一文回顾滴滴的“五场战役、两场婚姻”
一、五场战役、两场婚姻与一个核心竞争力
在外界看来,滴滴创始人程维给人的面貌并不是很清晰。《增长的本质》一书的作者施星辉特别感慨,“跟张一鸣、黄峥和王兴相比,他(程维)就是一个平常人,他的认知上并不是很超越常人,但他的行动力、坚持与韧性,是超过一般年轻人的。”
“我们是中国一代代互联网公司培养出来的一群人,我在阿里工作过,朋友在百度,在腾讯工作过,很多打法也是在中国几十年摸索出来的。”滴滴创始人程维在接受财经作家吴晓波采访时表示。
来源:Pixabay
喜欢读战争史的程维,在滴滴9年跑马圈地的过程中,至少发动了5场战役:一是与摇摇招车的“前哨战”,二是与快的正面交锋的“阵地战”,三是对优步“围魏救赵”式狙击战,四是与美团的“主场战争”,五是与高德的“地图团战”。5场战役中,“日拱一卒”,程维展现了极致的执行能力与极强的破局能力。
前三场是滴滴主动发起的战役,战果有二,一是迎来了“两场婚礼”,滴滴先后迎娶快的与优步中国,二则借机扩大了市场份额,奠定了出行市场龙头的江湖地位;后两场攻防之战,滴滴是被动应战,虽然遍地狼藉,滴滴的战果是遏制了美团与高德的扩张,守住了出行市场的阵地。
来源:滴滴招股书
据滴滴招股书,截止2021年3月31日,滴滴业务范围覆盖全球17个国家近4000个城市,2020年3月31日以来的一年间,滴滴年度活跃用户为4.93亿人,活跃司机为1500万,核心平台GTV(总交易量)2440亿元,每日达成4100万宗订单。
这个无以匹敌的规模,构建起滴滴强大的护城河,网约车业务最大的壁垒就是规模。车辆和司机构成的供给端网络,和用户形成的需求端网络,互为正相关。不存在“小而美”,要么胜利,要么退出。
在业界看来,滴滴本质上是供给侧驱动的公司,1500万司机,和2000万多辆能调度的车就是供给侧,供给侧驱动的公司成功的最核心是,要有用不完的钱做保障。从这个角度看,先后经过23轮融资,融资达200亿美元的滴滴,在风险投资史上可谓是“前无古人”,充足的弹药,让程维有了“一力降十会”的能力,超强的融资能力,无疑成了滴滴的一个核心竟争力。而柳青的作用,显然也不容低估。
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