍不见踪影。

资料显示,宝能汽车集团有限公司成立于2017年3月。此后的三年中,宝能耗资上千亿,完成了对观致汽车、长安PSA等汽车产业链公司的收购,并在全国各地打造生产基地。然而时至今日,宝能的第一辆整车仍未落地,反而是汽车业务线频频曝出裁员、工程进度缓慢、欠薪等负面传闻。

知名汽车博主“封士明”对雷达财经表示,“宝能旗下的观致,自2007年诞生就带着电动车的使命,但一直没真正量产电动车,根本原因还是钱紧。李斌说过,没200亿不要做新势力。广州这120亿显然不够。而且,这笔钱是否全用于汽车项目尚不得而知。”

汽车分析师张翔称,无论是从技术优势还是知名度来看,都不看好这120亿带来的效果。

宝能汽车获广州开发区120亿战投,此前已有深度合作

据媒体报道,以120亿元投资宝能汽车的国企为广州开发区控股集团有限公司。官网显示,该公司成立于1998年11月,主营业务包括科技金融服务、科技战略投资、科技价值园区等,注册资本103亿元,总资产超1000亿元,是一家区域综合性金融控股龙头企业。

汽车产业是广州开发区三大千亿级支柱产业之一,聚集了广汽本田、本田中国、小鹏汽车、加特可、艾帕克等一批整车及关键零部件企业,还曾引进百度智能汽车生态基地等智能出行项目。

张翔对雷达财经表示,宝能汽车在国内属于第三集团军,观致的销量并不好,而且知名度不高,主要的技术优势集中在燃油汽车方面,在新能源汽车领域基本上算是从零开始。在这个背景下依然能得到120亿元的战投,或与宝能此前已经与广州开发区产生了紧密的合作相关。

公开信息显示,宝能汽车成立的次月,宝能集团就与广州开发区签订了重大产业项目合作协议。

随后,宝能新能源汽车产业园动工,宝能国际体育演艺中心(现“广州宝能观致文化中心”)投入运营;2020年4月,宝能又在该地布局了“四中心一基金”系列项目,包括宝能国际新贸易创新中心、宝能国际医疗中心、宝能国际智能制造创新中心和宝能国际科技创新中心,并搭建国内首支生物安全发展基金。

按照此前规划,宝能集团新能源汽车产业园项目总投资300亿元,项目首期规划产能50万辆新能源汽车,预计达产产值将超过1000亿元。

据悉,宝能汽车在新能源汽车产业链方面多有布局,如公司旗下聚创新能源、臻宇新能源负责动力电池、电机和电控的研发;前海七剑科技(深圳)有限公司负责芯片、算法、高精地图等汽车软件、智能驾驶方面的研发等。

公司方面称,8月观致汽车将推出首款搭载宝能新能源汽车集团iREV核心技术的产品——观致REV3;9月将推出首款iREV SUV产品——观致REV5;10月将推出全新高端新能源汽车品牌及首款纯电动SUV GX16,对标主流豪华品牌。

此外,宝能汽车还将在未来5年发布和改款数十款新车型,车型包含SUV、轿车、MPV、跑车等多种车身型式,覆盖高端电动车细分市场。

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