前段时间，一个亲戚的侄儿买车，非得买坦克300，预算也就是25万元，但需要等4个月提车，而他着急用车，于是找我帮忙看能否提前提车，但最终无能为力，因为坦克300的销售采用手机APP下单预定模式，人为改不了让谁能先提车。与其等4个月提坦克300，直接到店开走哈弗H9不香吗？

坦克300城市版越野能力没哈弗H9强且小一圈提车价相近

坦克300和哈弗H9的发动机都是2．0T，只是功率和扭矩略有不同，变速器也都是采埃孚8AT，底盘悬架也都是前双叉臂独立悬架和后多连杆非独立悬架，以及都是采用适时四驱系统，并且城市版的坦克300越野能力还没哈弗H9同价位车强，就为了一个更个性硬派的外壳，宁愿等4个月提坦克300，也不愿意买哈弗H9吗？

的确，坦克300凭借硬派和个性的造型一炮走红，加之现在芯片和产能的限制，导致了至少提车等3个月的局面，后续伴随产能攀升和芯片的问题解决，恐怕提车时间会大大缩短。那么，在至少等3个月提车的情况下，买辆哈弗H9不香吗？现款哈弗H9还有优惠，在重庆能优惠3000元，而北京可以优惠1．2万元！

或许，哈弗H9颜值没有坦克300高，毕竟坦克300太硬派、太个性，坦克300最开始在WEY旗下，现在独立出来的品牌，定位肯定是比哈弗高，不排除坦克300品牌力更高且做工更精细一些，但如今的坦克300城市版，涨价了后越野能力还没以前价格更低的坦克300强，当然也比不上哈弗H9的越野能力。

抛开多数人都会觉得坦克300比哈弗H9更好看的外形，编辑以指导价22．98万元哈弗H9四驱舒适型7座来看，与坦克300城市版必须型23万元的售价几乎重合，并且最后的购置税加上保险也是25．9万元，或者哈弗H9有些少许优惠后最后的成交价还略低3000元至12000元不等，因为每个地方对哈弗H9的优惠力度不一样。

哈弗H9空间比坦克300大但车更沉力量感没坦克300给力

定位中大型SUV的哈弗H9足足比坦克300大了一圈，坦克300只有5座可选，而哈弗H9有5座和7座可选，由于哈弗H9更长的车身和轴距，以及更多的座椅选择，难道7座哈弗H9真的不比5座的坦克300香吗？以后不准备生二胎、三胎的吗？哈弗H9一步到位！

尽管都是采用2．0T汽油机配采埃孚8AT变速器，但坦克300发动机比哈弗H9强了3马力和2牛．米，且哈弗H9的7座比坦克300沉了165公斤，让哈弗H9开起来可能动力感觉没有驾驶坦克300强，毕竟坦克300城市版百公里加速都有9．5秒，而坦克300的油耗其实并不比哈弗H9低多少。

只是尺寸更小、质量更轻的坦克300，可能驾驶起来更给力，但坦克300的造型风阻太大，高速行驶起来可能风阻比哈弗H9还大。都是8AT变速器的情况下，虽然都是适时四驱，且前后悬架一样，但23万元的哈弗H9配备了中央差速器锁止功能，并且坦克300只能选装后桥差速锁，而同价格的哈弗H9可选装前后桥差速锁。

在越野模式下，城市版的坦克300只有标准、越野、雪地三种驾驶模式可选，而哈弗H9却有运动和经济额外两种驾驶模式可选！论越野能力，坦克300城市版肯定不及哈弗H9，那您买坦克300干嘛？更好看，更年轻的造型。

写在最后

可能坦克300的用户比哈弗H9岁数略小，坦克300的出现让哈弗H9目标用户肯定有部分人分流去买坦克300了，才导致坦克300上市后，哈弗H9的销量下滑，而坦克300销量持续上升。与其等3、4个月提小一圈的坦克300，为何不花相同的钱买大一圈座位多2个的哈弗H9？相同的价格下，您选哈弗H9还是坦克300？