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一汽丰田凌放即将上市,未来市场可能不太乐观

2021-09-24 18:18
极智动力
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最近一段时间,丰田在国内可以说是增长迅猛,汉兰达、皇冠陆放都相继上市,你以为这就完了吗?对丰田来说远远不够,就在不久前,丰田又曝光了一辆新车,就是凌放,其实这台车早就在海外已经很多年了,只不过这是第一次引进国内,可谓是千呼万唤始出来。

那凌放到底怎么样呢?让我们一起看看吧。

一汽丰田凌放即将上市,未来市场可能不太乐观

丰田凌放定位中型SUV,尺寸和级别介于RAV4荣放与皇冠陆放之间,整车长宽高分别为4755/1855/1660mm,轴距为2690mm,中规中矩的尺寸,没有明显的优势。据相关人员称,新车预售价或为24-28万元左右,将会在10月16日开启预售,11月份开始量产并且上市。

凌放采用了丰田家族最新的设计语言,比RAV4荣放明显要时尚前卫很多。中网采用了扁平化设计,进气口则是安置在了下方格栅位置。大灯与中网装饰条连接于一体,让车身更显张力,同时下方格栅将前脸视觉效果增高,以提升车头的气势感,下方有一条镀铬条将两个大灯相连,配合下方梯形的进气格栅,让新车表现出一种“X”造型的运动前脸。

腰线虽然柔和,但层次感很强,比较好的突显了凌放运动SUV的定位。

车尾部分,采用了当下流行的贯穿式尾灯组,灯组线条从后面一直延展到了车尾侧部,整体感很强。

说实话,就外观和尺寸来说,凌放只能算SUV里的一般水平,想靠这点来吸引客户的话,是没什么优势的。

内饰方面应该是这款车最大的亮点一汽丰田凌放Harrier的内饰采用了和海外版的丰田Harrier相同的设计,整个内仓完全以豪华的形式出现在我们面前,整体布局采用了对称式布局,主体色调以黑色为主,悬浮式液晶显示屏、触控式空调面板和三幅式方向盘均保留。与海外版车型不同的是,中控区域增加了大量物理按键,基本还是针对本土化使用习惯进行的一些调整,新车的中间多媒体按键的两端采用了一个H字形的框架,上面镶嵌有镀铬条。新车的副驾驶的一侧采用了夹层式的面板装饰,中间的面板极为突出。

总得来说,凌放在内饰上还是用了心的,用料与做工都表现出了很不错的水准,大大地提升了它的实用性。

最后就是这款车的动力系统,新车搭载了与亚洲龙完全相同的动力系统,依旧是2.0L燃油版和2.5L混动版车型。其中燃油版的最大马力为171马力,最大扭矩207牛·米,传动匹配CVT无级变速箱,并提供前驱/四驱车型。而混动版的综合马力达到了222匹,配备的是E-CVT无级变速箱。

自进入市场以来,丰田HARRIER已历经四代更迭,在日本市场经久不衰地畅销了很多年,在日本的市场地位是无可撼动的,但在国内可就不一定了,我们如今的国产车也是像下饺子般地在推出新车,凌放想要一举成名也是有一定的困难的,因为还要面对很多竞争对手,比如途观L和昂科威Plus等车型。综合来讲,凌放有好也有不足的地方,到底在国内有没有市场,还是得看它自身表现了。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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