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丰田 VS 特斯拉,谁家的股票更值得买?

全球汽车快讯 据外媒报道,丰田汽车与特斯拉,哪家车企的股票更值得买呢?首先,我们可以感受下丰田汽车与特斯拉间的体量差异吧。

2020年,丰田的年销量逾1000万辆,因为新冠疫情的影响,该数值比历年的销量略少一些。相较之下,特斯拉去年的年销量近50万辆。换言之,丰田去年的年销量似乎是特斯拉的逾20倍。

如今,特斯拉正专注于提升其产能并规划旗下的柏林工厂和德州工厂。

若特斯拉的年交付量能按照50%的年平均量增长,那就能如特斯拉预期的那般,到2024年,其产能或将达到250万辆,这相当于丰田当前产能的近四分之一。

对于特斯拉而言,这无疑是一个难能可贵的成就,毕竟丰田是一家拥有84年历史的老牌车企。

相较之下,丰田在2020年遭遇销量下滑,而丰田2016-2019年间年销量的平均增幅约为1.4%。

特斯拉是电动车细分市场内的领军者

当提到电动车销量时,特斯拉无疑是其中的大赢家。尽管丰田去年的纯电动车销量仅为3346辆,然而,丰田计划到2025年将旗下电动车车型的数量从当前的4款提升至15款。去年,丰田还售出了48,513辆插电式混动车型。

因此,尽管特斯拉致力于提升其产品数量,丰田也开始奋起直追,想要与特斯拉争一下电动车细分市场的领军位置。

此外,特斯拉致力于改进其完全自动驾驶(FSD)套件的功能性,该公司及其首席执行官——埃隆·马斯克经常会谈论公司在该技术领域所取得的进展。

就在上个季度,特斯拉指出,这款基于(摄像头)视觉系统的自动驾驶系统已“准备好投入到”美国市场中了。特斯拉还强调,这款自动驾驶系统并不依赖于雷达或激光雷达技术。

目前,特斯拉已将这款FSD功能作为收费的升级项目提供用户们,后者可利用空中下载技术,通过软件升级的方式获得该功能。

值得一提的是,特斯拉的FSD功能距离完全自动驾驶尚有很长的一段路,可能还需耗费多年时间才能实现真正意义上的“完全自动驾驶”。但随着每次软件升级包的发布,其功能性也更加完善,对车主而言,该类功能的价值性(实用性)也更高。

相较之下,在谈到自动驾驶技术时,丰田没那么高调,也没有大肆公开相关的技术,但这并不意味着丰田在该领域有所落后。

该公司致力于进一步开发自动驾驶技术,旗下在美国和日本的丰田研究所(Toyota Research Institute)负责该领域的技术研发。最近,丰田还与Aurora合作研发自动驾驶技术。

今年4月,丰田在日本本土推出搭载了2级自动驾驶的车辆,该公司计划于今年秋季在美国也推出这类车辆。

和特斯拉类似,丰田通过空中接口(air interface)协议为这类车辆提供软件升级包。因此,在自动驾驶领域,丰田可能很快就会赶上特斯拉。

在自动驾驶领域,尽管特斯拉的吸睛能力和吸金能力均不俗,但这并不意味着,此刻特斯拉的技术真的比丰田先进很多。若特斯拉有望实现完全自动驾驶技术,丰田也可以做到这一点。

在未来10-20年内,丰田股票的表现要超出股市大盘的整体水平。事实上,丰田是全球顶级车企之一,这一点毋庸置疑。

多年来,相较于稳健的业绩及增长表现,丰田的股价表现似乎有些差强人意。该股票的股价回升幅度约为2.4%。

相较之下,特斯拉则从股价反映出了许多人对特斯拉未来发展的利好预期。但就目前的情况看,丰田的股票似乎更有吸引力。(本文为编译作品)

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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