手持40万预算，已经能够买到BBA的主力车型。

所以，终于能够证明人生成功了吗？（微信公号：CNWAUTO）

买车前，你是否也纠结过类似问题？

在上周《灵魂一问：买30万元的豪华车是交智商税吗？》文末发起的网友投票中，29％的人选择了“妥妥的智商税，有30万干啥不好”，55％的人选择了“挺好，有30万预算我也会买豪华车入门级”，另外有14％的人选择了我的车比30万贵多了。

投票结果证明，大多数人在手握30万元预算时，就已经开始琢磨购置豪华品牌了。

当然，30万的预算在豪华品牌中选车基本还是在入门级别徘徊。而当预算上升到40万元时，不少炙手可热的车型就都可以考虑了。

按照市场成交价，这样的预算能够买到BBA的部分主力车型，如奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3等车型的中低配版本，这些车型兼顾了实用与性能。最重要的是，车头的大LOGO也给足了你面子。

有网友发出灵魂一问：买40万的车能证明人生成功吗？回答这个问题前，我们先看一组（民间非正式）收入与车价的计算公式：

推荐车价：≤年收入理性车价：年收入的1～1．5倍激情车价：年收入的1．5～2倍2倍年收入是上限，超出上限就是盲目买车

你的收入究竟适合买什么价位的车，可以根据这几个公式进行简单计算。作为推荐车型，一般就是和年收入持平。想买40万的车，年薪达到40万也就妥妥的了。

当然，每个人的生活地域、家庭状态、贷款情况不一样，上述公式并不能通用，仅是一个参考标准。但如果按照这个公式的理性车价来计算，购买40万元的车，年收入应该达到40万元。而年薪超过40万，相当于月薪超3万，这个收入在中国已经属于前1％了。

数据显示，2019年北京非私营单位年均工资是166803元；上海非私营单位年均工资149377元；深圳非私营单位年平均工资127757元；广州非私营单位年平均工资119453元。

对于收入水平相对比较高的城镇非私营单位来说，一线城市年平均工资都低于17万元，这个平均水平跟40万仍然是有很大的差距的。也就是说，即便在薪资待遇较高的北京上海等地，40万的年薪都可称之为佼佼者，如果放之全国，更是毫无疑问的高收入人群了。

那么，假设购买40万元车型的人，都是年收入达到40万元的人群，你认为他们算不算成功？

事实上，根据中汽中心发布的《高端品牌5月成交价及销量》统计榜单，豪华品牌的平均成交价为37．71万元。40万元的预算已经超过了高端品牌的平均成交价。

而平均成交价在40万元上下的品牌主要有：宝马39．1万元、雷克萨斯39．32万元、蔚来43．29万元、奔驰43．56万元。

不过，在不少40万元推荐车型的榜单中，多数车型指导价其实已经跨越到50万元。也就是说，尽管40万元的预算想象空间很大，但在中意的车型面前，恐怕还是腰杆不够硬，还需要再增加些预算。

如官方指导价在39．08万－58．78万元的奔驰GLC，力压各种竞争对手在细分市场里销量排行第一，适合那些有地位和要一家出行的有钱人。

在同级别当中，凭借三叉星车标的影响力，配合丰富的配置以及跨度较大的售价，既能满足部分消费者“性价比”的需求，又能满足性能控对于“性能”的追求。GLC质感与豪华感十足，后排宽敞的空间也足以应付一家出行的需要。

同级别宝马X3官方指导价为38．98－56．58万，是宝马品牌下的一款豪华中型运动型多用途汽车。X3在外观尺寸和动力系统方面满足了大部分人的需求，而价格只有X5的一半，深受消费者喜爱。

在BBA中，奥迪优惠幅度相对更大，也更具有性价比。Q5L官方指导价为38．28万－49．80万元，在40万元级别相当有市场，作为一汽奥迪旗下的主流家用SUV，奥迪Q5L各方面都很平衡，适宜的人群也较为广泛。

至于买40万元的车，算不算别人眼中的成功有什么重要的呢，倒不如问问，你对自己的生活状态满意吗？你的内心能够达到丰盈与满足吗？

下期预告：开50万元的车，和开40万元的车有区别吗？

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