提起国内的MPV市场，熟悉的朋友都知道，格局那是非常之稳定，都是那几个非常熟悉的车型，什么GL8、奥德赛、艾力绅等等，日复一日，年复一年，基本上都是合资车型占据天下。此前威然来势汹汹，想要打破市场格局，直接对标王牌GL8，没想到依然没法撼动它们的销量，一个都还没超越，自己先凉凉了。

然而，近三个月一款国产MPV的表现越发亮眼，销量涨幅十分明显，7月份一跃来到MPV销量榜单第三名，仅次于别克GL8。这款MPV就是指导价为：17．98－36．98万元的传祺M8。从售价方面足以可见，这款敢卖20万元的国产MPV，为何能赶超一众老牌合资车型，得到消费者认可呢？

外观大气，内饰舒适，产品力不低

首先打铁还需自身硬，自身的产品力是决定销量的基础。自从更名为M8以来，保持了标准的中大型MPV身材，长宽高为：5089（5149）／1884／1822毫米，轴距为：3000毫米。尺寸介于奥德赛和GL8之间。前脸大尺寸的镀铬格栅设计，更加大气稳重，无论是商务还是家用，这样的颜值都上得了台面。

传祺M8中控配备12．3英寸全液晶仪表＋10．1英寸中控屏，让该车科技感十足，属于目前主流的配置水平。而黑色钢琴烤漆搭配上镀铬装饰，让车内的豪华感和精致感都得到不小的提升。

座椅方面则是MPV的重中之重，传祺M8采用了2＋2＋3的座椅布局，第二排的独立座椅配置拉满，什么扶手、腿托、座椅通风加热、按摩等等在舒适性上不用担心，还有双侧电动侧滑门、后排独立空调等等，这些配置从21．98万元的尊贵版就已经配备。配置高一直都是国产车的优良传统。值得一提的是：除了普通版，还有一款更加高端商务的大师版，外观视觉效果更加霸气，内部采用四座布局，面向需要更加高端的商务需求。

动力方面，全系都搭载2．0T发动机，最大马力：252Ps，最大扭矩：390N·m，传动系统与之匹配一台来自爱信的8AT变速箱，这样的动力水平无需多言。

传祺M8无论是内外饰设计，还是配置层面以及动力水平，结合17．98－36．98万元的售价，产品力是完全足够和合资车型扳扳手腕，并且还非常具有性价比，这也是传祺M8销量上涨的关键基础之一。

目前MPV中高端市场选择较少，市场却在逐渐上升

除了传祺M8自身产品力表现不错之外，目前来说MPV中高端市场的选择依旧较少。纵观整个市场，价格区间来到20万左右的中大型MPV也就几款：别克GL8、传祺M8、本田奥德赛、瑞风L6 MAX、荣威Imax8、上汽大通MAXUS G20，一共6款车型。

所以目前20万级别这个价格区间的MPV竞争相对来说还是不太激烈，6选一，按照传祺M8的产品力，销量上能够有所突围也不难理解了。

不仅仅是竞争对手较少，MPV的市场也在逐渐升温。特别是随着三胎的开放以及消费水平的提升，无论是家用还是商用，对于中高端的MPV需求呈现出上涨的趋势，大环境顺水推舟。

写在最后

硬实力到位、市场竞争相对较小，而市场需求却逐渐升温，这让传祺M8可谓是天时、地利、人和，销量上的表现也越来越强劲，获得了不少消费者的认可。不过成都车展过后，MPV市场的蛋糕已经被众多车企盯上，起亚嘉华、丰田赛那、现代库斯途等都会进入市场进行“厮杀”，届时MPV表面风平浪静，实则暗流涌动的格局必然会打破，进入明面上的“乱战”时期，面对众多强敌的传祺M8能否顶住压力，我们拭目以待。