盒子汽车新车发布,外观很科幻,内饰布局新颖,专为出行市场打造
在新能源的东风才开始吹的时候,国内的新势力造车品牌如雨后春笋一般,一夜之间“冒”出来许多。不过当时确实有很多PPT造车选手,经过时间的筛选基本上已经原形毕露倒下了。而如今还留下来的,不仅存活了下来,前景更是一片光明。
当然新能源汽车这个大蛋糕,还是依然有许多新势力踊跃加入进来,比如最近的轻橙时代和小牛电动创始人的自游家。近日,又有一家新势力汽车品牌进入大家的视野,名为盒子汽车,目前已经带来了两款车型。
外观科幻、内饰布局新颖
盒子汽车本次带来了两款新车亮相,分别为BM-400和BM-600,两车都出自八爪鱼平台,并且外观内饰上非常相似,有95%的零件可以通用。要说两车最大的区别则是在于车身尺寸方面,所以BM-400主打出行市场,而BM-600主打高端租赁市场。
据悉BM-400目前已经获得了42000台意向订单,足以称为“未上市已成爆款”的车型。新车外观方面与我们常规认知的MPV不太一样,整体轮廓方方正正。前脸的大灯组造型就好像是一个打开的纸盒子一样,极具特色。而大灯组中央镶嵌了一块尺寸可观的显示屏。
车身侧面造型非常个性,并且采用不对称的设计。车身右侧为乘客上下区,所以采用了侧滑门的设计,没有副驾驶车门和第三排车窗。车身左侧为了方便驾驶员,并且并不会有乘客从这里上下车,只保留了前排主驾驶车门,这样的设计一定程度上更加安全。当然第三排带有了车窗。车尾的造型和车头遥相呼应,方盒子的尾灯组中央,依然有一块显示屏。
内饰方面的中控设计非常简约,两幅式方向盘,中央有一块尺寸非常大的纵向液晶屏。在座椅布局方面非常新颖,直接取消了副驾驶座椅,可以放置大件行李,并且取而代之的是“L型”座椅布局,采用“1+1+3”座位分布,第三排其实是一个VIP座椅加上两个常规连排座椅。
BM-400长宽高为:4530/1900/1790毫米,轴距为:2850毫米,并且未来将会有420公里和530公里两种续航里程版本可选。
专为出行市场打造
盒子汽车BM-400其实是专为出行市场打造的车型,所以从其很多的设计就可以看出非常考究。比如不对称侧滑门既能方便乘客上下车,又能带来足够的安全,比如车辆前后的大尺寸液晶屏幕,很明显为以后的广告收入打下了坚实的硬件基础。
在内饰方面,创新的L型布局确实能够解决许多如今出行市场车辆的痛点,大件行李、轮椅、宠物均可上车,还可以安置自动贩卖机,根据节令提供冷热饮、零食、雨披等即时需求的商品,甚至可以提供座椅按摩、车载KTV、体感游戏等服务。不仅让乘客的出行体验更加丰富、舒适,还为运营端开拓更加灵活的盈利模式。
写在最后
盒子汽车带来的两款车型,目前来看其实是把未来的出行市场用车标准提高不少,当然还是需要等待其量产之后才能下最终定论。那么你认为盒子汽车的BM-400解决了出行市场的许多痛点吗?欢迎评论留言讨论。
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